BMW 850：歴史と説明

BMW 850は、体内のコンベア6シリーズE24を置き換えるために1984年に開発を始めました。 初めて車は1989年に公衆に提示されたと同じ年に発売されました。 当初は人気が高かったが、徐々に減少し始めました。 生産は興奮が収まっ1999年まで続いた、と望んでいた誰もが車を購入しているし。 生産のわずか10年間で、それが生成され、少し30以上の万台を販売しました。 7万100ドルから - この低い数字は、主にクーペの空の高価格によるものでした。 日保存されていないにも840番目のモデルを要しました。 しかし、どのような場合には、BMW 850 E31はされているし、今日は最も興味深く、論争のモデルの一つである BMWの。

モデル850 BMWは、技術革新を、既存の全範囲を具現化しようとしました。 新しい、その時点で、マルチリンク リアサスペンション パッシブステア効果を持つ 電子ガスペダル、 リトラクタブルヘッドライト、V12エンジンは、300馬力の定格 成功した6速マニュアルギアボックスと高度なエレクトロニクスがたくさん。 E31本体自体は、スキーム空力抵抗係数のみ0.29に準じて行きました。 設計者は、不可能を達成するために管理：他のすべての非類似性のため の車 BMW 850一意のストリームで自分自身を識別することができます。 エレガントな輪郭と獣それらの下から覗きます。 まだ非常に近代的に見える非常に良い車、。 異なるまれな性能高級ための内部コンパートメント及びスキーム2 + 2に従って行きました。 このすべては、スポーツカーのために許容されるよりも、およそ0.5トン以上あった、2トンまでの車の多くを詰めるまで導きます。

BMW 850は、表現クラスの快適さと機能性を持つクーペのスポーティなキャラクターを組み合わせる試みました。 試みは、しかし、失敗した、間違いなくカウント。 言い換えれば、それは主力とBMWのフラッグシップ、珍しい、大歓迎ですが、それなしで過ごすとするお金はあります。

生産の10年間の全範囲がありました。

• 830Iと840Ci - 安価な変形3（220馬力）及び4（280馬力）リッターエンジン。
• 850i - 非常に最初のモデル、M70B50エンジン5リットルの容量と300馬力 これは、自動4速及び機械6速変速機が装備されています。
• 850Ci - 新しいエンジンM73B54、5,4l - 320馬力
• 850CSi - S70B56と電源375馬力をマークした850i、から変更エンジンと

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それは非常にきれいでしたが、全体のマシンは、非常に成功し、早すぎるではなかったです。 高価格と高価なメンテナンスは非常にターゲットオーディエンスを狭めています。 速度に望んでいた男が、フェラーリ、快適買った - メルセデス、普通の「BMVoda」に配置すると、M-バージョンを入れ、唯一のブランドの真の愛好家には、フラッグシップを購入することを決めることができました。 それは減収との始まりに貢献 ペルシャ湾岸戦争。 そして、燃料価格が跳ね上がった、と電源空腹と非現実的なモデルの需要が減少しました。

それが何であっても、BMW 850があって素晴らしい車、同社の歴史の中で顕著なマイルストーンです。 今日は、それのための価格 ドイツのオークションは 千5〜30ユーロを歩くと、提案は十分な在庫があります。 真okolokosmicheskayaのメンテナンスコスト、BMW 850には、まだモデル名を保持しているように、「皆のためではありません。」