どのように車にライトを実行している選択するには？ 概要、種類、機能とレビュー

昼間走行用ライトの件名は、ドライバーの間で非常に関連性があります。 これらのシステムを節約するために多くのドライバーは自分の手を収集します。 より多くのチューニング要素ではなく、機能的な解決策である多くのそのような即興のオプションがあります。 これらの製品には良いもしない、と時々原因と害することができます。 このようなライトは通常、手で任意の材料で作られています。 また、市場では、あなたは中国から様々なモデルを見つけることができます。

多くの人々はまだ新しい技術の力を信じて、これらの技術に弱いの向きを考慮して、彼らが実際よりも高い性能を示しているマーケティングの仕掛け、中国の兄弟のために落ちます。 最高の彼らがそれらドライバーについて書くが何であるかのモデル、車の走行用ライトを選択する方法を見つけるために価値があります。 トピックをインストールして接続することも非常に重要です。

ファンクション昼間走行灯

DRLは日中、道路上の車両を特定することを意図しています。 以下 - 放射線が30 10は、水平より上でなければならない度、さらに20°の角度でなければならないと述べ限界があります。 同じ規則照明領域によると、約40 cm ²でなければならない-これはあまりにも効率的な光源を購入防ぐことができます。 多くの場合、これは光の点を持つモデルです。

選択する方法を知っている人は 、日中走行用ライトを 装備、でもはっきりと晴れた日には、最大200メートルの距離から顕著である光を取得。 DRLは、自動車の光学系とは異なり、小さい角度の輝きを持っています。 その目的によれば、これらの光源は、距離から人間の目に輝くランタン効果を作成する必要があります。

日中走行用ライトの種類

様々な国では、照明器具のこれらのタイプは全く異なる理解しました。 これはよくエンジン始動時に活性化された眩まであってもよいです。 発光の強度を低減させるためには、低い電圧で動作します。

また、常に働いている車の電子充填フロントターンランプや発光体の独立した区別。 しかし、それは他のドライバーを混乱され、緊急事態につながる可能性があります。

ロシアでは2010年11月20日からのSDAに昼夜を問わずいつでも、あらゆる道路上DRLを使用する必要性を述べました。 ランニングライトはロービームやフォグランプまでのものを用いることができます。 ちなみに、最後の偉大は道端を照らします。 彼らの光は非常に明るいですが、それらが付いている車は、すべての条件で道路上より見えるようになります。 しかし、また、重大な欠点があります。 フォグライトは 、他の道路利用者を魅了することができます。

カナダと米国で実行されているライトはハイビームを使用することはできますが、ミュートされているよう。 一部のメーカーは、減圧とハイビームとの特殊な光学系をインストールします。

ライトを実行している - それは、主に交通安全ですので、この装置けちる、またはばかげたデザイン自分の手を作成しないでください。 あなたは日中走行用ライトを選択する方法を知っている場合は、安価で効果的なパッケージを購入することができます。

LEDライトを選択します

このようなDRL - 非常に効果的な方法は、道路上の車両を参照します。 これは壮大なチューニング、だけでなく、ペナルティを避けることができます。 今日DRLは、受動的安全性の非常に関連した標準的なものです。 統計は、彼らの実装が大幅に国の道路上の事故率を減らすことを示しています。

LEDデイタイムランニングライトを選択する方法がわからない人のために、好みはどこ光、安定した明るく、十分に強力なモデルを支払うことです。 しかし、最初の最初のもの。

なぜLEDは？ その明るさは通常の昼間よりもはるかに高いですので。 LEDキットは、大きな需要が今日です。 彼らはすべての回で目に見える、とさえ明るい太陽です。

車の走行用ライトを選択する方法がわからない人のために、それはブロックが特定の特性を持っていると言って価値があります。 彼らはベースの選択する必要があること。 下には、私たちはDRLユニットの主な特徴を説明します。

形状、大きさ、デザイン

だから、特徴の一つは、 - それは形や大きさです。 ランプを実行しているの完全なセットは、異なるパラメータを持っており、交換可能な2または非交換可能なコンポーネントのように見えることがあります。 デザインに関しては、すべてが設計者に依存します。 現在のモデルは、できるだけでなく、古典的な、しかし、曲線状、三角形または任意の他の。 形や大きさの選択の主な基準 - バンパー、そのデザインの特徴。 また、重要な場所が確立されるのDRLです。

