道路の分類。 ロシアの連邦道路のリスト

高速道路は、様々な地域や国の地域を結ぶ輸送ルートです。 私たちの国の最高値は、 連邦道路 ロシアの。 しかし、また、他の高速道路の重要性も過小評価する必要はありません。 のは、道路を分類するだけでなく、ロシア連邦道路のリストを策定する方法を学びましょう。

道路種別の種類

まず第一に、の根拠が道路をグループ化することができるかに見つけるてみましょう。 基準に応じて、分類のいくつかの種類があります。

• 意味のあります;
• コーティングのタイプ。
• 財産上の;
• クラス。
• カテゴリー別。

以下に、我々はより詳細に分類の各タイプを見てください。

道路の分類は有意義

ロシア連邦における分類のこのタイプは、2007年に出版された道路、上の特殊な連邦法を定義します。 彼によると、道路は、連邦道路ロシア、地域、自治体間およびローカル値に分けます。 それは我々が後で話しましょう意味します。

ロシア連邦道路 - 国道国家重要です。 彼らは、連邦予算から賄われています。

地域の道路 - 道路方法、地域の当局の管轄下に。 彼らは、地方、地域、重要度の適切な予算から資金提供されています。 地域の道が主要な交通インターチェンジやその他の重要な施設へのアクセスを提供している場合、道路のロシアの分類は、接頭辞Aによって示され、そしてすべての残り - 接頭辞K.

インター市道は、1つの領域の境界内に集落を接続するためのものではなく、地域の道路よりも重要の低いレベルを持っており、すべてのより多くの連邦高速道路ロシア。 プレフィックスH.によって識別されるすべてのintermunicipalパス

他のすべての道は地元の意義の高速道路です。 多くの場合、彼らは一つの領域または地域の境界内にあり、唯一の彼のために大きな価値を持っています。 含まれる地方政府の予算から資金を調達。

コーティングの種類上の道路の種類

ハードコートと地下水：すべての高速道路をカバーするには二つのタイプに分けられます。 そして、敷石、スレート、コンクリートタイルなどで舗装いくつかの亜種のアスファルトに分割された第1 ... ダート道路は 人工芝を持っていません。

連邦道路のロシアリストで1つの圧縮機の輸送ルートの一部ではないことに留意すべきです。 また、あなたは、地域や自治体間の意味の中でどのように道路の実行を見つけることができません。 しかし、彼らは地元の道路を満たすことができます。

道路の所有権の種類

道メッセージの権利によって所有権は、国、地域、民間に分け。 国や地域の道路の所有者の定義に疑問が生じていない場合は、私事では多少異なります。 だから、彼らは、任意の組織または個人のいずれかに属することができます。 ロシアの民間トレイルの練習は非常に一般的ではないこと、しかし、注意してください。

同時に、国家が所有し、すべての道路はロシアの連邦行のリストに含まれていることを強調すべきです。

分類クラス

分類クラスの道もあります。 高速道路、高速かつ従来のトラック：彼女によると、高速道路は3種類に分け。

単純な高速道路、高速道路からの主な違いは、それが可能である第二のタイプながら、トラックの第1のタイプは、隣接して同じレベルの高速道路上の自動車の流れへのアクセスを許可されないことです。

従来のトラック上に上記の二つのより低速モードに設定されています。 また、高速道路と高速道路とは対照的に、そのような道路上の同一平面に自転車、車や歩行者の経路との交点を許可されています。

必須属性高速道路と高速道路 - 3.75メートルの幅を有する4つの以上のレーン、それぞれの存在。

彼と同じ道のさまざまな部分に別のクラスを持っていることに留意すべきです。

これは、高速道路のこれらのタイプのすべてがロシア連邦道路のリストに含まれていることに留意するが、すでに不在地域の高速道路の高速道路の中で。

カテゴリによる道路の内訳

道路分類カテゴリは、クラスの実行により、より厳しいと考えることができます。

すべての高速道路は、高速道路IAのカテゴリーである - IBが、一度5つのカテゴリーに分け、通常のルート - IC、II、III、IVおよびV ICは、従来のトラックのすべての他のカテゴリとは異なり、それが彼女のために分離の義務的存在を必要とすることです高速道路や急行道路用マーキング。 他の 道路のカテゴリー 従来のタイプは、車線とその幅の合計数が異なります。 さらに、他の実施形態とは異なり、IVおよびVは、同じレベルの鉄道とトラムトラックとの交差を可能にするカテゴリを追跡します。

