フォルクスワーゲンパサートB6：仕様と写真。 オーナーVWパサートB6のクチコミ情報

フォルクスワーゲンパサートは 遠く1973年から生産しました。 車は以来、真剣に市場での地位を確立し、車の所有者の間で非常に人気がありました。 ドイツの会社は、その開発を停止していないと、常に新しいモデルをリリースしています。 そのうちの一つは、パサートB6車、資料に記載されているの写真です。 私たちはその利点を考えてみましょう：このバージョンより導入されたベンダーは、以前のものと異なる点について革新。 また、簡単に車の仕様、そのエクステリアとインテリアの説明になりますよう。 しかし、最初の最初のもの。

簡単な歴史

これが最も明確メーカーの設計に導入された技術革新である、第五の第六のバージョンを比較することによって理解することができます。 新モデル パサートB6は、初期の2005年に公衆に提示されています。 彼女はすでに人気ブランドの時代遅れの第五シリーズを変更しました。 新しい車の生産は、顧客の新しいモデルの可能性を提供します。 以前のバージョンと比較すると、ボディパサートB6は新しい、より現代的な形状があります。 メーカーは、エンジン、快適な内装の広い範囲を喜ばせています。 第六シリーズのモデルは、2010年まで生産します。 機械の第五シリーズは、世界中の販売記録を破った後、新しいフォルクスワーゲンパサートB6は、失望、そして今回彼のファンはなかったです。 200万人以上の車がわずか5年にフォルクスワーゲンの工場で生産されました。 これは、ドライバーからのモデルWVのパサートB6の絶大な人気を示しています。 しかし、これらの数字は明確です。 ドイツの会社のすべての製品の後、高品質です。 車は、消費者の幅広い質量のために設計され、したがって、ドライバーのすべての基本的なニーズを満たすだけでなく、安全性に関するすべての法的要件を満たすだけでなく、されています。 確かに、バイヤーは、マシンの外観に惹か。 ラインの明快さと精度 - それは外観モデル「パサート」を区別するものです。

革新

2009年には、生産者は、光美容モデルチェンジを適用することによって、そのモデルを更新することにしました。 同年パサートB6 R36の新しいスポーツモデルがリリースされました。 ここでは修正のリストは以下のとおりです。

• 過小評価 地上高 。
• スポーティなチューニング。
• 300リットルの容量を有するエンジン。 P。;
• オプションのデュアルクラッチギアボックス。

シノプシス

セダンとワゴン：ボディモデルWolkswagenパサートB6は、二つの変種で顧客に提供しました。 第五のモデルと比較して傾向がスマートで、より近代的になってきている概要を説明します。 新しい車は、統合前の位置で近代的なバンパーが登場しました。 巨大なフロントグリルと新モデルパサートB6として生まれ変わり光沢のある光学系。 魅力と車両の後部。 ここで調和提灯ライン、トランク、バンパーを組み合わせています。 新しい車のインテリアにも良い方向に変化しています。 彼は、ボリュームが増加するように見えました。 高価なインテリアキットが並んでいます材料は、高品質です。 トランクは、第五シリーズのそれよりもはるかになっています。 子供のための新しい車がより安全。 チャイルドシートが固定された後、新しい器具、で。 ベースの一部で 嵌合される車両 パサートB6を。

仕様。 パワートレイン

過去のように、新しいモデルは、異なるエンジンで利用可能です。 しかし、パサートB6の特性を記述し、生産者は8-強力なエンジンを放棄しなければならなかったことに留意すべきです。 これは、エンジンの位置がボンネットの下に変更されたことに起因します。 しかし、事実上何もないから車が失われます。 パッケージには、以下のガソリンエンジンの一つを含むことがあります。

1. 1.4リットルの容量を持つモーター。 彼は、パサートB6のための最も低消費電力の車でした。 その容量は122リットルに達しています。 A。 エンジンはターボ四気筒を備えていました。 ビヒクルは約11秒で毎時100キロまで加速されます。 マシンは、毎時200キロの最高速度を開発します。
2. 1.6リットル四気筒の容積を有するモータも含まれるが、電力に影響を与えるターボ、を備えていませんでした。 それだけで102リットルでした。 A。 これは、12.4秒で百にエンジンを上にして車を加速します。 毎時190キロは、 - 最大速度です。 115リットルに - それは、モーターの別の実施形態を示します。 A。 これらの車両は、限られた量で製造しました。