LEDの数

多くの場合、システムは、2つのブロックで構成されています。 それらのそれぞれにダイオードの数を含んでいてもよいです。 これは、明るさの量だけでなく、外観に影響を与えます。 一部のモデルでは、ブロック当たり1及び12のダイオードの間とすることができます。 5個のダイオードが、このソリューションは、すべてのモデルと標準バージョンで利用可能な車の作るには適していません。

所在地ダイオード

LEDは、上部、下部または中間に取り付けることができます。 ほとんどのモデルでは、メーカーは最新のバージョンを使用しているが、売上高は非標準のデバイスもあります。

光束の強度

車の走行用ライトを選択する方法がわからない人のために、昼と夜の間のバランスを選択するとき、それは重要であることを指摘しておかなければ。 LEDの明るさが十分に異なる場合は、その日、彼はDRLの視認性を高めることができるようになり、明るい要素の夜は、ドライバーを魅了します。 今日では、ほとんどのモデルは、明るさを調整する特殊なマイクロコントローラを使用するようになりました。

LED DRLの種類

LEDランニングライトはユニバーサルとスタッフに分けることができます。 まず、車のモデルやブランドの大半のために作成。 これらのシステムは非常に気取らないあり、それらも、子供をすることができますインストールします。 車の走行用ライトを選択する方法がわからない人のために、これは良いオプションです。

特別車の特定の製造元とモデル用に作成された設立ソリューション。 第1および第2の両方のタイプは、いくつかの世界的に有名なブランドによって作られます。 このため、何の問題もなく、あなたは、任意の予算のサイズのように聞こえるのセットを拾うことができます。 別の分類があります - 彼女走行用ライトがヘッド光学系に直接インストールして、外部とのソリューションに分かれている上。

したがって、外部の別個のエンクロージャに搭載します。 彼らの主な利点 - シンプルなインストールと小さな価格。 また、可能自己インストールおよび接続です。 しかし、彼らは機械的損傷の様々な非常に脆弱であり、非常に顕著な外観ではありません。

2番目のオプションは、十分に強力な光源の使用が可能となりますが、完全に工場で開発されている車のデザインを、維持するために。 これらのソリューションのインストールは専門家のいくつかの重要なルールの遵守だけでなく、時間とコストを要します。

LEDランニングライトの長所と短所

そのような解決策の利点の中で、事故の有意な減少を車道の安全性レベルを向上させるために特定することができます。 また、これらのキットは、最小のエネルギー消費量を持っています。 LEDは長寿命を持っており、システムの摩耗が実質的にゼロです。 昼間走行用ライトと自動スイッチングコントローラは大幅にドライバーの生活を容易 - 車の所有者によって全く介入を必要としません。

販売に異なる形状、サイズ、ほぼすべての環境に適した特性の多くのモデルがあります。 簡単な取り付けシステム。 DRLのメンテナンスは少し必要ですが、光が盲目のドライバーをしていません。

欠点の中で - コスト、高品質の製品を購入するためには、安価で単純に不可能です。 、信頼性の高い耐久性と高品質のコンポーネント投資を必要とします。 リソースは、ロービームランプを残りますので、しかし、そのような投資は、すぐに戻って支払われます。

もう一つの欠点は、 - いくつかのモデルは、コネクタの車を持っていません。 しかし、この問題は、最小限の労力のために適用することで解決することができます。 あなたは彼の手で車の走行用ライトを設定することができます。 配線図は非常にシンプルで簡単です。

市場の概要

彼らは良いと最高のDRLは何ですか？ 彼らはまったく存在していますか？ さんが見つけてみましょう。 私たちは、中国のブランドで始まります。 だから、これらのライトは、ノベルティの日常となっています。 いくつかの車の所有者は、他の人がヘラやフィリップスから高価な製品を購入し、中国のモデルを好みます。 すべてが中国で作られていると考えられている - これはナンセンスです。 これはそうではありません。 そこ中国とまともなと正直なメーカー間。

