「Tonar」 - それは何ですか？ モデルと仕様

「Tonar」 - 機器の有名メーカー。 20年間、彼は国内および海外市場での場所を勝つために管理しています。 トラックの生産のための関与の重要なボリューム。

技術の特長

ダンプ車「Tonarは、」 - 輸送の普遍的な手段です。 これは、機動性、良好な取り扱い、高性能な操作を持っています。 それに起工技術仕様は、すべての気象条件で道路上を移動することができます。 雪 - バルク建設資材の輸送、建設後の瓦礫撤去、陸上輸送、冬のために主に使用してください。

今によって放出最初のモデルは、リアローディングを有する三軸チッパーシャーシました。 これは、2002年に起こりました。 それ以来、植物は、シャーシに2つ、3つまたは4つの車軸と体を提供することを開始しました。 これらは、トレーラーやセミトレーラーでした。

消費財の6年後に起因する可動床と体のリリースに拡大しました。 しばらくすると、タンデム列車は「Tonarは」がありました。 それらは、トレーラーをチッパー取り付けられトラクタ二つを含む製剤でした。

技術のメリット「Tonar」

メーカーは、高品質、信頼性が高く、耐久性に優れた車を作成しようとしてきました。 そして、私は彼らが成功した、と言わなければなりません。 同社の製品は、多くの利点を持っています：

• ボディデザインは、溶接部の摩耗を回避することができます。 これは、個々の要素が重なって互いに溶接されているという事実によって達成されます。

• 溶接部の品質は間違いではありません。 彼らは、日本とドイツで生産ロボットによって実行されています。

• 体のために厚い材料を使用。 7ミリメートル - 5ミリメートルの金属壁、床を取ること。

• 提案モデルの広いリストは、彼らの有病率が増加します。 買い手は、適切なオプションを選択することができます。

• すべての製品は、ロシアの気候や運転条件に合うように設計されています。

• すべての部品を慎重に処理することによって達成さ耐久性の芸術。 すべての要素は、ように、腐食、汚れやから保護するために処理、鋼で作られています。

短所技術

制作会社「Tonar」を持っているいくつかの欠点があります。 それは、このような問題になることができます。

• 修理が困難である自分自身を保持します。 これは、車両の複雑な構造によるものです。

• 交通「Tonarは、」商品の大委託は、鉄道輸送を使用するよりも高価になるだろう。 したがって、上昇と生産コスト。

デザインの特徴

技術会社「Tonarは」オフロード、悪天候、高負荷の下での使用に適しています。 これを行うには、すべてのベアリングコンポーネントが追加の強化を持っています。 しかし、それは現代のオリジナル技術ソリューションを使用して、車両全体の重量を増加させないこと。 彼らはあなたが低レベルでの重量基準のパラメータを保存することができます。

使用ツインホイールのペア。 機械の安定性の一方の車輪の損傷の場合には乱されることはありません。 車輪が広いゴムを持っています。 これは、地面への圧力を軽減します。 これは、車は、薄いコーティングを施したか、オフロード道路上の確信することができます。

ラインナップ

「Tonarは、」 - ちょうどダンプではありません。 同社は、トレーラーやセミトレーラーティッパータイプを生成します。

ほとんどの場合、トレーラーは3つの車軸を搭載したモデルが提示します。 彼らも、牽引車と滞りなく耐性があります。 トレーラーの設計の欠点は、背面ブート考えることができます。 これは、可能な利用の芸術の範囲を低減します。

ショッピング「Tonarは、」サンドイッチパネルで作られています。 その容量は320キロです。 これは、すべての必要な売上と棚が装備されています。 サイド部分は、ウィンドウへのアクセスを与え、上昇します。 それはガラス製です。

トレーラーの負荷容量が11〜13000キロの範囲です。 空のトレーラーを約5,4-7,01千キロの重量を量ります。 その寸法は以下のとおりです。

• 6460から8644ミリメートルまでの長さ。

• 幅2540-2545 mmです。

• 2700-3162ミリの高さ。

かなり小さい寸法のトレーラーもあります。 このトレーラー「Tonar」乗客。 例えば、単軸モデル「Tonar-86104」。 完全に厚い亜鉛メッキ100ミクロンで作られたトレーラー。 彼は良い運搬能力を持っています。 体重トレーラーの各キロについて2.9キロまで持ち上げることができるです。

セミ「Tonarは、」ほとんどの場合2または3軸シャーシに基づいて行われます。 耐荷重は31.3〜31500キロです。 トレーラーは、およそ8500キロの重量を量ります。

仕様は "Tonar-6528" ダンプ

最も人気のあるモデルの一つは、「Tonar-6528」です。 これは、ドロップサイドを持っています。 これは、アンロードが非常に小さい面積であることを確実にするために行われます。 また、この設計は、ロールオーバーのリスクを低減、車をより安定させ。

44度でのティッパーボディ。 そのボリュームは、16立方メートルです。 ティッパー10個の車輪を持っています。 前記2つの車軸は、デュアルタイヤを取り付けられました。 マスタは、中央と後輪です。 6×4。

百キロあたり11リットルの容積を有するディーゼルエンジンに動力ユニットとして選択されます。 燃料は、電子システムに供給されます。 直接注入の確立されたシステム。

答えデュアルブレーキシステムの信頼性の動き。 それは、二重の空気圧です。 加えて、さらにアンチロックシステムを設定します。