Bagger-288掘削機：仕様および写真

掘削機 - 重い建設機器、地球を掘るために設計されています。 それは、回転プラットフォーム上にバケットとキャブが装備されています。 キャブは機械の上部にあり、あらゆる方向に回転でき、完全な視界と掘削機の高い移動性を提供します。 これはそのような行動の単位にとって非常に重要です。

ロープ駆動機構

ロープ駆動の掘削機は非常に強くて信頼性の高いスチールロープを使用しており、あらゆる種類の操縦と動きを行うのに役立ちます。 油圧ショベルのすべての機能は、油圧シリンダとモータを備えた特殊な流体を使用して実行されます。 シリンダの直線動作に関連して、それらの動作モードは基本的にケーブル駆動式掘削機の動作モードとは異なる。

掘削機：それは何ですか？ 誰がそれを発明しましたか？

掘削機 - 土壌、石炭などの鉱物で最も成功した仕組み。 そのような地球を壊す巨人の最初の言及は、そのようなマシンを設計し、それをテストしたLeonardo da Vinciの日記で会った。

しかし、この仕組みの作成者はまだ彼ではないと考えられています。 現在の掘削機を連想させる同様の構造は、様々な寺院や巨大なピラミッドを建てる際に古代エジプトで使用されました。

掘削機の種類とその機能

掘削機は、トレンチの掘削、土台の建設、掘削ピット、あらゆる種類の森林作業、建物またはダムの解体など、多くの活動で使用される技術です。 造園、様々な鉱物の採掘、貯水池と河川の深化、杭全体の設置にも使用されています。

多くの有用な岩石や普通の土地を抽出して最も経済的かつ効率的に輸送する場所であれば、最大の回転式掘削機が原料の最も深い層を得るために使用されます。 鉱山の計画と山の特徴は大きく異なる可能性があるので、掘削機は異なる構成で供給されます。 従って、彼らの仕事と経営は若干異なりますが、仕事の本質は常に変わりません。 掘削機はコンベヤの特別な橋に接続することができ、特定の貨物ブロックにも接続することができます。

ショベルはさまざまなサイズのものがありますが、その中には非常に小さくて非常に大きいものもありますが、他の車では次元を上回ることのできないリーダーがいます。 そのような仕組みは動きにくいが、10台の小さなマシンでもその作業量を上回ることはできない。

掘削機Bagger-288：巨人の創設の歴史

有名なドイツのKrupp社がエネルギー鉱業会社Rheinbraunによって開発したこのメカニズムは、 回転式掘削機 または移動式鉱山機械です。 その建設が完了したとき（1978年）、NASAはApolloミサイルを移送するためのキャタピラーコンベアとして使用した。 メカニズム自体は、重量が13トンを超える世界最大の陸上車として、マリオン・ショベルターによって生産されています。 これにより、この機械の設置と分解の両方が非常に高価で複雑になります。 この巨大なメカニズムでは生きていないので、Bagger-288が何であるかを理解することは不可能です。

巨大な機械の利点

独特の仕様を持つ巨大なBagger-288掘削機は、ドイツのリモート炭鉱事業のために建設されました。 それは、約24万トンの石炭または24万立方メートルの石を1日に上げることができます。これは、 サッカー場がある地域の深さ30メートル（98フィート）のところでの掘削に相当します。 これは他の掘削機にとって信じられないことであり、1日にそのような作業の半分を実行することはできません。 ある日に彼によって抽出された石炭は、その処理のために工場に原材料を運んでいる2,400ワゴンを満たす。 操作バガーは、16.56メガワットの外部電力を必要とする。 これにより、彼は2〜10メートル/分（0.1〜0.6 km / h）の速度で移動することができます。 主要セクションのシャーシは、幅46メートル（151フィート）です。 巨大なキャタピラーの広い表面積は、Bagger-288の圧力を非常に小さくします（17.1 N / cm ²または24.8ポンド/平方インチ）。 これにより、掘削機が砂利、土、さらには草の上を自由に動くことができ、重要な痕跡が残らず、岩石を扱う際には非常に重要です。 当初、この掘削機は運動の運動性を高めるために車輪を計画していましたが、最初のテストでは、このアイデアは車がすぐに崩壊し、自重に耐えられないため致命的な敗北に苦しんでいました。 キャタピラーはこの問題に対する最良の解決策となりました。 将来、掘削機の下の表面の圧力をさらに減少させるエアクッションで置き換える予定です。 Bagger-288の最小回転半径は100mに達します。これはミネラルを扱う際の非常に優れた指標です。抽出は非常に時間がかかる作業です。

掘削機の成果

2001年2月までに、Bagger-288はTagebau鉱山の石炭供給源を完全に除去し、もはやそこでは必要なくなった。 彼を別の鉱山に移動させることに決めました。 3週間後、掘削機はTagebau Garzweilerへ22kmの道を進み、鉄道路といくつかの路面の土道を横切ってAutobahn 61を通りました。 この旅には約1500万ドルの費用がかかり、掘削機の動きを完全に支配する70人の労働者のチームの助けが必要でした。 川を渡るために、水のための大きな鋼管が敷設された。 彼らは石と砂利で覆われていた。 特殊な草を掘って、特に貴重なエリアを通って掘削機の通路を滑らかにしました。 Bagger-288を動かすには膨大な費用がかかるにもかかわらず、この移動方法は部品を完全に分解して移動するよりも経済的でした。これは多くの装置と時間が必要でした。

ユニークなメカニズムの利点

Bagger-288は、同様の寸法の掘削機群の一部です。 Bagger-281（1958年に建てられた）、Bagger-285（1975年）、Bagger-287（1976年）、Bagger-293（1995年）およびその他のユニットで構成されています。

Bagger-288は2012年にゴーストライダー（絵の主役）が敵を征服するために使用する映画「ゴーストライダー：復讐の霊」に2012年に示されました。

そのような有名な巨大な機械であるため、掘削機はアメリカのバンドのいくつかの歌で歌われています。 このユニットを見ている多くの人々はすぐに「バガー288 - これは何ですか？ 結局のところ、この信じられないほど大きなマシンのまさにその光景は、それを見ているすべての人に恐怖と畏敬の念を与えます。

このような頑丈な構造は特別な注意が必要です。 20人以上の労働者が掘削機の修理にのみ従事しています。 故障の場合の修理費用は単に巨額になるため、2ヶ月に1回、機構全体が潤滑されます。 すべての動きは、特に危険な不安定な鉱山で発生した場合には、何かが触れられたり取り除かれたりしないように計算され、計画されなければなりません。 結局のところ、これは仕事と機械自体の両方を傷つけることがあります。

結論の代わりに

このユニークな仕組みは、掘削機だけではなく、生涯にわたる人々のためにもあります。 現在まで、Bagger-288掘削機に関心を持つ人は多いです。 今どこにいるのか不幸にも、この巨人は知られていません。