概要フォードGTカー範囲

フォードラインナップ 同社はレーシングカーのハイテクシリーズを取得することを決めたとき、Gtはコンベア上に立ち上げたが、前世紀の遠い60年代のままです。 数年後、このモデルの車は有名な名門レース大会で複数の賞を取ったので、彼女は、かなり可能です。

最初のGTカーが（その時点で十分に強力）4.7リットルエンジンを搭載し、1966年に7リットルの車の中で（2年連続の打ち上げ後に）置いている「獣」。 40インチまたは1.2メートル - 初子はフォードGT 40、車の高さを示した図の名前を授与されました。 すぐにそれが変異し、いくつかの（通常は変更の生産を開始したエンジンパワー）を、同じ車のコンセプト。 年間でフォードJEETは、ドライバーの巨大な軍隊を集めて、印象的な循環を販売しました。 しかし、同社の分野での成功は失敗しました。 彼女はの生産のための準備に関連していた モデルのフォード の会社の内部紛争によるものであり、大衆ように見えることができませんでしたGT 70、。

1994年、フォードはそれがその後、一年後に出てきた全く新しいGT 90を開発することが決定されたGT 40のリリースタイムの30周年を祝いました。 自動車と今印象的であると考えられてはいます。 新JEETは微々たる3.1秒の「百を取った」6リッター720馬力のエンジンを、持っていました。 最高速度は毎時378キロでした。 しかし、残念ながら、車のすべての利点を重なって一つの欠点は、そこにある：GT 90は、プロトタイプの残り、市場に参入していません。

人気はすでに治まるし始めたときに2002年に、自動車メーカーは明らかにそれがオリジナルと異なっていなかったが、伝説のGT 40と類似していた新モデルは、（少しだけ背が高く、より広いがあった）のデトロイトモーターショーで導入され、エンジン出力のオプションのセットが変更されています。 彼はGT 43と呼ばれるこのモデルは、シリーズの中で最も人気となりました。 生産と販売は、2007年に完成しました。

車の前シリーズと並行して、フォードはまた、より技術的に高度の生産開始した マシンマスタング シェルビーGTの名を得ています。 しかしながら、このモデルは、短い販売されている - 1964から1970まで、生産を中断した後。 また、新しい強チームとフォードは、新世代のリリース シェルビーマスタングを 2006年に。 今日、車は2つのモデルで提示された： フォードGT 500 と350の最終版をより詳細に説明する2013年シェルビーGT 500、でした。

この時点で、同社は、本当に印象的な車を生産することに成功しました。 4輪鋼馬のフードの下で毎時325キロに速度を開発することが可能な5.8リットル662馬力のモータを配置しました。 非常に同じエンジンは、当然、これまで北米で生産シリーズの最も強力なとして認識されています。 前任者と比較して、それはかなり6速手動変速機で表される伝送を、強化されています。 車両のこのクラスの燃料消費量は非常に喜んでいる：都市の旅行や高速道路上の9リットル/ 100キロのための100キロあたり15リットル。 インテリアアクセサリーは、以前のように、アメリカの魅力と贅沢を強調し、高いままです。 車を出た後、それはかなりの量を販売することができ、ドライバーの間でひどく人気となりました。