メーカーは、3つのバージョンが2リッターエンジンを提供しています：

• 140馬力 ターボエンジンと1963 CCの容積は9.8秒で毎時100キロまで加速しました。 最高速度は毎時206キロにまで発達します。 150リットル - 一つのモータを生成しました。 A。 1984立方センチメートルのボリュームではなく、ターボ過給なし。 10.2秒で百まで加速。 最高速度 - 毎時208キロ。
• 200リットルのエンジン容量。 A。 これは、ターボチャージャーによって補完されました。 毎時230キロの最高速度。 数百キロメートルまでがちょうど7.8秒で加速します。
• 6気筒パワーで最も強力なガソリンエンジンが250リットルを与えました。 A。 このタイプのエンジンは全輪駆動モデルパサートB6にインストールされています。 ボリュームは3.2リットルでした。 私は百6.9で秒レコードに加速しました。 最高速度 - 毎時246キロ。

ラインのガソリンユニットは、2008年には別のバージョンによって補われました。 新しいエンジンは、1.8リットルの容量を有しており、160馬力にパワーを与えました。 A。 ターボチャージャー装備の4気筒のおかげで、車は任意の8,6秒の百に分散させました。 最高速度毎時220キロの。 もちろん、すべての ガソリンエンジン 車WolkswagenパサートB6 基準を満たし、環境基準「ユーロ4」を満たすために。 フォルクスワーゲン車用ディーゼルエンジンは1.9と2.0リットルの容積を有していました。 1.9リットルの容量のボリュームを持つ電源ユニットは、105リットルを得ました。 A。 残りの2リットルエンジン - 140及び170リットル。 A。 百キロのみ5.7リットルあたりの消費としてディーゼルエンジンは、より多くの燃料効率的です。 ガソリンは、貪欲であった：彼らは6 9.8リットルから消費量に応じ。

トランスミッション

メーカーは、フォルクスワーゲンパサートB6自動車用ギアボックスの幅広い選択肢を提供します。 微弱なエンジンに5速マニュアルギアボックスを設置し、より強力な6速を装備。 Korobku-「機械」も6速はまた、より強力なエンジンに設定されています。 例外は、1.8リットルの容量を持つ7-CATエンジンのためでした。

サスペンション

パサートB6車上の2つのオプションのいずれかを設定することができます。 フロントサスペンション - 完全に独立し、ウィッシュボーンとスタビライザバーを装備しました。 また、それは、マクファーソンストラットを設立しました。 車の後部に独立装備されたサスペンション、マルチリンクおよび安定剤。 ディスクブレーキは、すべての4つの車輪の上に設置されました。 しかし、フロントブレーキディスクは、背面とは反対に、通気。 ロシアの領域のためのフォルクスワーゲン・パサートに特にサスペンション。 車はどんな道で完璧に動作します。 車両はまた、ABSブレーキ及びステアリングホイールブースターを備えています。 発行2005年モデルパサートB6 これは、品質と信頼性の典型的な例です。 第七 - しかし、2010年の第六シリーズの非常に長い打ち上げ成功にもかかわらず、グループの代表者は、新しいものに第六のモデルを変更することを決定しました。

フェートン

新モデルパサート伝説のブランド、第七は、2010年にリリースされました。 それはフェートンと呼ばれていました。 カー「パサート」第七版は、すべての期待を超えています。 新シリーズは、本物の多面的なヘッドライトが登場しました。 体のラインと並行して火格子は、車に固体の外観を与えます。 パサートB7車は - これは、ビジネスクラスの方向に新たな一歩です。 私たちは、「セブン」、自動車分野では全く新しいモデルであると言うことはできません。 しかし、いくつかの特徴は、B7「6」から継承されました。 同様に、我々は、ボンネットの下に、ハードウェアについて話すことができます。 「セブン」 - ではない正確に、というか、それはWVのパサートB6の深い処理新車です。 欧州の工場でシックスシリーズは、新たなモデルに場所を得、2010年末に発行されなくなりました。 最近、中国とインドの工場で生産車フォルクスワーゲンパサートB6は、あまりにも、新しい「7」への道を与えています。

