「キャシュカイ」：私たちは、優れた性能を持っている車を提示しています

日産の製品は、常に消費者や専門家のますます注目を楽しんできました。 2006年には、日本は再びキャシュカイ、マシンの新しいクラスの打ち上げで、自動車の世界を驚かすために管理しました。 私たちは、コンパクトな都市のクロスオーバーについて話しています。 最初のモデルから、最適なハイバーを設定した仕様。 「キャシュカイ」は、セグメントで自信を持ってリードのままです。

2009年に作成したモデルの計画的近代化は、クルマにモダンな外観を与えます。 5ドア ボディタイプ 「ハッチバック」が大きい有する 地上高を、 そしてバンパー、シル、ドアの下部が塗装されていないプラスチックのプレートによって保護されています。 モデルチェンジは、本体と外付け部品だけでなく触っ：更新されたエンジンの範囲は、最高のスペックを持っています。 「キャシュカイ」は、よりパワフルでダイナミックになりました。

エクステリアカー

エクステリアデザインは、私たち自身のスタジオで開発され、絶妙なシンプルなスタイルと寛容で飾られていました。 調和フロントエンドの全体的な設計にフォームヘッドランプ。 バンパーでそれらに加えて、良好な性能を持っているフォグランプを、取り付けられました。 運転しやすい暗闇の中で「キャシュカイ」は、あなたの目を痛めする必要はありません、道は十分に照らされます。

車の後部にシグナルランプの彼女の部分の位置とテールゲートを搭載。 彼らは、現代の使用ハイパワーLEDの特性が通常よりも高く、ランプのフィラメント。 カラーパレットは、すぐに街のストリームに車を発する明るい、「スポーツ」のトーン、によって支配されます。 未染色プラスチック保護の使用は、SUVの車両ソリディティを与えます。

クロスオーバーの技術パラメーター

5速マニュアルギアボックスまたは私たちの国のために提供CVTに集約することができる3つのエンジンオプション、。 コンパクトかつダイナミックな都市の車、ベストフィット「日産キャシュカイ」を必要とする人のために。 仕様：200mmでクリアランス、前輪駆動または高開存車両を確保します。

機械は、現代のエネルギー集約型サスペンション、フロントが装備されている-そのような持つ「マクファーソン」として 筒型ショックアブソーバー、ストラット 及び三角リンク。 リアにも率直に貧弱な路面、車がよく管理することができ、複雑なマルチリンクシステムをマウント。 前輪と後輪にディスクブレーキが有効です。

テストドライブ：ロードテスト

その仕様車で快感の多くを約束、ほとんどのドライバーが期待に応える「日産キャシュカイ」-2013。 人間工学の観点から職場、最適に組織しました。 プレザント、でも外見では、ステアリングホイールとは、彼の手に尋ね、シフトレバーを探しする必要はありません。 コントロールは非常に有益です。 塗装機の異なるタイプに移動するときに、正確に経路を予め決定するべきです。

私たちの国では、ディーラーはそのセグメント内の機器の種類のレコード番号を提供しています。 標準バージョンでは、フルパワー、オーディオシステム、室温調節器があります。 手動またはロボット化変速機と組み合わせた電源装置の範囲は、高性能車両を提供します。 「キャシュカイ」は、異なる消費者団体の間で非常に人気私たちの国で楽しんでいます。