レビュー：「ラダベスタ」2015

今日は待望の見直しを持つことになります。 「ラダヴェスタ」 - WHAから新しい車は、車の発展に車独創的なアプローチのファンの心を戦うために。 私たちの人々はすべての時間、ロシアの自動車産業は、傑作を作成することができないようだが、その価格「ラダベスタ」のためではありません。 もちろん、それはいくつかの欠点がありますが、このメーカーの他の車に比べて、彼女は最初の賞を受賞しました。 この車両の作成はすべての面で新しいアプローチを適用されている：設計、生産、デザインを。

この車に投資の仕事を考えると、それはその前任者とは異なり、完全に客観的評価をリードしてみてください。 「ラダベスタは、」もちろん、残りの部分から頭角を現すだろう。 他の車アフトワズ正のレビューのほとんどは名前を付けることができない場合は作成するときや、モデルチームvazovskogo CBは、アカウントにその欠点のすべてを取るように見えます。

デザイン

このあなたは見ていません！ このマシンは、工場出荷時の車の残りの部分から非常にオリジナルと洗練された外観を持っています。 もちろん、いくつかの認識の要素が保存さvazovskaya（例えば、彼らの独自の前部、美しいけれども）は、一般的にはデザインは以前提示したコンセプトカー「ラダベスタ、」と全く同様です。 だから、左は、プロファイル「ベスタ」に船尾だけでなく、美しいproshtampovkiを締めます。

しかし、それはコンセプトカーのホイールとは異なります。 だから、構成に応じて、15〜16インチは、新しいドライブになります「ラダベスタを。」 車の側面の概要は関係なく、視聴距離の、目に喜ばなります。 あなたは遠くからか、近くまで車を見ることができますが、それは優れたものとしていきます。 デザインだけで美しいの面では「ラダベスタ。」

概要：インテリア、エクステリア

外部車がよさそうです。 それは車の男に精通していないようであれば、一見彼は、この奇跡はロシアで開発されたというデザインは、アフトワズによって生産された製品で、旧ソ連の「Zhiguli」より少し優れているという事実に非常にすべての慣れを理解していません。 ロシア雑貨 - フロントバンパーのディンプル、細かいグリッドとハンサムな男性と信じることは困難です。 トリアッティのエンジニアのこの創造けれども。

劣らず驚くべきインテリア：スピードメーター、 燃料計 やその他のパネル装置は、車の中で非常にモダンな外観、「ラダヴェスタ」と呼ばれていません 概要サロンを簡単に引用します。 単語の最高の意味で使用シンプルに仕上げ、プラスチック、非常にミニマルなデザインを作成するため。 特別な注意が車と人間工学に支払われる必要があります。それは、彼らが前に行っていることは、上記のカットです。 例えば、気候制御ユニットは、さらに便利になります。

機能

レビューの正の資質 - このセクションでは。 「ラダベスタは」運転手と乗客のために非常に快適です。

1. 車のための非常に人気のある機械であるフォルクスワーゲン・ポロとフォード祝祭で貯蔵室、より大きい程度である480リットルの深いと広々荷室容積、ことを特徴とします。
2. バックシートは先頭に背の高い男、おそらく十分ではないスペースを配置すると快適な後部座席に乗る場所の前では180センチメートルの成長、とさえ人は十分ですが、。 これは、1人は後部座席に乗る場合です。 場合は、しかし、いくつかの乗客は、それが近くなります。 しかし、後部座席はかなり良いです平均高さ、の3人を収容することができます。
3. 車のホイールの後ろに感じることも驚異的です。 パーフェクト道路の可視性。 「ラダヴェスタは」最高のドライバーのための高品質の完全な「スイート」での霧、そして快適さのレベルが装備されています。 高価なバリエーションも、座面の高さを調整し、前にこの自動車メーカーのために深刻な問題となっているがない可能です。 特別な注意は、今のように列をあまり良く聞こえたことはありません。
4. 重要なのはノイズのない伝送。 ゴーンは、彼女がトラクターのようにうなるた日です。 今、すべてが現代的です。

これらの一見些細なニュアンスは、この車と恋に落ちる必要があることがあります。

あなたが見ることができるように、トリアッティに我々は売上を上げるために停止したことがないささいなことに注意を払うようになりました。 以前の専門家が修正という気持ちだけで、目の欠陥をキャッチし、小型でも探しにしようとしませんでした。 しかし、競合他社は、我々は常に何も些細なことがないことを示しています。 結局のところ、あなたはそれらを組み合わせた場合、あなたは最も恐ろしい物を得ます。 しかし、過去のものであることが期待されます。 ここでの新しいモデルの機能の簡単な説明である「ラダベスタ。」

別の完全なセットのブラウズ価格

その総数はアフトワズの新しいポリシーに12のおかげで到達することができるが、3つのトリムレベルの車両出力を提供しました。 今の車は、あなた自身が、マシンの最も必要なコンポーネントや機能を選択することができます（一定の制限付き）ほとんどデザイナーに似ているようになってきました。 ここでは主な設備があり、価格は以下のとおりです。

1. 「クラシック」 - 514000ルーブルを支払わなければならないそのための基本的な設備、。 衝突警報の確率に電子システムが装備されている最も安価な変化「ラダ」には、5速マニュアルギアボックスと106馬力を有しています。 あなたは25000ルーブルを支払う場合は、自動で車を取得することが可能です。 エアバッグは何の車を持っていません。
2. オプションは、「快適」の駐車アシスタント570ルーブル、体色のミラーとドアハンドルと同様に、加熱の費用がかかります。
3. 「ラックス」。 最も高価な機器が装備される レインセンサー とフォグライト、非常に民主的で609000ルーブル、価値があります。

エクステリアの特長

ハウジングセダンとハッチバックで製造車両。 第ながら最初のケースの長さは、4.41メートル - 4.25メートル。 車幅 - 176.4センチメートルと高さ - 約150センチメートル

技術特性

1. 最高速度は毎時185キロで、車は10秒に百をピックアップ。
2. オプションで、マシンを再購入する能力を備えたマニュアルギアボックス。
3. 標準としてABSとディスクブレーキ。

調査結果

もちろん、このマシンは、世界で最高と呼ばれることはできません。 若干高めの価格に関しては、競合他社とまともあります。 しかし、新しい「ラダベスタ」、我々は国内生産の以前の作品の背景に完璧費やしているの見直し。 もちろん、すべての利点は、この短い記事では考慮されません。 - 最高のコストパフォーマンスを持つマシン「ラダベスタ」：そして、我々は安全レビュー全体を総括する、と言うことができます。 そして、それはしかし、喜ぶことはできません。