川崎250 D-Tracker：仕様、写真、レビュー

オートバイの川崎D-Tracker 250は、小さなエンジン音量のモットードです。 モデルはそのクラスの中で最も成功したと考えられています。 ロードバイクの仲間は、都市とオフロードの両方に適しています。 信頼できると強力な、それは適切な治療法で長年にわたってその所有者に役立つでしょう。 オートバイの特性、その弱い側面、強い側面については、記事で詳しく説明します。 川崎D-Tracker 250についてのレビューも提供されます。

オートバイの歴史

最初のモデルは1998年にリリースされました。 250立方センチメートルの容積を持つ他の多くの二輪車とは異なり、カワサキはまだ生産されています。 最初のバージョンは家庭での使用に適していました。 2003年以来、日本のバイクの生産はタイに移転されました。

このモデルは、Kawasaki KLX 250のコピーです。詳細は変更されています。 パワフルなロードホイール、ブレーキ、より厳しいサスペンションが変更されました。 川崎D-Tracker 250がオートバイのクラスに属しているという事実は、バイクとクロスバイクのクロスです。 Motardyは、クロスカントリーやクロスカントリーのロードバイクがあり、ロシアの都市にとって理想的な輸送手段と考えられています。

最初の川崎D-Trackerシリーズは1998年から2007年にかけて組立ラインから外れ、8リットルの燃料タンクと30馬力を持っていました。 改良版は2008年に発売されました。 彼女はキャブレターとブレーキディスクに取り替えられました。 しかし、馬力の数は23に減少した。現時点では、モデルはアジア市場でのみリリースされ、日本では、Dトラッカーのリリースは2016年に停止した。

技術仕様川崎D-Tracker 250

Supermoto Kawasaki 250は滑らかなアスファルトやオフロードで走行するときに心地良い印象を残すことができます。 単気筒エンジンは低回転で良好な牽引力を発揮します。 249立方センチメートルでのエンジンの宣言されたボリュームは、時速150kmまでスピードを出します。 しかし、速度計の快適なインジケータは120-130 km / h前後で変動します。

補強されたブレーキディスクを備えた17インチホイールは、可能な限り最短時間でオートバイを停止させます。 滑らかな加速とスピードの自信を持ったメンテナンスが24馬力で提供されます。 狭いシャーシでは、車をぶつけるのを恐れずに、車間の渋滞を通過することができます。 ストローク9.1インチの後輪サスペンションは、完全に滑らかなストロークを保証します。 座席の位置が低いにもかかわらず、高速での高速バンプもほとんど感じられません。

エンジンの液体冷却は過熱から確実に保護するので、熱でさえ、バイクの破損の恐れなしに安全に道路に沿って移動することができます。 6つのギヤは、非常にスムーズかつ簡単に切り替えるだけでなく、操縦のためのスペースを与えます。 メーカーはまた、自転車の耐久性にも配慮しました。そのアルミシリンダーには、ピストンとシリンダーの密な接続を提供する特別なコーティングが施されています。 このトリックのために、エンジンの寿命が著しく増加する。

2つの場合、おそらくモーターの攻撃のための十分なスペースがないだろうが、1人のドライバーはそれに非常に快適です。 川崎Dトラッカーは300キロ以上の長い旅行には適していませんが、これには快適性の高い観光用バイクがあります。

「D-Tracker」は理想的な最初のバイクです。 初心者のために、十分な力があります。それは、射撃部隊に隠されています。 簡単な取り扱いと優れたブレーキはスピリット・ホイールの最初のステップになります。 都市環境では、等しくない：彼は簡単に車の間を通過し、渋滞で過熱しない。

オートバイの利点

「D-Tracker」の場所から100km / hの速度は得られません。 それはスムーズに、ゆっくりと始まりますが、動きの滑らかな高速を保ちます。 モトールのダイナミクスは特別な賞賛を受ける価値があります.250立方メートルのオートバイがそうした敏捷性を発揮するわけではありません。 良いサスペンションがトラックのムラを滑らかにします。 130km / hの速度では、気づかずに横たわった警察官に簡単に乗り込むことができます。 自転車の家系にはクロスカントリーのバイクがあるので、乾いた地面や交差した地形に簡単に乗ることができます。

私たちが修理について話すなら、それは簡単です：安価な部品はほとんどすべての専門店で見つけることができます。 このバイクはほとんどが初心者によって購入されているため、その上にあるプラスチックは厳しい試験を受けるため、偶然にも尊厳に耐えます。 ガソリンの消費は非常に経済的です、タンクは道の約120-130キロに十分です。

短所

しかし、モトードのマイナスも存在します。 まず第一に、これはオートバイの小さな力です。 経験豊富なドライバーは、十分なオーバークロック速度がないと言います。 それは長い旅行のために最大90km / hに達する。 モーターサイクルは130km / hまで加速することができますが、道の非常に小さな部分でのみ加速できます。 一方、この非常に特殊な自転車は、特定の要求に合わせて設計されており、意図した目的ではなく（例：観光旅行や高速道路でのレースなど）、それを購入してから、良い仕事を要求するのは愚かです。