すべての道IAのカテゴリは、ロシアの連邦道路のリストに、高速道路、すなわち。

連邦政府のパス

今度はトラックがロシアの連邦自動車道のリストにあるかを詳しく見てみましょう。 これは、他の政府機関の首都モスクワを接続、またはロシア連邦の中心都市とそれを結ぶ絶対にすべての高速道路が含まれています。 高速道路は特別な意味を持っている場合はまた、ロシア連邦高速道路のリストには、さまざまな地域の行政の中心を結ぶルートを含んでいてもよいです。 また、このリストに時々大きなポートに最も重要な接続道路、連邦政府の値を有する最大交差点又は通信への入り口を提供する特に、例えばし、含まれています。

連邦道路ロシアは国の輸送システムのための特に重要です。

連邦道路の分類

リストに含まれるすべての道路の連邦高速道路ロシアは、自分の別の分類を持っています。 それは行く、と私たちの継続的な会話を。

公共および欧州航路：ロシア連邦の道路は主に2つのタイプに分けられます。

また、外資または地域センターとモスクワを結ぶ道路の番号付けは、都市蜂蜜の中央領域を接続するこれらのライン、の接頭辞M.使用R.プレフィックスがアクセス接続として非常に重要なロシア連邦高速道路を使用し、番号が付けられていますA.接頭辞

接頭Mと連邦道路のリスト

今度は、リスト自体ロシア連邦道路を見てみましょう。 ヨーロッパの首都と地域センターとモスクワを結ぶ一般的な重要性の連邦道路は、次の名前があります。

• M1 - ミンスクインチ
• M2 - ヤルタインチ
• M3 - キエフインチ
• M4 - ノヴォロシスク。
• M5 - チェリャビンスク。
• M7 - ウファ。
• M8 - アルハンゲリスクへ。
• M9 - リガインチ
• M10 - サンクトペテルブルクインチ
• M11サンクトペテルブルク - モスクワ（建設中）。

連邦道路のリスト

その被験者の中心街相互に接続するロシア連邦の連邦自動車道、のリストは、34台のトラックを含んでいます。 これらの中で最も重要なものは次のとおりです。

• P23ベラルーシ - サンクトペテルブルク。
• P56プスコフ - ノヴゴロド。
• P92のイーグル - カルーガ。
• R119タンボフ - イーグル。
• P120ベラルーシ - オリョール。
• R132リャザン - カルーガ。
• P208、R 209ペンザ - タンボフ。
• P216スタブロポリ - アストラハン。
• R217- "コーカサス"。
• R239カザフスタン - カザン。
• R298 - クルスクのルートP22。
• P351チュメニ - エカテリンブルク。
• P402オムスク - チュメニ。
• P404ハンティ・マンシースク - チュメニ。
• P600イヴァノヴォ - コストロマ。

接続とアクセスとしてのロシア連邦の連邦道路は、75名を持っています。 最も重要なのは、以下のように、彼らは以下のとおりです。

• Shelkovskoye A103高速道路。
• Ilinskoe A109高速道路。
• A113リングロード。
• A164- "トランスケイ"。
• A181- "スカンジナビア"。
• A375- "東"。

