「ヴォルガ・シイベル」の仕様だけでなく、

数年前、 ゴーリキー自動車工場は 「ヴォルガ・シイベル」と呼ばれる新しいプロジェクトを立ち上げました。 ロシアの開発者のプレミアで、このモデルは国内の自動車産業の発展に新たな段階になると言われています。 しかし、なぜ目新しさはまだ、このような偉大な人気を見つけていない、と専門家たちは車を作るというアイデアを呼ん「ヴォルガ-Siberでは、」失敗しましたか？ これらの質問に対する答えは、あなたがこの記事から学びます。

アメリカのルーツ

ゴーリキー工場は当初、その新モデルの開発における彼らのアメリカの対応と協力しました。 顕著な例 - 伝説の「dvadtsatchetverki」の創造。 2006年には、ゴーリキーの開発者は、伝統を破るしないことを決定し、再び海外のエンジニアになりました。 これは、アメリカの「クライスラー」セブリングモデルへの「ヴォルガ・シイベル」のすべての技術的特性が非常に似て注目に値します。 このモデルは「シイベル」を作成するための基礎となったので、これは驚くべきことではありません。

「ヴォルガ・シイベル」の仕様

共通のプラットフォームにもかかわらず、国内のエンジニアが、まだ試してみました。 彼らは「ヴォルガ-Siberで」ロシアの道路の下にあなたの車をアップグレードしました。 特徴 グランドクリアランスは、 サイズやデザインは少しヨーロッパの要件の下で変更されました。 したがって、 地上高は 11〜14センチメートルから増加しており、「ボルガ」の車台の革新の導入を介して鼻加速及び制動の「つつく」ではありません。 外観については、ほとんど変化がありました。 車は別の摂取、他の照明器具の形だけでなく、「高度な」と新しいバンパーを受けたリアビューミラー、国内の自動車産業の歴史の中で初めて、リピーターの曲がりをLEDました。

ボンネットの下に、「ヴォルガ・シイベル」の技術的特性も劇的に変化していません。 発電プラントとして「krayslerovsky」4気筒した ガソリンエンジン 141馬力2リットルと出力の容量。 トランスミッションの2種類のルマンモーター。 これは、5つのステップ「力学」または4段「自動機」である可能性があります。 ところで、より高価なトリムレベルは「ヴォルガ」は、他の2.4リッター143馬力のガソリンエンジン（奇妙なことに、アメリカの生産）が装備されていました。 証明書データによって、このようなエンジンは、最高時速200キロの車を加速することができます。 はい、高速仕様の「ヴォルガ・シイベル」の注目の本当に価値があります。 しかし、我々は別の重要な基準をとどまりました。 彼はゴーリキー自動車販売の成功「ヴォルガ・シイベル」の決勝で役割を果たしています。

現時点ではベースの新モデルの価格は496000ルーブルです。 「トップエンド」機器について586000ルーブルまで支払う必要があります。 プロジェクト「ヴォルガ-Siberでは、」そのような失敗だった、なぜ今それが明確になります。 国内のドライバーのコストのために、信頼性と経済的な「韓国語」または同じ購入することができるかもしれない「アメリカを。」 そのため、この価格で、「ヴォルガ-Siberでは、」言葉の最悪の意味での競争の外に残っています。