車DM：リストと写真

ドイツのエンジニアリングは、常に信頼性と高品質のために有名であったが、それが車に来ます。 ドイツで作られたマシンが長く、安定しています。 これらまたは他のよく知られたドイツのブランドのクリエイターの成功に行く方法は？ 我々は彼らの製品についてあなたが何を伝えることができますか？ より詳細で最も有名なブランドを考えてみましょう。

最高のリスト

最初は有名なドイツの会社のフォルクスワーゲンと知り合いです。 注目すべきは、豪華マイバッハとメルセデス。 それは長い人気のBMWとアウディとなっています。 劣らず人気があり、オペルブランドません。 これらの企業のそれぞれの歴史は注目に値します。

「フォルクスワーゲン」

最初の場所でのドイツブランドの車をリストそれが最も有名で人気の1つを言及する価値があります。 グループの歴史は、1934年に始まり、フェルディナンドポルシェ、デザイナーとエンジニアは、ヴォルフスブルクで彼の工場を設立したとき。 それを彼は「人々の車」を作成するためのもの - フォルクスワーゲンの名前を翻訳文字通りされ、そして今、私たちはフェルディナンドのタスクを管理することを自信を持って言うことができます。 第二次世界大戦中に工場が破壊されたが、1945年に英国政府は2万車を命じた、と作業が再び始まりました。 二十七年モデル「ビートル」、「フォード」のレコードが壊れた、世界で最も売れになっています。 今日では最も有名なドイツのある 自動車ブランド 「トランスポーター」やゴルフ- -あまりにも人気があり、有名な植物の他の開発もののフォルクスワーゲン、。

「ポルシェ」

少数の人々は、このブランドを知っている - ドイツ製造の車を。 フェルディナント・ポルシェ - それにもかかわらず、その作成のための「フォルクスワーゲン」の場合のように、同じエンジニアとデザイナーの価値があります。 1931年に彼は大量生産については、次に考えていない、自動車会社のためにユニットを確立するために会社を開きました。 それにもかかわらず、彼はすぐに開発が伝説のポルシェに基づいされたユニークなレーシングタイプ22を作成するために管理します。 1939年のレースベルリンによって - ローマは今タイプ64を開発したシュツットガルトの博物館であるこの車のインスタンスを1つだけ残りました。 1948年以来、「ポルシェ」の歴史に新しいページを開始しました。 それは、モデル356を開発し、高速走行のファンを征服しました。 このマシンのいくつかのバージョンは、まだ道路上で見ることができます。 これは驚くべきことではない。最も信頼性の高い車はポルシェと考えられています。 1963年に彼は世界的に認識への最終段階だった伝説的モデル911を、発表されました。 ブランドのマシン も興味深い事実が関係している：イグニッションキーがそれらに残されています。 このような配置は、彼はポルシェが元々設計されているため、競争、のために非常に重要だった椅子に座る前に、ライダーが車を起動できるようにするためです。

「マイバッハ」

高級車のDMを参照すると、我々はこれを呼び出すことはできません。 デザイナーと創設者はまた、「メルセデス」の出現との関連性を持っているドイツの技術者ヴィルヘルム・マイバッハ、でした。 彼はブランドの成功を保証DMGのいくつかの象徴的なモデルを作成しました。 1907年、マイバッハが原因生産を率いダイムラー、との競合に会社を辞めて、自分の事務所で仕事始め - マイバッハを。 第一次世界の開始前に、彼は航空機のエンジンに従事した後、車や機関車に移りました。 1926年、最初のマイバッハは、顧客の技術的な完璧さと豪華さを捕獲することを作成しました。 数台のアカウントに、クライアントのすべての願いを取っている間に行われたDM。 1930年、ツェッペリンの、時代の中で最も有名な、のモデルは素晴らしい価格で販売されていたがありました。 新しい千年紀にはマイバッハ57と旧工場の成功を返され、それぞれの所有者の状態の真の指標になるマイバッハ62を、作成されています。

