ボート "Kazanka-5M2"：技術的特性。 "Kazanka-5M2"：説明、デバイス、レビュー

ソビエト時代のベストな小型ボートのリストにはボート「カザンカ」がありました。 モデルレビュー、このブランドの船舶の技術的特徴は、経験豊かな漁師の熱意の不可欠な部分です。

歴史的事実

半世紀以上前、1955年に、「Kazanka」と呼ばれる最初のボートが組立ラインから外れました。 製造元はSP Gorbunov航空製造協会です。 それはカザンにあります。 したがって、おそらく、ボートの名前が行きました。

ボートの最初のモデルは、その時に革新的な材料 - ジュラルミンを使って作られました。 また、航空機や宇宙船の建設にも使用されていました。 ジュラルミンは銅、アルミニウムおよびマンガンの合金であることを想起してください。 したがって、そのメリット：明度、強度、長寿命。 さらに、ジュラルミン構造物は腐敗しないし、腐食しない。

生産の最初の年のモーターボート "Kazanka"の技術的な特性は最高ではありません。 それにもかかわらず、ボートの国内組立の外観は途中でした。 このイベントは、川の休息のファンには合格しませんでした。

新しいモデルの登場

彼らの製品に明らかになった関心と関連して、同社のメーカーはすぐに新しいモデル「Kazanka-5M2」を開発しました。 その技術的特性は、以前のバージョンよりも優れていました。 ジュラルミン製でもありましたが、その寸法はわずかに拡大しました。 長さは5メートルだった。 それはソ連全体の漁民にとって最長のボートとも呼ばれていました。 その寸法は最大6人の乗客を収容することができました。 この事実は特にユーザーの間で評価されました。

開発の次の段階

しばらくすると、製造業者は公衆の見解のために他の船舶のモデルを提示した。 新しいモデルよりも劣っていた説明と特徴であるボート "Kazanka-5M2"は生産されなくなりました。 それは改良された性能を持つ「Kazanka-5」に置き換えられました。 しかし、このモデルでも多くの欠点がありました。 凹形状の輪郭のために、ボートはすぐに分散し、小さな波を通過し、うまく操縦することができた。 しかし、フレームの同じ要素は、船が誤って使用された場合、船が船尾に埋葬されたという事実につながった。

別の欠点は弱い底部である。 5〜10年後には漏出し始めました。 多くのユーザーがこれを言っています。

モデルの欠点を解消することで、新しいバージョンが開発されました。 彼らの生産は今日まで続く。

モーターボート「カザンカ」のモデルラインの概要

その歴史を通じて、同社は約12の修正を行いました。

• Kazanka。

• "Kazanka-M"。

• 「Kazanka-MD」。

• "Kazanka-2M"。

• "Kazanka-5"。

• 「5M2」、「5M3」、「5M4」のバージョンを含む「Kazanka-5M」。

• "Kazanka-6"。

• "Kazanka-6M"。

今日では、「Kazanka-5M4」と「Kazanka-5m6」の2つのモデルしか製作されていません。

ボートタイプ "5M2"の概要

モーターボート「Kazanka-5M2」は、その欠点を持つモデル「5M」に取って代わりました。 彼らは、船の最も弱い部分である船外トランソムと関連していました。 彼が完全に脱落した場合もあった。 これらの問題は開発者によって解決されました。 彼らの改良の結果、新しいモデルが生まれました。 そのリリースは1978年に始まりました。 変更されたデザインだけでなく、技術的な特性もありました。

「Kazanka-5M2」は、トランサムを配置する従来の方法を持っていました。 変更はフロントガラスと操縦室レイアウトに影響を与えた。 しかし、このバージョンのボートには欠点がありませんでした。 それらは側面で再び覆われていました。 それらのために、風の中で、ボートの鼻が波を打ち、多数の飛沫を作りました。 ボートはブレーキをかけるようになり、スプレーは乗客に飛んだ。

大きな濡れた表面に起因する穏やかな天気では、ボートはほとんど耐水性を克服しました。 これは動きの困難を引き起こしました。

改正「5M2」の生産は、前世紀の80年代の終わりまでに完了しました。 彼女はモデル "5M3"に置き換えられました。

モーターボート「Kazanka-5M2」と「Kazanka-5M3」は若干異なります。 最新モデルにはフレームが強化されています。 同時に、そのエンジンはより強力だった - 60馬力。

ボートの船体とその寸法

「Kazanka-5M2」の技術的特性は、その寸法に依存します。 このモデルの寸法は次のとおりです。

• 船の長さは4メートル半です。

• 幅は160センチメートルです。

• 身長 - 72センチメートル。

体自体はジュラルミン製であった。 主な要素はリベットで締結されています。 水の中にある部品の間にはシールがあります。 全身が下塗りされ、耐水性塗料で塗装されています。

400キロの運搬能力は、4人（または5人）の乗組員を収容することを可能にした。 ボートの重さは100kgであった。

技術仕様

「Kazanka-5M2」は、出力が60馬力（または44.12キロワット）を超えない船外エンジンを備えていた。 ボートに2つの船外機を取り付けることができます。 しかし、その総パワーは60馬力を超えるべきではありません。

このパワーを持つエンジンはボートに良いスピードを与えることができました。 例えば、30馬力のエンジンが搭載されていると、船は時速34キロのスピードで加速することができました。