欧州の道路

また、欧州の輸送ルートのステータスを持つロシアの連邦道路は、あります。 これらは、次の行が含まれます。

• E18フィンランド - サンクトペテルブルグ。
• E20エストニア - サンクトペテルブルク。
• E22ラトビア - イシム。
• E28ポーランド - カリーニングラード - リトアニア。
• E30ベラルーシ - オムスク。
• E38ウクライナ - ヴォロネジ - カザフスタン。
• E40ウクライナ - ボルゴグラード - カザフスタン。
• E50ウクライナ - マハチカラ。
• E58ウクライナ - ロストフ。
• E77ポーランド - プスコフ。
• E95サンクトペテルブルク - ベラルーシ。
• E97ウクライナ - グルジア。
• E101ウクライナ - モスクワ。
• E105ノルウェー - ヤルタ。
• E115ノヴォロシスク - ヤロスラブリ。
• E117ジョージア - ミネラーリヌィエ・ヴォードィ。
• E119モスクワ - アゼルバイジャン。
• E121サマラ - カザフスタン。
• E123チェリャビンスク - カザフスタン。
• E125イシム - カザフスタン。
• E127オムスク - カザフスタン。

これらの連邦高速道路ロシアはそれが国の内部で車のトラフィックを提供しているためだけでなく、重要であるが、国際輸送の安定動作を確保するために。

アジア路線

また、そこにアジアの国際道路。 分類は接頭辞ANによって識別されます。 しかし、また同時に分類アジアのルートがルートを与えられているもの値に応じて、M、PとAを接頭辞ことに留意すべきです。

たとえば、ルートR258知多でイルクーツク、アジアの道路AN6ベラルーシの一部から延びる「バイカル」 - 釜山（韓国）。 同様にM10高速道路サンクトペテルブルク - モスクワ（道路の別の名前 - 「ロシア」） - イランとヨーロッパのルートE105キルケネス（ノルウェー）の同じ時間の部分で - ヤルタアジアハイウェイアジアハイウェイ8号線フィンランドの一部です。

建物道路

ロシアの連邦ルートのリストに含まれる道路のうち、一つだけが現時点で建設中 - M11サンクトペテルブルク - モスクワ。 その主なタスクは、ほぼ平行に実行され、また2つのロシアの首都を結ぶ高速道路M10「ロシア」、車両の流れを減少させるだろう。 計画によると、新しい高速ラインの一部の領域が支給されます。 2014年に、道路の最初のセクションでは、ドライバーのために開かれました。 以前には高速道路が完全に2018年に運転を開始されることが計画されたが、原因できるだけ国の経済危機の来るに大きく移動することができます。

また、実装されている場合、連邦高速道路の状況を受けているだろう興味深いプロジェクトの数があります。 しかし、現時点では、彼らはアイデアの段階でのみです。

道路状況

連邦道路の大半は満足コーティングされていることに留意すべきです。 地域や個々の自治体の当局に従属しているトラックについては、その条件は非常に異なっています。 それはすべてが配置されて、ロシアのどの部分に依存し、どのくらいのお金彼らの修復・復旧のためには、地方政府を割り当てることができます。

もちろん、ロシア連邦で、多くの地元の道路はかなり良好な状態にありますが、すぐに修復ファブリックを必要とし、壊滅的である状況その実行の十分な数が、あります。

連邦高速道路の管理

連邦道路管理は国家会社「ロードサービス」の肩に委託されるか、そうでないとして、それは、連邦道路庁、と呼ばれています。 この会社は2004年に設立され、ロシア連邦の運輸省に直接従属しました。 2012年から現在まで、それはローマン・ビクトロビック Staroviytのヘッドです。 「Rosavtodorは、」連邦道路の品質を評価し、必要に応じて、修理に決定を行います。 同社は、道路の修理のスケジュールを計画しています。

また、2009年に、それは国家組織S. V. Kelbahあるヘッドそのうち「ロシアの道」、によって設立されました。 組織の管理に移した M1、M3 とM4。

連邦道路を意味

国の輸送システムのためのロシア連邦の道路であるの重要性を過大評価することは困難です。 以前提示されたリストは、彼らはロシア連邦の人口密集地との通信のために最も重要なの一緒に入れていることを示唆しています。 破壊、トラフィックの適切な分布を防止し、満足のいく形で自分のコンテンツを提供することが非常に重要です。

また、の流れを最適化するために、 道路輸送を、 主要な連邦高速道路のより多くの数を構築することであるべき、の建設は、近い将来に発生する可能性があります。