新しい「オペルアンタラ」：技術仕様との一般的な説明

車の最後の変更は、 「オペルアンタラ」 の仕様、外観とインテリアデザインが大幅に変更されました。 最新のシャーシ技術を使用することにより、車はより信頼性が高く、強力になりました。 高速道路やオフロード車の両方が厳しい道路の障害物を乗り越え、非常に自信を持って動作します。 オートは、その外観デザインが明確と調整ラインによって支配されているという事実にもかかわらず、積極的には見えません。 インテリアデザインの品質の材料を使用して、主に提供するドライバと彼の乗客の高い快適性、高い合理小さなストロークと人間工学に基づいたモデル。 車の費用は、構成に依存し、1,020百万ルーブルのマークから始まります。

モーター

新しい「オペルアンタラ」 仕様のエンジンは無関心さえ厳しいドライバーを残すことはできません。 ルーラーは、三つの実施例に代表される新しいアイテムをパワープラント。 第一及びそれらの最小は、184馬力を開発ディーゼル2.2リットルの「ディーゼル」、です。 第二モータ2.4リットル、170「馬」のガソリン単位体積です。 モデルの最大エンジンは体積が3リットルである249-強いインストールです。 すべての3つは、6つのステップのボックスと連携して動作します。 この場合、第一およびそれらの最後の - だけで「自動」で、平均 - 買い手の希望に応じました。 エンジンのモデル「オペルアンタラ」の仕様が完全に生態系の標準ユーロ-5に準拠していることに注意すべきです。

快適さ

ノベルティを容易にし、かつ、機械のより快適な制御を行うだけでなく、安全性を向上させるために設計されたプログラムの数が装備されています。 運転席でも移動中に動作する電気調整、の8つのレベルを有しています。 車両に浸し特殊なセンサーに自動的に切り替えることができます。 アクションの同じ原理とは、室温調節器があります。 とりわけ、「オペルアンタラ」2013は、タッチスクリーンを備えたモダンなマルチメディアシステムを誇っています。 その中の重要な技術革新は、Bluetoothフックや道路からドライバ気晴らしを介して電話での会話を行う機能でした。 ここで構築されており、ナビゲーションシステムです。

運動

車は「オペルアンタラ」の技術仕様はとても印象的で、そうでない場合のシステムではないでしょう全輪駆動。 その管理は電子です。 車がスムーズに舗装に静かに移動していることを条件として、モータからの力は、前輪に伝達されます。 できるだけ早く方法ポートの状況は（オフロードまたは滑りやすい部分がある）を自動的に四輪駆動が活性化されます。 また、力が車軸との間に均等に分配されます。 下り坂DCSシステムの過程で、設定されたエンジン回転数を維持します。 すべてこれは非常に人気のクロスオーバーになり 、「オペルアンタラ」。 レビュー 所有者の傾向は、技術と快適な運転特性のハイレベルの明確な証拠です。