川崎D-Tracker 250を購入すると、実際のクロスバイクではないことを覚えておく必要があります。 彼は泥を通らず、そこにはまってしまう。 別の欠点は、1人の運転手のみの輸送である。 あなたは乗客を乗せることができますが、彼と一緒に行くのは難しいです。 「川崎250」の座席は2人用に設計されておらず、バイクはかなり遅くなります。

Kawasaki klx 250 D Trackerは、あなたがなぜそれを取得しているのか、どのような目的のためにいるのかを明確に想像すれば、間違いなく最高の面から自分自身を示すでしょう。 小さなキューブの初心者やファンにとっては、完璧にフィットします。 軽く、操作が容易でパワフルな2輪輸送は、信頼できる輸送手段になります。 130以上のスピードで旅行したい場合、それはあなたに合わないでしょう。

価格帯

サポートされている川崎250の価格は100〜200,000ルーブルの範囲です。 あなたは150,000の最適条件でオートバイを購入することができます。 新しいモデルを購入すれば、約33万ルーブルの費用がかかります。

主な競合企業

川崎はスズキブランドと協力していたので、これらのブランドのバイクは競合していません。 しかし、ホンダは、川崎250 Dトラッカーに目立つ競争をさせる。 Honda CRF 250Lは、小容量の二輪車の市場における主なライバルです。 両方の自転車が日本から来たという事実にもかかわらず、それらは非常に大きな違いがあります。

ホンダエンデュロバイクは毎日の輸送手段として位置づけられています。 人気のあるD-Tracker 250とは対照的に、Honda CRF 250Lは非常に似た特性を持っています。 タンクの容量は7.7リットルで、4気筒バルブとインジェクタ燃料噴射の1気筒エンジンです。 しかし、なぜモーターサイクリストはそれを川崎よりも強力だと考えているのですか？

伝説的なスポーツCBRオートバイのラインからホンダの自転車に行ったエンジンに関するものです。 製造者はそれを変形させ、より良い牽引力のために再構成した。 それで、車の所有者の反応は、ホンダがより強力で扱いやすいと言う理由です。 しかし、川崎D-Tracker 250の方がはるかに優れています。彼は本当の都会の男です。 明るい色と強力な外観は、大都市の通りに彼を作る。

パーツ

バイクを購入する前に、ドライバーは自分自身に尋ねます：それのためのスペアパーツを見つけることは難しいですか？ この問題は非常に緊急です。 自転車の多くは海外から輸入されているため、ロシアではその詳細は容易に見つかりません。 川崎ブランドのD-Tracker 250モデルはどうですか？

このオートバイ用のスペアパーツは、ロシアのほぼすべての都市、特に大きい場所にあります。 何らかの理由により、希望する部品がサービスに含まれていない場合は、アジアまたはアメリカから注文することができます。 しかし、最も一般的な故障のためのスペアパーツは常にあります。

川崎D-Tracker 250：レビュー

所有者はオートバイについてどのように話しますか？ 川崎250のレビューは肯定的なものしか見つからない。 それは初心者のための優れた都市型バイクと呼ばれています。 操作が簡単で操作が簡単なので、初心者のオートバイにとっては優れたスタートになるでしょう。 高速でも自転車を即座に止める素晴らしいブレーキシステムは、衝突や事故から保護します。

川崎D-Tracker 250についてのオーナーの反応も、自転車のクロスカントリー能力が優れていることを確認しています。オフロードに簡単に乗ることができます。 広いクロスカントリーのために標準ホイールを再配置すると、モータードは簡単に難しい地形を克服することができます。

マイナスから、所有者は2年目ではもはや十分ではないパワーとバイクの小さな加速を記録します。 最大80 km / hの速度で快適な走行が可能です。 川崎D-Tracker 250に行く道では、自転車を吹き飛ばす風のためにほとんど不可能です。 100km / hを超える速度では、非常に不安定になります。

結果

川崎D-Tracker 250 - あなたがそれを買う理由をはっきりと知っていれば、優れたオートバイです。 初心者やエンデューロバイクのファン、彼は100％になるでしょう。 信じられないほどのデザインと優れた技術的特性を持つ信頼できる、それは長年にわたってその所有者に役立つでしょう。 低コストで非常に手頃な価格です。 多くの人がそれを使ってさまざまなトリックを実行します。小さな重量は、川崎Dトラッカーを非常に操作しやすくします。

しかし、彼に不当な希望を抱かないでください。 自転車は長い旅行に参加することができず、道路やスポーツ用の自転車と競争することはありません。 川崎D-Tracker 250は、街を旅行するのに最適なバイクです。