「メルセデス」

あなたが誰かにドイツのブランド車を彼に知られているかについて質問をする場合は、最初の応答は、この名前である可能性が高いです。 エイミル・ジェリネック同じ名前の娘の名誉でDMG機械モデルの新しい頭に名前を付けるために提供されたときに、伝説の「メルセデス」の歴史は、1900年に開始されます。 1902年以来、メルセデスは別々になった ブランド。 最初の車は レースたともたらした生産は、多くの勝利を誇っています。 モデルは、第一次世界大戦まで変わりません。 1909年3ビームスターで有名なロゴがありました。 これは、空気中や水の上に、地面に機械を使用している航空機や船舶用エンジンの生産を象徴しています。 第二次世界大戦後の植物は、小型セダンの生産を開始し、1950年代生産とリムジン。 1954年以来、追加スポーツクーペの範囲。 マークで豪華な評判を返され、そしてその成功は、これまでに現在の日に以来変わっていません。

"BMW"

最古の企業の1 - 車のDMを参照すると、呼び出してくださいとBMWこと。 マシンに加えて、それはオートバイを生産し、以前働いていたと航空機。 それは空を背景にプロペラを描いた、このロゴを示唆します。 カール・ラップとグスタフ・オットーによって設立されました。 設計者は、第一次世界大戦中に非常に人気のある航空機エンジンを生産します。 1917年に彼らは、フルコレクションサイクルを開発し、1928ムーは、小型車の生産を開始し、その後、オートバイエンジンに切り替えます。 モデルDIXIは、費用対効果の高い価格は、ドイツで彼女の優れた販売を提供し、「BMW」の最初の創造でした。 第二次世界大戦前の工場は、生産やスポーツカーを開始することができます。 同期間では、開発者は今従うドライバのためのコンセプトカーがありました。 第二次世界BMWが原因の成功と人気モデル、そして今日にその10年ごとに一定の近代化と技術の向上、に従事した後、プラントは、ドイツではなく、世界的なだけでなく、最も有名で人気の一つです。

「オペル」

私たちは、ドイツの自動車を探求し続けています。 ドイツの機械工学のリストに精通し、オペルのような、そのようなブランドに提示取得することができますブランド、。 名前の歴史は非常に興味深いです。 ライン川のほとりにOppelと呼ばれる土地を持っており、それらの場所の住民はオペルと呼ばれます。 そこに男性の一人は、彼が製造元であることを育った、勉強する彼の息子を送信することを決定しました。 彼は帽子の生産に従事し、彼の息子はフランスに旅行し、ドイツで帽子を作成するための工作機械の生産を確立することができミシンを、見ています。 1884年、彼は新しいアイデアを解雇し、バイクを集め始めました。 1897年に同社は、自動車の生産をマスターしました。 最初のモデルは、成功を手ではなくなりました。 戦時では、同社は、軍隊のためのトラックを生産し、工場で1924年から1923年からは、近代化された：国の最初の組立ラインがありました。 それは双子の車を生まれ、ブランドの成功への道を開始しました。 第二次世界オペルが解放された後、 レーシングカー。 ブランドの人気は安定しており、数十年にわたって落下しませんでした。 90年代に、国民はSUV車を発表し、今日の製品の範囲は、モデルの様々なが含まれており、ブランドが最良かつ最も有名なのリストの最初の位置にあることができます。

「アウディ」

私たちは、ドイツ車をリスト、この名前を忘れることができません。 ブランド、注目に値するとなっているリストが含まれ、アウディ。 同社は、技術者ホルヒとして1910年に設立されました。 会社名はラテン語への所有者名の翻訳です。 1つのグループに - DKW、アウディ、放浪者とホルヒ - 4輪のロゴは、4社の労働組合を象徴しています。 他のメーカーと同様に、「アウディは、」最初のドイツのレーシングカー生産しました。 スタンプ、また「メルセデス」と「BMW」が含まれ、以来、競争の材料で見ることができるの写真、成功への真の道だったことは驚くべきことではありません。 戦後では、同社は、ローエンドのモデルを生成し、これは80年代に栄え、これまでポジションを引き渡すことはありません。