一式

第六以上、3つだけが存在している - 第五のモデルでは、4つのセットを持っていました。 しかし、パサートB6-ワゴン用として、彼の組み立てにオプションでパッケージの多くを提供します。 完全なセットのトレンドライン（いわゆるベースモデルVWパサートB6）がプラスチックで飾ら買い手サロンに提供され、および機能セットがあまりにも限られています。 しかし、目の肥えたバイヤーのメーカー向けの高品質の生地にし、追加機能の広い範囲で布張り、内装提供してきました。 このような機器はComfortlineと呼ばれています。 ハイライン - - 最大機器とのより豊かな顧客のための第三のアセンブリがあります。 オプションで、スマートチタンディスクをインストールすることができます。 完全なハイラインでのパサートB6 - 非常に示すモデルスタイルと快適さを兼ね備えています。 この構成では、車室内にはエレガントに見えます。 クロームインストルメントパネル上の部品、内部要素、模倣木、革張りの座席の注目を集めました。 アセンブリの不可欠な部分は、フルパワーです。

モデルパサートB6バリアント

11月中旬、2005年に開催されたジェネラリスト、新しい車、ロシア初演。 これは、フォルクスワーゲンパサートB6カーの新バージョンの販売の先頭に出発点でした。 プレゼンテーション後のレビューは非常に肯定されています。 これは非常にこのブランドの売上高の増加に貢献しました。 新モデルは、4ドアのセダンフォルクスワーゲンパサートB6と非常によく似ています。 両方のマシンは、体の同じ輪郭に見ることができます。 あなたが両方のモデルで、フロントを見れば、ミスを犯すことは非常に簡単です。 いずれにせよ、製造業者は、その固有のスタイルと品質から外れていません。 自動車市場は、優れた機動性と操作の容易さ、美しく、スタイリッシュな車でした。

簡単な説明

第六ワゴンは、彼の前任者よりも、よりダイナミックな背面部を有しています。 車の新しい寸法も、よりになりました。 74ミリメートル - 92ミリメートル身幅増加し、長さパサートB6の新人ワゴン。 このモデルの高さは、あまりにも、20ミリメートル増加しています。 我々はサイズの話なら、トランクも印象的だと言わなければなりません。 その量は603リットルです。 内部が影響を受けない方法であることに留意すべきです。 あなたは後部座席を折る場合は、荷室容量は1128リットルで増加します。 車の中に例外なくすべての乗客に快適で便利です。 車両制御が容易、道路上の安定性が異なります。 新モデルでは、あなたはそれらの3がこのモデルに新しいだろう4つのガソリンエンジン、のいずれかをインストールすることができます。

• 1.6リットルの容積106リットルの容量を有するエンジン。 A。 （単位は車の第五のバージョンにインストールされているこのモデルは、「パサート」）。
• 2,0FSI、2.0リットルおよび150リットルの容積を有します。 P。;
• 2,0TFSI 2.0リットル、200リットルの容積容量。 P。;
• 3,2 V6 3.2リットル、250リットルの容積容量。 A。

ディーゼルエンジンは、2つのタイプで利用可能である：1.9リットル、105リットルの容量の容量を有するもの。 P。; 第二及び - 2.0リットルの容積と、それは140リットルの容量を有します。 A。

第六モデルはどのくらいですか？

ロシアでは、1.4リットルのパワーユニット体積とパサートB6トレンドライン完全車両400 000ルーブルのために購入することができます。 ロシア市場での強力なエンジンと全輪駆動のオプションとの完全なアセンブリは、130万Pの領域内に費用がかかります。 これらは、2013年の価格です。 セダンとステーションワゴンパサートB6間の価格の違い - 約15 000ドル。 それは、必要な最小限の基本的なモデルは26 000ドルの費用がかかりますし、最も高価な機器は33 000ドルの費用がかかりますです。 優れた品質と汎用性のために非常に良い価格。 それはコストの技術仕様と一緒に車の所有者の間で人気のこのモデルになります。