ライト日 - 火のゲームで：パーキングライト

非標準的なヘッドライトと車のためのオプション品のすべての種類は、常にファッションにあった、と法的な技術革新に関連して、用語「光」は車やushlyh売り手のための開発キットの唇にされています。 しかし、多くの新製品にもかかわらず、専門家は、通常のロービームとパーキングライトの間で選択、すべて違法LED照明だけで他人の安全を脅かすが、状態の検査を渡すときに問題になることができないよう、最初のオプションを選ぶことをお勧めします。

マーカーライト - 夜間走行時に霧の中、車の設計のための視覚的な表記法を提供し、他の条件は視界を妨げているこれらの照明手段、。 通常権利セットの寸法は、ロービームモードへの移行時にオンとオフエンジン始動時に点灯しなければなりません。

ライトが正常に動作するために、以下の点を考慮に入れる必要があるインストールしたとき：

• ボタン切換位置ランプは、原則として、ステアリングホイールの右側または左側にインストルメントパネルに配置され、グラフに示されています。 これは、この場所は車のモデル（この記事で指定されたものと同じではない）に依存していることを強調する価値があります。
• 外国製の車にパーキングライトは時に特別なレバーに来ます。 右ハンドル車と車の場合は、左側のドライブ場合、レバーは、それの右側にある - 左に。
• サイドライトが急速放電からバッテリーを保護するために際するとき点火寸法、あなたは自動的にスイッチをオフに設定することができますように。

正しく動作するためにこのような追加の機構に、それはすべての屋外照明を管理するシステムの近くに置き、正しく接続することが最善です。 これを行うために、端末のサイズ削除 照明システムを 、ピンク又は赤色ワイヤーによって指定されたその場所の鼻クランプ機構に挿入します。 その後、短絡を防止するために、第2の端子をトリミングするようにしてください。 ターミナルは、照明手段から引き出され、あなたは青や緑のスイッチワイヤーでリールと接続されているギアをテストする必要があります。

しかし、駐車灯と同様に、ヘッドライトのロービームのLEDあなたはそのモーターサイクリスト、サイクリストやその他の二輪車の前に思うだろうランプの光として、他のドライバーを誤解して、事故の原因となり、非常に迅速に燃え尽きるする傾向があります。

このように、あなたの車に、このようなアクセサリを確立するための責任を取って、あなたが焼けマーカーランプがすぐに、健康診断を渡して、道路上の不測の事態を避けるために、機能に置き換え明るさを減らすか、完全に解体されなければならないことに注意しなければならず、また、これらのデバイスは、法律によって歓迎されていないことを理解する必要があります。