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「ガゼル」に冷凍装置を設置する。 冷蔵庫:説明書
長距離用の腐敗しやすい物品の輸送が想定されている場合、またはドアが頻繁に開かれて車内の温度が上昇する必要がある場合は、「ガゼル」に 冷凍装置 を設置することをお勧めします。 多くの起業家がこのモデルを全国的に使用しています。 以下は、冷蔵庫の「ガゼル」とその取り付け方法の概要です。
技術指標
考慮されているマシンは、+ 5〜-21度の温度範囲を維持する必要がある場合に使用するのに優れています。 オート "ガゼル"(冷蔵庫)は、複数のシャシーで生産され、特定の要求や要件に合わせて車両を選択できます。
冷蔵庫は、サンドイッチパネルであり、単一構造で取り付けられています。 その内部は断熱材、例えばポリスチレン製のプレートで断熱されており、ステンレススチール製のシートで覆われています。 ブースの外側部分は、金属被覆されたシートメタルで腐食から取り除かれています。
必要な温度インジケータに応じて、ファンバージョンには2つのバージョンがあります。 肉厚の変更は、それぞれ500 mmと100 mmで異なります。 最初のオプションでは、0〜5度の温度で製品を冷却した状態で維持することができます。 第2の設計は、作動チャンバ内の値を-20℃に減少させることを可能にする。
基本パラメータ
「ガゼル」に冷凍装置を設置することは、必要とされる限度内での運搬能力および温度体系の変動の予備的な説明を前提としている。 主なベースに応じて、車の持ち運び能力と寸法は以下の通りです:
GAZ-3302 | «ヴァルダイ» | 「ガゼル・ネクスト」 | |
長さ(m) | 3.0 | 3.6 | 3.0 |
幅(m) | 2.0 | 2.3 | 2.0 |
高さ(m) | 1.9 | 2.0 | 1.8 |
運搬能力(t) | 1.0 | 3.5 | 1.5 |
そのような「ガゼル」(バン冷蔵庫)を個々のプロジェクトに注文することはかなり可能です。 異なる温度をサポートするいくつかのカメラが装備されたモデルがあります。
インストールの準備
多くの場合、冷蔵庫の設置と修理は専門家によって行われます。 しかし、「ガゼル」に冷凍装置を設置することは、ある種のスキルや道具があれば自らの手で行うことができます。
インストールプロセスを開始する前に、次のアイテムを購入する必要があります。
- コンプレッサーの設置。
- 冷凍システムの自動化された制御ユニット;
- 内部蒸発器および外部凝縮器のブロック。
- 電気配線;
- 要素とパイプを冷媒で接続する。
さらに、シーラント、継手、固定ハウジングを隠す素材、穴あけや固定部品の締め付けのための工具を用意する必要があります。
基本的な仕事
最初にコンプレッサーを取り付ける必要があります。 パワーユニットでは、特別なブラケットを固定する必要があります。 プーリーが走行を妨げないように、ベルト駆動を考慮して装置を水平にします。 次に、圧縮機に低圧および高圧のホースが取り付けられます。 彼らはフィッティングによってかしめられ、余分な部分は切り取られます。 その後、プーリーはコンプレッサーとモーターに接続されます。 最大の遊びは6mm以内でなければなりません。
さらに、蒸発器および凝縮器は、冷媒が充填された管が通過する予め穿孔された穴を通して固定される。 締め付けの場所では、振動によるバンの損傷を防ぐ硬いブックマークを作成することをお勧めします。 蒸発器はブースの内側に、凝縮器は外側にそれぞれ配置される。 コンプレッサーホースが接続され、すべてのラッチが締め付けられます。
最終段階
「ガゼル」に冷蔵庫を設置するには、配線を行う必要があります。 これは、コンプレッサーからのホースと同じ穴に配置されます。 ここでは、同じ色のワイヤー同士の接続とそれに続く引き締めを考慮する価値があります。これは、垂れ下がりやほつれを避けることができます。 その後、配線は車内の3-4ポイントで固定されます。
コントロールパネルのワイヤを接続するには、インストルメントパネルの下の技術的な穴からワイヤを出力します。 次に、配線がカラーで接続されます。 アセンブリーはグローブボックスの後ろのアンプに取り付けられています。 コントローラは、バックミラーの近くに配置するのが便利です。 最後に、正のリード線をバッテリに接続し、システムに冷却液を満たし、動作を確認します。
冷蔵庫の種類
冷凍装置は、圧縮機システムのタイプによって特徴付けられる。 「ガゼル」に冷蔵庫を設置するには、以下のタイプのドライブが必要です。
- 直接送信;
- 内蔵ドライブ
- マルチ温度版。
最初のオプションは、原則として、小さな寸法の自動車で使用されます。 電源ユニットから直接駆動されます。 自治構造には、ガゼルとトレーラーと大型モデルが装備されています。 このユニットは、ディーゼルエンジンで作動します。ディーゼルエンジンは、専らファンにエネルギーを供給するために設計されています。
第3のタイプの「ガゼル」に冷凍設備を設置することは、すべての変更に適しています。 主な条件は、体内にパーティションが存在することです。 マルチ温度設計により、個々のセクションの設定温度の維持が保証されます。 新しい冷蔵庫の価格は、デバイスとそのメーカーのカテゴリに応じて、90〜200,000ルーブルに及ぶ。
結果
結論として、冷蔵設備を備えたガゼルは、経営幹部や起業家の間で最も人気のある車の1つであることに留意する必要があります。 さらに別の利点は、異なるシャーシを持つ車に複数のタイプの機器を取り付けることができることです。 そしてユニットのコストはかなり受け入れられます。
さらに、冷蔵庫の設置と修理は、実際には独自のものです。 さまざまな変更が可能なので、ほぼすべての要望や要望に対して最適なオプションを選択できます。 問題の車は、冷却された形で、完全な「凍結」の両方で製品を維持するために使用することができます。 より高度なバリエーションを使用すると、バンの温度をセクションで調整できます。
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