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21213 "ニバ" - サロン、ステアリング、新しい天候布のチューニング
最も人気のある国内オフロード車の1つはVAZ 21213「ニバ」です。 この車をチューニングすると、所有者は搾取からさらに肯定的な感情を得ることができます。
"Niva"のチューニングの主なタスクは、
トランスファーボックスのため、Nivaで絶えず運転するのはあまり快適ではないということは秘密です。 単調なノイズのため、一部のオーナーは、SUVの主な特性を失ったにもかかわらず、このノードを削除することに決めました。
同時に、変速機は頻繁に5速ギアボックスに置き換えられ、前輪駆動装置は完全に取り外された。 その結果、車は静かになり、速度特性と機動性は向上しましたが、すでにVAZ 21213「Niva」ではありませんでした。
奪い去るのではなく、車両の既存の利点を増強するチューニングは、運転者と乗客の快適さを増すが、常に好ましい。 以下では、あなたのSUVを楽しむ機会を与えるいくつかの技術的改善と改善を検討します。
ステアリング
水圧ブースターなしの現代的な車はナンセンスです。 あなたが最初にパワー駆動車の車輪の後ろに乗るとき、あなたはすぐにこれはナンセンスではなく、非常に便利で便利なオプションであることを認識します。 そのような車での短い旅行の後でも、あなたのNivaの車輪の後ろに座ってみてください。 簡単で無制限のコントロールは、あなたの手の一定の肉体的ストレスに置き換えられました。
国内のSUVを随時使用している場合、ほとんどの場合、改訂を行うのは意味がありません。 しかし、VAZ 21213「ニバ」を駆け巡っ て一日を過ごすと、ちょうど必要なステアリングノットを 調整 できます。 あなたはNivaのための特別な パワーステアリング キットを購入することができます。 その価格は33000ルーブルを超えていませんが、それは価値があります。
また、「Niva」に 電動パワーステアリング を取り付けるためのオプションも検討できます。 この機器は8000安価であり、管理を容易にする効果も達成されます。 しかし、油圧式ブースタはより実用的なものです。 それは電気回路と電気モーターを完全に欠くので、より信頼性があります。 私たちの車はオフロード車であることを考慮して、コストではなく信頼性の高いトラブルフリーの原則に従います。
サロン
内部では、 "ニバ"は古典的なミニマリズムの鮮明な例です。 VAZ 21213 "Niva"を交換する際に、VAZ 21213 "Niva"の再評価を可能にするポジションがたくさんあります。 キャビンのチューニングは、遮音で始めるか、インテリアには全く触れないでください。 多くのことは、振動および断熱および 吸音材料 の品質および厚さに依存する。
ここでは、自動車に関連するすべてのものと同様に、お金を節約することは、あなたの車のパフォーマンスを向上させるためのすべての努力を無効にすることができます。 最高でも、材料を節約すれば、結果を得ることができます。これは、お金とマシンを改良する努力(「Niva」21213)を正当化するものではありません。 あなた自身の手でサロンを調整することは、特に断熱材を設置することはあまり難しくないので、お金を節約するのに役立ちます。 主なことは、作業の基本原則に従うことです。
- ノイズ断熱材を塗布する前に表面を清浄にして脱脂します。 腐食の痕跡のある場所は、清掃して処理する必要があります。 内部全体を完全に乾燥させなければならない。
- 未処理のまま放置しないでください。 材料が足りない場合は、部分的な仕事をするよりも、それを購入する方がいいです。それは適切な効果がありません。
- カルダンシャフト、トランスミッションおよびディストリビューションが配置されているホイールアーチ、エンジンルームおよび中心シャフトには特に注意が払われる。 これらの領域は、ドアやキャビンの屋根を処理する場合よりも高い吸音特性を持つ材料を適用することが推奨されています。
作業するときは、振動板とアイソロンを使用してください。 第1の層の厚さは、処理される領域に応じて異なることができる。 吸音材は、同じ厚さ、好ましくは8mm以上でなければならない。 一番上に置かれたカーペットもキャビンの防音に貢献します。 今より快適な座席を設置することについて話すことができます。
「ニバ」の座席
乗り心地を向上させるために、フロントシートを輸入車で置き換えることをお勧めします。 この目的のために、日本のブランドから選ぶのが最善です。 主なルールは、座席自体にスレッドをリモデリングして、車VAZ 21213 "Niva"の留め具の通常の場所になるようにすることです。
チューニングは、ボディが溶接されているときに、新しい座席のための異なるサポートとサポートは、セキュリティの面で最適なオプションとはみなされません。 最初のオプションは時間がかかりますが、座席は定性的かつ確実に設置されます。 リクライニングバックレスト付きの座席が見つからない場合は、4ドアから取ってください。 後者はスタッドを単に切断するだけで、シートは2ドア車の運転に便利です。
「ニバ」のボディキット
静かなインテリアを作り、横のサポート、高さ調節、パワーステアリングを備えた良い座席を設置し、屋外の仕事に行く。 VAZ 21213 "Niva"を外部チューニングすると、その実用性が覚えています。
ほとんどのSUVのようにスペアホイールを固定するための外側のフットボード、リアの改札口、フロントの残忍なバンパー - 「kenguryatnika」の最適な設置。 後者は、車の光学系を保護するアークを選択することが望ましい。
新しい光学系
プラントは「Niva」21213に最も一般的な光学機器を搭載しました。この重要な車用デバイスのチューニングは、
- ヘッドライトの耐久性の向上 - 特殊フィルム付きガラスの予約
- 光束の増加。 このためには、 イグニッションユニット付きバイキセノンランプを取り付けることをお勧めします。 ヘッドライトの調整に注意を払い、他の交通関係者に害を与えないようにしてください。
実行された作業の結果、私たちはまったく異なるマシンを受け取りました。 "Niva" 21213を自分の手とフリルなしで調整することで、ロシアのSUVの有名な "魅力"を救うことができ、より実用的で現代的な車になります。
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