バラハス空港（マドリッド）：到着ターミナル、回路及びマドリッドまでの距離。 マドリードの中心地に空港から取得する方法？

正式に呼ばれているマドリードの空港は、スペインで最大の空の玄関口です。 その建設は1928年に完成したが、ほとんど直後に、彼はヨーロッパの航空の最も重要な拠点の一つとして認識されました。 状況は今も変わっていません。 今日の時点で、毎年それ自体を通じて約45万人の乗客と貨物のほぼ315000トンを渡します。 しかし、最近になって、この図は高かったです。 彼はスペインの首都で最大の都市の間の直接高速鉄道のリンクの開口部の上に落ちました。

場所

スペインの空港（マドリッド）は、現在すべての最も活気あります。 ヨーロッパでは、乗客と貨物取扱の数によると、彼は4位であり、世界で - 第十一の位置に。 ハーバー空気を、約12キロの距離で、首都の中心部から北東に位置しています。 航空券ヨーロッパの多くの都市、南米諸国だけでなく、島の状態と状態へ、ここから出発します。

取得するための最良の方法は何ですか

空港の住民や観光客に有利な場所にほとんどここ取得するために、あらゆる困難をもたらすことはありません。 たとえば、マドリードの中心部には、空港からわずか15分で、地元の地下鉄の8行を使用することによって到達することができます。 アカウントに空港のコレクションを取って、その上に運賃は、2.5ユーロです。 夜に - また、バス路線の非常に開発されたネットワークは、15日中分半の時間である間隔で時計周り撚ります。 バスは黄色の塗装されており、端末のそれぞれで停止 - 輸送のこのタイプは本当にすべてのことは難しいことではありません検索。 これは、民主的な関税政策に焦点を当てることではない、ここでは不可能です。

バラハスへのローカル鉄道の直接接続はそうではありません。 一方、（アトーチャとチャマルティンに考えられている）の主要駅で、あなたは簡単にバスサービスや同じ地下鉄を利用してわずか数分でそこに着くことができます。 それは考慮に入れバラハスが非常に大きいという事実を取る必要がありますので、迷子に非常に簡単です。 これは、最初のマドリード空港、位置の指示とその端子のスキームに来た観光客を支援するのが最善である公共交通機関の 、地下鉄を。 また、それはそれは多くの場合、長い距離を旅移植乗客を行っていることを理由のために不可欠です。

タクシーとシャトル

地元のタクシーなど交通機関のこの形式は、別の言葉に値します。 これは、簡単に赤のストライプを有する自動車の白色とドアのアームの都市コートの存在によって同定することができます。 車は無料である場合は、屋根の上に緑色の光を点灯し、利用できない場合 - 黄色を使用します。 機械を停止するためには、単にドライバのジェスチャーを提出します。 これは、車が厳しく禁止停止空港、鉄道やバスの駅、中を除いて、ほとんどどこでも行うことができます。 この特別な駐車場のためにそこに割り当てられました。 タクシーで市内中心部まで空港から平均運賃は35ユーロの費用がかかります。

それが何であっても、マドリードの空港からのタクシーは旅行のために遠くない最良の選択肢であると考えられています。 実際には、より快適にに転送するということです。 その利点は、直接ホテルにまたは先の別のポイントに自分の荷物を持つ人々のグループ全体を移動するための機会と考えられています。

それらの間の端末との接続

T4S - 今日のように、この空港（マドリード）は約2.5キロの距離に位置し、このようなT1、T2、T3、T4とその仲間など五つの主要な旅客ターミナル、で構成されています。 同時に、の第四は、最近の操作に入れたことに留意すべきである - 2008年。 それは76万平方メートルの面積をカバーし、地球上で最大かつ最も美しいの一つと考えられています。

その大きさにもかかわらず、輸送の間に密接な関連を持っているマドリードの空港ターミナルは乗客のための非常に快適と考えられています。 具体的には、無料のシャトルバスが原因ではそれらの最初の3の間を移動します。 第4の端子には、彼らに長期の駐車場を通過するルートを接続しています。 T4とT4S間の自動地下鉄を実行します。 上記のすべての手段によって、旅行は、無料航空券の利用状況にあります。

インフラ

同じようマドリードバラハス国際空港は非常によく発達したインフラを誇っています。 驚くことではないが、それは多くの場合、小さな町と比較されます。 特に、ここでは合計で免税を含む百以上のブティック、お店や店舗が、あります。 乗客は、第1及び第4端子に位置コミット購入（サービス«消費税無料»）上の申告をすることができますポイント。 人々があなたの飛行を期待して快適に感じるようにするために、ここでは約30軒のレストランやカフェが機能しています。 Wi-Fi機能を経由してインターネットへのアクセスポイントは、原則として、これらの機関が近くにあります。 子供の娯楽のためとして、ゲームルームは、第二の領土と第4の端子に見つけることができます。 空港機能のいくつかの銀行の分離、および多数のATMや両替内。 貯蔵室は、第1及び第2の端子です。 人が最初にここに来た場合は、そのサービス22の情報デスクへのご質問があります。 他の設備といえば、私たちは、車のレンタルに特化した、オープンとクローズの両方の大型駐車場だけでなく、いくつかのサービスを注意してください。

あなたはマドリード空港への訪問者が知っておくべきこと

飛行は、端末T4（またはその衛星T4S）によって受け入れられた場合、その場合には、乗客は地上階の本館に取得する必要があります。 これを行うには、散歩をしたり自由自動電気のサービスを使用することができます。 手荷物は、ゼロまたは地上階に発行されます。 飛行機は残りの3つの端子の一つに上陸したとき、その場合、あなたは税関管理の通過を作り出すグランドレベル、にまで行く必要があります。 それが何であっても、空港（マドリッド）は、その機能が必要なすべての背景情報を提供するために、ある百以上の従業員、によって提供されます。 原則として、彼らは、上記の情報ポイントの近くに見つけることができます。 これらの人々は非常に簡単知っている - 彼らはすべての緑のジャケットを着用してください。

チェックイン

マドリードの空港に適用公式規則によると、国内線の登録は、出発時刻の前に1.5時間を開始し、国際 - 2.5時間。 このプロセスは、両方のケースでは、出発前に40分を終了します。 その他すべての登録では、他の多くの国際航空港の場合と同じです。

あなたは出発時に知っておくべきこと

乗車券で、バラハス空港を残して、強制的に彼らの飛行を送信元となる端末の数を置きます。 駐車場には、その建物のさまざまな分野で、特別な複数のモニタ。 彼らは乗客に所望の目的地に到達するための最良の方法を促し、ルートをマップされました。

第4の端子のための最高の機会。 それへの入り口には、特定のフライトでチェック航空会社の名前とラックの番号に関連する乗客のためにすべての有用な情報を表示するボードの多くは、です。 このプロセスの発表後、それをラックの数が頻繁に変更されるため、すべてのデータを再チェックすることをお勧めします。 登録手続きや荷物を完了した後に情報が上にある上、降格圏に送信することができ 、搭乗券。 パスポートコントロールは、一階の入り口に直接位置しています。