車のバッテリーの電圧は何をすべきですか？

車の所有者は、バッテリの電圧がどうあるべきかを学ぶ必要はありません。 通常の指標は十分に充電されたバッテリー、およびその高いパフォーマンス能力を示唆しています。 低消費電力設定で快適な操作のために必要な補助装置のエンジンと運転を開始するとの問題をすることができます。

メインゲージ

我々は、バッテリの電圧がどうあるべきかについて話をする前に、あなたは、読み出しのための基本的なデバイスを理解しておく必要があります。 彼らの助けを借りて、あなたは正常な状態では、負荷の下で最も正確な測定を行うことができます。

1. マルチメータ - 電気回路の多様で動作するように普遍的なツール。 デバイスは、アナログまたはデジタルとすることができます。 しかし、原則として、それらの最後を使用。 この場合の表示は、小さなサイズを持つ特殊なディスプレイに表示されます。
2. ロードフォーク。 基本バージョンで抵抗を測定する電圧計を備えています。 ハウジングは、通常、金属製です。 これは、特別なハンドルの上に位置しています。 より複雑なデバイスには、追加の要素を含むことができます。

あまりにも多くの負荷フォークを使ってバッテリ状態の定期的な測定が悪化することがあるため、推奨されません。 マルチメータの場合、任意の制限は存在しません。

通常の状態でのインジケータ

まず、追加の機器やエンジン始動を作成したロードせずに車のバッテリー電圧であることを理解すべきです。 理想的には、電源が12,6-12,8ボルトを発行する必要があります。 プレートを静電容量の低下につながる可能性硫酸鉛から形成されるので、より低い指数のバッテリ動作時には、実行しないことが望ましいです。

荷重下のインジケータ

エンジンが巻き戻されますが、負荷がかかっているときに、バッテリ電圧がどうあるべきかを知ることも必要です。 この場合、一方が電源効率を決定することができます。 いずれの場合においてもローディングフォーク電圧を使用する場合は9ボルトより高くなければなりません。

ドローダウンが大きすぎる場合には、バッテリの充電および再テストを行うことがまず必要です。 電池が消耗したときの指標は上昇しません。

電荷のレベルへの鍵

測定は、負荷なしで行われた直後、あなたは、バッテリーの状態を確認することができます。 フル充電時の電圧が電池を作製する必要があり、どのくらい知って、特定の状況でそれを可能にインストールするのは簡単です。 あなたは、テーブルビューを使用することができます。

エンジン運転での測定

モータはやや車両の性能向上を実行しているとき。 典型的には、バッテリ電圧が13,5-14,0ボルト内で変化します。 充電レベルが低すぎる場合ジェネレータは増幅モードで動作しますので、パフォーマンスは、向上します。

上記は、バッテリ電圧がエンジンが動作しているときにどうあるべきかについて説明したが、それは開始後10〜15分のために少し高いかもしれません。 この時間の間にそれが復元されない場合には、発電機や電気機器に問題があります。

測定後の電圧が増加することであり、そしていくつかは落ちてもよいです。 この場合、バッテリーは、単に適切に充電する場合ではありません。 推奨を確認するには、徐々にスイッチングデバイス間の測定を行う、電気消費を実行します。 障害のある発電機ならば指標は大幅に、（0.2から0.5ボルト以上に）削減されます。

バッテリーの動作のルール

あなたは、バッテリの電圧である必要があり、正確に知っている場合であっても誤用場合は、長い時間のためにそれを維持することはできません。 したがって、あなたは、バッテリーの動作の特別な規則に従う必要があります。

1. エンジン始動を行使する前に、消費電力のデバイスを切断する必要があります。 1つの試みでは、5〜10秒以上の負荷を与えることをお勧めしません。
2. 冬の市街地走行では、エンジンが低回転で動作します。この場合のように、特殊な装置によって、バッテリの追加の充電を行うことが望ましいです。
3. 導電性要素の整合性をチェックすると、定期的に行わなければなりません。 可能なリーク電流が不時のバッテリーにつながることができます。 このように、動作電圧が低下しています。

電荷を保持するには

動作電圧が最適になる一方で、再充電するための適切なタイミングで電力供給。 しかし、そのような活動を行う際に、一定の要件を満たしている必要があります。

1. 充電は正の温度で行われなければなりません。
2. フィラープラグを外し、ネットワークに接続する前に穴に直接残すべきです。
3. 適用されるデバイスは、16ボルトの電圧が必要です。
4. 20分間の充電器を外した後、プラグをねじってはいけません。 蓄積されたガスは、完全に内部空間を残しておく必要があります。
5. デバイスは、換気システムと部屋に充電されています。

結論

混乱せずにバッテリ電圧がどうあるべきかについての情報は、様々な楽器のエンジン運転や機能に問題が明らかになります。 インジケータが正常であれば、その理由は、電力システムではない追求しなければなりません。

前述のデバイスを使用して測定を行うことが望ましいです。 これらの目的のために使用されるエラーが高すぎるため、オンボードコンピュータは、できません。 これは、ネットワークに直接デバイスを接続し、主に特殊性によるものです。

定期的にバッテリーを確認します。 車両が数日間作動、及び測定装置は、大きな電圧降下を示していない場合、電源はほとんど摩耗します。