アルファロメオジュリア：仕様と写真

ミラノ近くにある博物館アルファロメオ会社、ジュリアと呼ばれるD-クラスのフラッグシップセダンの発表では2015年6月24日。 彼がクアドリフォリオヴェルデと呼ばれ、トップエンドの形状、に直接導入されたことは注目に値します。 プレゼンテーションのための日付が選択されました。 この日、世界的に有名な自動車ブランドは、105年に実行されました。 秋2015年の車は、フランクフルトモーターショーで世界各地で導入されました。 そして、2016年モデルの春に、欧州市場に出回ります。

少し歴史

「ジュリア」という名前の車ブランド「アルファロメオ」をリリース初めてではありません。 戻る1963年に名アルファロメオジュリアSS下の車はジュリエッタSSモデルを置き換えます。 車は互いに類似していた、との名前の違いは、イタリア語のように、これら2人の名前は同義であり、言葉のシンプルなプレーをしました。 したがって、私たちの物語のヒロインはしばしば呼ばれる アルファロメオジュリア 彼女の先祖のことを考え、のII。

外観

イタリア人はその車の優れたデザインのファンを驚かせるのが大好きです。 今回は、彼らは伝統を変更し、厳格なと純粋なラインで構成されて非常に壮観な、思い出に残る車の形を作っていませんでした。 車は少し危険なため、積極的な照明、筋肉のバンパー、大型コーン、スポイラー及び排気管カルテットとの強力な船尾に見えます。

独自のブレンドは細かい三角グリル洞と大きなエアインテークを探します。 車のボンネット上の2つの面はスピードへの欲望を強調します。 本体はわずかに細長い形状を有し、側窓に平行に走るvyshtampovki。 このすべてが素晴らしいイメージを作成します。

残念ながら、このようなカリスマ的な外観は、トップエンドの変更アルファロメオジュリアを取得しますが、基本的なバージョンは、控えめになります。 その寸法は、機械は欧州規格に従ったD級と完全に一致しています。

インテリア

劣らず印象的なセダンアルファロメオジュリアは内部から見えません。 それは彼の前任者のようではありませんが、いくつかの類似点があります。 多機能ハンドルは、エンジンを始動するために大きな赤いボタンに眼のおかげをキャッチ。 ダッシュボードには、それは井戸のペアとカラーディスプレイで構成され、非常に印象的です。 フロントパネルには、非常に興味深いと優雅に作られています。 中央コンソールを見ると、BMWがリコール助けることができない - それは、わずかにドライバーになっています。 この配置は、車のスポーティなキャラクターとドライバの重要性を強調し、そのホイールの後ろに座りました。 コンソールは、かなり大きなディスプレイとマルチメディア・複雑な気候システムの三つの目標を持っています。

全体のインテリアは非常に人間工学的かつ実用的です。 調整運転席の広い範囲を使用すると、優れた視認性を実現することができます。 ステアリングコラムの高さを調整することができます。 そして、衝突の際には、それが自動的に折ります。 カーゴスペースは378リットルの容積を有しています。

皮革、アルミニウムとカーボンファイバーインサートとマイティプラスチック - 内部の仕上げアルファロメオジュリアは、高品質の材料で作られています。 フロントシート、再びイタリアのスポーツキャラクターをリコール目立つ大きなサイド長枕、。 車が装備されているので、 後輪駆動、途中でかなり大きなトンネルがあります。

アルファロメオジュリア：仕様

6気筒及び容積3リットルのガソリンのV字状のアルミエンジン価値この奇妙な車のボンネット下。 モーターは、軽負荷時の直噴、ツインターボ・テクノロジーとシリンダの不活性化です。 エンジンは、510馬力の出力を有します。 これは、6速マニュアルトランスミッションまたは8オートマチックトランスミッションと対にすることができます。 車でのドライブは、リアまたはフルのいずれかになります。 イタリアの種馬最高速度は毎時321キロです。 同時に、それはちょうど3.9秒で百まで加速します。

これはイタリアの会社が市場を襲撃し始めていると、トップエンドの変更アルファロメオジュリア、あることを思い出してください。 少し後があると車がより手頃な価格になりますエンジンの少ない強力なバージョンになります。 リストおよび特性は表に示しました。

プラットフォーム＆マネジメント

基礎となるスポーツセダンRWDは、アルミニウムと炭素繊維の建設に広く用い暗示、アーキテクチャジョルジョに位置しています。 これらの技術にアルファロメオジュリアはわずか1530キロの重量を量ります。 興味深いことに、前部及び後部の質量比は50:50です。

マルチリンク式サスペンション - セダンの価値一対のサスペンションウィッシュボーン、リアの前に。 特に注意が開発者のステアリングに支払われます。 ステアリングホイールは、非常に鋭い調整やelekrousilitelました。 マストヘッドエンジンは、強力なブレーキを必要とします。 車で、カーボンセラミックディスクを有する電気機械ブレーキがあります。 車の少ない強力なバージョンはそれほど強力ブレーキシステムを取得する可能性があります。

新しい「アルファ」の多くの高度な機能の中で私が特に興味深いいくつかを言及することができます。 まず、個々の車輪のそれぞれに推力を指令トルクベクタシステム。 第二に、リアスリップディファレンシャル。 第三に、DNAシステムは、4つのモードで基本的な単位を調整します。

構成と価格

まだマシンの構成に関する正確なデータ。 加熱された座席、調節可能な運転席の調整、エアコン、ABS、安定性、ナビゲーションシステム、電動ミラー、6つのエアバッグを：しかし、私たちは、基本的なバージョンは、これらのオプションを持っていることを知っています。

車のコストはかなり広い範囲で変動します。 098万ルーブルのために、あなたは、アルファロメオジュリアの最も簡単なバージョンを購入することができます。 トップエンドのバージョンの価格はおよそ200万ルーブルとなります。 これは、すべてのエンジンと装備のレベルに依存します。

競合他社

イタリアのニュースは、二つの主要な競争相手があります。 BMW M3 - これらの最初の。 この車は、「ジュリア」に少し似ています：細長いヘッドライト、大型グリルやエアインテークは固体です。 また、強いバイエルンを装備することによって。 基本構成では、高度なオプションをたくさん持っています。 BMW M3トランクがはるかに広々とした私たちのヒロインよりも、その容量は480リットルです。

別のライバル、「ジュリアは」車アウディQ5です。 この車の外観はより控えめなだけでなく、インテリアです。 しかし、この保守的な隠れ優れたハンドリング品質のため。 この車の屋根は立派として、その体積が540リットルです。

「アルファロメオ」で、買い手のための闘争では、このような切り札を持っています：

• 仲間の外観とは異なり、非常に魅力的。
• 広々とした快適なラウンジ。
• 以前は上位クラスの車に上演その多くは現代のオプション、。
• 発電所の広い範囲。
• 適度な食欲モーター。

車の欠点の中で指摘することができます。

• 少し価格を膨らませます。
• 道路整備。
• オリジナルのスペアパーツの購入に関する問題。

結論

イタリアの会社は、まさにこのようなマシンを作成し、汚れの顔をヒットされていません。 「ジュリアは、」非常に興味深く、思い出深いました。 彼女は市場に値する競争相手と戦うことができます。 私は多くの人が、そのような機械のホイールの後ろに取得したいと確信しているが、それは値札小さな「一口」です。