フォルクスワーゲンニュービートル：仕様、説明およびレビュー

フォルクスワーゲンニュービートルは、世界的に有名なドイツの企業が1998年から2010年までに製造したコンパクトマシンです。 モデルは、伝説的です。 結局のところ、彼女は フォルクスワーゲンビートルの 追随者です 。 そして、この車は最初のものでしたが、これまでに最も有名なものをリリースしただけです。

モデルについて簡単に

最初にフォルクスワーゲンニュービートルについて何を言うことができますか？ これは、Golf MK IVと同じプラットフォーム上に構築された前輪駆動モデルです。 この同じベースは、VW Bora、Audi A3、Skoda Octavia A4の基礎を形成しました。 一般的に、プラットフォームは信頼性が高く、実績があります。 一般に、当初、機械は北アメリカの国内市場に出荷される予定だった。 そして最初はそうだった。 しかし、その後、ヨーロッパ諸国で自動車が登場し始めました。

多くの提案されたエンジンは特に大きかったわけではない。 フォルクスワーゲンニュービートルのフードの下で、115リットルの「馬」または1.9リットルの容量を持つディーゼルの能力を備えたガソリン2リットルエンジンを搭載しました。 しばらくして、彼らは1.8Tのターボチャージャーを備えたバージョンをリリースしました。ヨーロッパの領土では、それを満たすことはほとんど不可能でした。 そして、エンジン、容積1,4,1,6、1,8、そして2,5リットルを持つフォルクスワーゲンニュービートルモデルだけが現れました。

面白い機能

今、フォルクスワーゲン・ニュー・ビートルが何を誇っているかについて。 ヨーロッパのアメリカンバージョンは、リアバンパーの側面にあるパーキングライトの存在によって異なります。 ナンバープレートには正方形のニッチがあり、フロントインジケータには内蔵の「ガジェット」があります。 アメリカのモデルでさえ、ダッシュボードは、キロメートルや非常に大きな数字と共に、マイル単位で番号が付けられました。 また、ほとんどのモデルでは、背面PTFはありませんでした。

日本市場への輸出用に設計された車もあったことは興味深い。 したがって、右車輪の車が作られた。 これらのモデルでは、寸法は後部バンパーにありました。 ヨーロッパのバージョンとは対照的に、 反転ライト は鏡のように配置されていました。 そして、正面寸法はそれらと異ならなかった。 彼らはまた、ヘッドライトのヘッドライトに組み込まれました。 また、この車の変更にかかわらず、近くのライトと遠いライトの両方を別々に使用したことも興味深い。

もちろん、写真が特徴的な外観を示すフォルクスワーゲン・ニュー・ビートルと、有名な「ゴルフ」を比較すると、彼ははるかに多様な機器を持っていました。 しかし、これはすでに詳細です。

パッケージ

この記事で紹介されている技術的特徴であるフォルクスワーゲン・ニュー・ビートルは、優れた機器として注目されています。 リリースされたモデルのほとんどにASR、ESP、ABSのシステムがあり、基本的な構成では、すでに4つのエアバッグと、衝突時に折り畳まれたステアリングコラムがありました。 さらに、車にはIsoFixマウントが搭載されていました。

快適はどうですか？ 原則として、特に洗練されたものはありません。 工場のアームレストと標準の警報システムは、すべてのモデルが持っていたものです。 ヨーロッパのモデルには、2つの既存の適応パッケージの1つが装備されていました。 最初のものは「Winter-1」と呼ばれていました。 このキットと一緒に、車は悪路に適したサスペンションと ヒーターミラー を受け取りました 。 2番目のものはより豊かでした。 上記に加えて、 フロントウォッシャノズル と加熱されたフロントシートを加熱した。

Volkswagen New Beetle 1998の基本的な装備には、カセットプレーヤーと6つの良いスピーカーが含まれていました。 オプションとして、彼らはブランドのチェンジャーを置くことができます。 ほとんどのモデル1.8Tはモンスーンと呼ばれる工場トップシステムを使用して潜在的な顧客に提供されました。 フルタイムアンプと8人のスピーカーがあったが、6人ではなかった。2004年以降、車はCDのヘッドユニットを装備している。

近代

このモデルは現代の世界で非常に人気がありました。 なぜですか？ それはとても簡単です。 そして、Volkswagen New Beetleのスペアパーツは安価で、安価で、一般的に車は良いです - ほとんど壊れません。 また、故障があった場合、それらは非常に簡単に除去されます。 2012年の人気のおかげで、このモデルの新しいバージョンがリリースされ始めました。 そしてその生産は今日まで続けられています。

コンバーチブルは特に人気があります。 かなりの数のバージョンがあります - 最も脆弱なのは105馬力のモーターで、最も強力なのは200馬力のユニットです。 140リットルと160リットルのエンジンもあります。 と。 ハッチバックは引き続き積極的に需要があります。 また、105,107,140,160,170,200リットルのいくつかのバージョンがあります。 と。 それぞれ。 彼らは2011年以来発行されています。 これらのミニチュア「フォルクスワーゲン」シリーズの最も強力なモデルは、224フィートの3.2リッターモーターを搭載したフードの下にある車です。 彼は2000年から2003年にかけて3年間出版されました。

オーナーコメント

最後に、人々がこの車について何を言い、それを所有しているかについての2つの言葉。 だから、この "フォルクスワーゲン"については、多くの人がとても楽しい印象を持っています。 プラスの - 素晴らしいバンドル。 当然のことながら、私たちが時間の新しいモデルを考慮に入れると、 電気ミラー、キセノンヘッドライト、 雨センサー、 クルーズコントロール、シートヒーター、オンボードコンピューター、CZ、パークトロニックなど、あなたが必要とするものはすべてあります。

マイナスの - かなりの費用。 都市の周り100キロに約11リットル。 そしてオイルはより頻繁に変化する価値があります。 ミラーに慣れるまでには時間がかかります。固体の「デッドゾーン」はこれらのモデルのマイナスです。 そしてサスペンションは厳しいです。

残りの部分では、良好な投票率、優れたハンドリングとパフォーマンス特性を備えた優れたシティカーです。 信頼できる、しっかりしていますが、それほど心配していない自動車運転手には何が必要ですか？