車の上にライトを実行しているの選び方

自動車運転者は、しばしば「イーグル・提供 ・アイ」、「龍の眼」 またはそのような何かを。 一見すると、最善の解決策であると思われるかもしれません。 しかし、インスタンスの大半はひどい配線とアルミ製の低品質の住宅を異なります。 トラブル熱放散の不存在下でそのような構造。 この「劣化」ダイオードの結果として。 あなただけの、このような照明が必要な場合は、なぜヘラからモデルを購入しません。 彼らは最高です。 それは高価な、しかし、それだけの価値はあります。

また、フレキシブルテープ上のライトが実行されています。 これらのデバイスは、最も頻繁に行われている中国です。 彼らは最高ではありません。 はい、彼らはライトを実行しているとして率直に弱いです。 何もボードもアルミラジエーターはありません。 プラスそこに気密性がある、と彼らは以外にフィット室内灯。 ヘラは、すでにこのようなランプを開発し始めている - 定性モデルを待つ必要があります。

でもプラスチックガラス製の筐体でライトを実行します。 すべてが非常にあいまいです。 あなたは良いモデルを購入するか、偽物に実行することができます。 そして、それは唯一の中国製品に関するものではありませんが、また、有名メーカー。 ランニングライトは「フィリップスの第一世代は、優れた性能を持っていたが、過熱と貧しい放熱プラスチックガラスにちょうど溶融されます。

でも、ライトは、パッケージlinzovannayaメガネで販売されています。 このソリューションが最も好ましいです。 誰かが車のためのデイタイムランニングライトを選択した方がよいのか分からない場合は、それがある - 最良の選択。 メーカーの中で - フィリップス、オスラムなど。 ここでは、ガラス、アルミ、これは最高の組み合わせです。

DRL板状のLED - これは避けるべきものです。 彼らは唯一のバックライトとして適しています。 ほこり、液体、無ラジエーターに対する保護。 寿命 - 集中的に使用して3ヶ月。

フォグランプに設定することができますライトは、 - それだけで提供している最高です。 10Wは、アルミニウムとユニバーサルマウント製linzovannayaガラスハウジングがLED。

トップランニングライトDRL：レビューとフィードバック

このレビューはAliexpressのから中国からのブランド、というか、で始まる必要があります。 サイトでは、あなたはひどいキットを見つけることができますが、いくつかの良い、そうでない場合は、より良いモデルのDRLもあります。 良い中国語のライトは安くはありません。

ゴールデンDRL道路種別2015

これは、中王国の兄弟からの最高の走行用ライトの一つです。 2015年からモデル。 本体はアルミニウム製です。 製造業者は、この溶液は霧として適用することができると主張し、それはありません。

短所は、実際上DRLを与えませんでした。 各ブロックの電力 - 10ワット。 色温度の2つのバージョンがあります。 3000 Kのこの暖かい白色光と6000のK.装置の温度を有する白色コールドは、優れteplootvedeniiemを有しています。 明るフラックスは980のルーメンです。

モデルが好ましいが、すべてではないモデルに来ることができるようになります。 レビューのために、彼らは彼らと車は、優れた指示と言います。 グロー180メートルの距離から見ることができます。 開口角度は、国内規制に対応しています。 価格は単位あたり700ルーブルです。

フィリップス夏時間9

この決定 - 最高の一つが、世界的なブランド別。 このモデルは、すべての必要な特性を持っています。 ここでは、優れたデザインと優れた視認性を組み合わせます。 このモデルはほとんどの車にすることができインストールします。

ブロック9にダイオードを使用しました。 一緒に最新の道路照明光学linzovannaya角に十分な大きさです。 インストールは非常に簡単です。 特別なラッチは、モジュールの盗難の可能性を防ぐことができます。

モジュールは、電気自動車を含む輸送のほとんどの種類と互換性があり、エレクトロニクス、装備されています。 ハウジングは、伝統的にアルミニウム製で、慎重にレンズを研磨します。 このような製品を使用して自動車運転者は、彼らは光が非常に明るく、体が加熱されないことを、言います。 価格 - 3500から5000ルーブルへ。 今、私はDRLを選択する方法を理解します。 ライトとロービームを実行 - このセキュリティが依存のためには、どんな車の必要な部分です。

そこで、我々は優れている車の日中走行用ライトは、選択することが判明し、どのくらい彼らはコスト。