燃料消費量を節約するために、30馬力以上のパワーを持つパワーユニットを設置することを推奨します。

ボートの運搬能力は400キロです。 これにより、4人または5人のボードに乗ることができます。 同時に、予備燃料の重量と同様に、モーターの重量は考慮されません。

海岸から3キロメートル、波高は75センチメートルの距離 - "Kazanka-5M2"を克服できる限界。 このタイプのモーターとローミングボートは、川、海、湖、貯水池の沿岸域での航行に使用されます。

ボートアレンジ

モーターボート「Kazanka-5M2」は、以下の主要部品で構成されています。

• 住宅。

• エンジン。

• 風防。

• 制御システム。

• 折り畳みの天幕。

• 信号マスト。

モーターボートは、条件付きで2つのコンパートメント：弓と作業（コックピット）に分かれています。

デッキの作業コンパートメントのすぐ前に、ウインドスクリーンが取り付けられています。 その目的は、乗組員や乗客が水や風を吹き飛ばすのを防ぐことです。 ガラス自体は2つの部分（右と左）で構成されています。 ガラスの周りは、輪郭からフレームになっています。 それはデッキに取り付けられます。 このために、特殊なブラケットが使用されています。 個々の要素の接合部には、ゴム製のガスケットが敷かれています。 機械的手段による振動やガラスの損傷を防ぎます。

船外機はケーブルシステムによって制御される。 制御システムは、リモートとステアリングの2つのコンポーネントに分けられます。 運転手はステアリングホイールとコンソールでボートを管理します。 ステアリングホイールからモーター自体には、エンジンを回すケーブルシステムがあります。 加えて、これらはガス調整および制動を提供する。

NeptuneまたはVortexタイプの電源ユニットが船に取り付けられている場合は、リモートコントロールパネルが必要です。

モーターボート「Kazanka-5M2」の底面にはスライドがあります。 彼らは防水合板で作られています。 船の骨格には、スライドがネジで固定されています。

配置の利便性

ボートの底に固定されたスライドに2本の縦方向のプロファイルが取り付けられています。 特別な巣もそこに作られています。 彼らは2つのアームチェアを備えています。 あなたはそれらを撃つことができます。 配置の便宜のために、椅子は折り畳むことができる。 シートフレーム自体は金属パイプ（ベースとバックの両方）で作られています。 パネルにはすべて同じ合板が貼られています。 合板の上には柔らかい枕が置かれ、各椅子にはそれ自身が付いています。

枕は3つの部分に分かれています。 2つの上部には、フレームに固定するためのストラップが付いています。 彼らは椅子の後ろに置く。 使用される材料は、ビニルレザー（表側用）とプラセフカ（パール用）です。

枕の存在により、3人用のフルベッドを整理することができます。 このために、シートは取り外され、トランクの折り畳まれた場所に隠されます。 ボートの向こう側にはクッションが置かれていました。

必要に応じて、折り畳み式のテントを設置できます。 これは、アークと布で構成されています。 ボートの周囲に沿った円弧からフレームが組み立てられます。 各側面は、2つのラックによって得られ、アークの要素によって互いに接続されている。 サイドパーツにはボートに固定されたブラケットがあります。 パネルは開口する側壁と後部フラップを有する。 ガラスとフレームへの固定はフックとショックアブソーバによるものです。 アークの上部は、材料の上に縫い付けられたポケットを通過する。

暗闇の中でのナビゲーションのために、白い火で燃える信号マストがあります。 フロントガラスの中央に取り付けられたブラケットに取り付けられています。 マストに加えて、サイドライトとバッテリーがあります。

操作と操作の準備

上記の説明と特性を持つボート「Kazanka-5M2」は、長年にわたって役立つだろう。 しかし、このためには、操作のためのいくつかの簡単なルールを守る必要があります。

まず、作業のためにモーターボートを適切に準備する必要があります。 必須の基準で提供される要素のリストに含まれる指示に習熟する必要があります。 さらにそれに与えられた指示に従って行動する必要がある。

ボートの荷室から、すべてのコンポーネントと部品を取り外す必要があります。 彼らは船の船体にインストールする必要があります。 これを行う方法を学ぶために、同じ取扱説明書が役立ちます。 使用可能な部品と機器がすべて取り付けられたら、ボートの操作を開始できます。

「かんざん」を使用する場合、特に海水中の活動的な環境では、ボートの船体の状態を注意深く監視する必要があります。 これを行うために、傷の存在および塗料全体の状態に関する表面の目視検査が行われる。 これは、船舶の表面を汚染（砂、破片）から掃除した後、土地で行われる。 塗装にダメージがある場合は、必ず復元する必要があります。 塗料の損傷を伴うモーターボートの運転は禁止されています。

フロントガラスは常に清潔でなければなりません。 きれいな水や水と石鹸で洗ってください。 この目的のために溶剤、酸、アルカリおよび他の化学物質を使用することは禁じられています。

制御ケーブルとその潤滑油を定期的に点検してください。 彼らの緊張を見てください。 ケーブルのファイバが破損した場合は、ペンチで軽く押してください。

合板や布地の要素は定期的に乾燥させてください。 スライドは乾燥してよく塗られていなければなりません。 必要に応じて、天井を汚れから掃除してください。 強力な汚れはブラシで取り除くことができます。 すべての洗濯が布の撥水特性を悪化させることを忘れないでください。

結論

釣りと休息にモーターボート「5M2」を使用する可能性は、その機能的および技術的特性を提供する。 30キロメートルのエンジンが搭載された「Kazanka-5M2」は、優れた流量とかなり高い運動速度を備えています。 しかし、ボートはすべてのもののように、適切なケアを提供するならば、所有者を長く喜ばせます。