"Toyota Hilux"：モデルの歴史とその説明

ピックアップToyota Hiluxは、1967年に遠くにデビューしました。 当初、この車は日本国内向けに生産されたもので、2005年にはヨーロッパの自動車運転手に贈られ、2010年にはロシアで販売され始めました。 1967年から2004年まで このモデルは5世代に亘って発売され、2005年春には第6世代の自動車「トヨタハイラックス」がデビューしました。 このモデルの生産は、南アフリカ、タイ、インドネシア、アルゼンチンの4カ国で直ちに開始されました。

新しいトヨタHilux車の主な違いは、補強されたスパーフレーム、前と後ろのサスペンション、より経済的なエンジンを近代化したことです。 ピックアップは、通常、ロング、ダブルの3種類のキャブで製作されています。 車の長さは340ミリメートル、今は5130ミリメートル増加した。 ホイールベースは3,085mmに増やされ、キャビン内と車体内のスペースを増やすことができました。 ホイールベースの増加はまた、クルマの運転に影響を与えました - それはより快適になっています。 以前の世代と比較して、Toyota Hiluxの新モデルは 、耐腐食コーティングを施した高強度鋼で作られたパネルを互いにフィットさせ、それらの間の隙間を4〜5mmに縮小しました。 空気力学的な形状のために、燃料消費量は減少し、運転中の風雑音は減少する。

ダブルキャブのピックアップのキャビンでは、5人を快適に収容することができます。 後部座席が長くなり、背もたれの傾きを変えることが可能になった。 調整可能なヘッドレストを追加。 後部座席を折り畳むことが可能になり、それによって荷室の容積が増大する。 サロンは質の高い素材で装飾されています。キャビンの上部には特別な耐震コーティングが施されています。

2005年のHiluxモデルには、5速マニュアルギアボックスが付属しており、オプションとして、 差動ロック を発注することができました 。 ピックアップは、フル価値のオフロード車と4x2の経済的なバージョンの形で生産されました。

2006年以来、4ドア・キャブを搭載した4輪駆動車は、3リットルの容量と171リットルの容量を持つターボ・ディーゼル・エンジンの導入を開始しました。 と。 そのようなエンジンは、5速マニュアルと4速オートマチックトランスミッションの両方で作動した。 "メカニックス"ピックアップでは、 "トヨタハイラックス" は最大170km / h、 "自動" - 最大175km / hの速度を発揮します。 燃料消費量は100キロメートルあたり8.3リットルでした。

ロシア市場では、トヨタハイラックスには直接燃料噴射システムとターボチャージャーという2種類のディーゼルエンジンが搭載されています。 単位容量は2.5リットルで、容量は144リットルです。 と。 5速マニュアルギヤボックスと、3.0リットルと171リットルの性能を備えたものを装備しています。 - 5速オートマチックギアボックス。 両方のモデルには、全輪駆動と、フロントディファレンシャルの取り外しシステムが装備されています。 混合サイクルでは、2.5リットルのエンジンの燃料消費量は100 kmあたり8.3リットル、エンジン3.0リットルの場合には8.9リットル/ 100です。

2013年には、「Toyota」が最新のSUV Hilux Newを導入しました。 地上高の増加、サスペンションブラケットの強化、フレームとボディの耐久性の向上 - ここでは新型車「トヨタハイラックス」の特性。 この車に関する車愛好家のレビューは、何人の人、多くの意見があるかによって異なる。 しかし、彼らのすべては、ヒルクスのピックアップが控え目な "仕事中毒"であるという事実に沸き立っています。 クロスカントリー走行に特に適しており、経済的で信頼性が高い。

あなたが注意を払うべき最後のことは価格です。 ロシアのモーターショーの「トヨタハイラックス」は、100万ルーブル（エンジンは2,5リットル）から1408 500ルーブル（エンジンは3リットル）のコストがかかります。 車の最終価格は、お客様が選択した機器によって異なります。