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競馬場での演習：運転免許試験に合格するにはどのように？

初めて誰もが判明ない偉大な交通警察の試験に合格するには。しかし、誰もが欲しがる運転免許証は、できるだけ早く受け取りたいです。徹底的に理論を準備するために、不安に対処し、実際には競馬場に完全にすべての演習を実行するために起こっているすべての人のために必要です。

交通警察の試験は、理論と実践的な部品から構成されています。最初の配信は、ように、医療、自動車機器との話題に、交通ルールの知識をテストすることです。ほとんどの受験者は、これらの問題は、トラブルが発生することはありません。実用的な部分は、 - それはガレージにというように駆動するために、駐車する能力が表示されます競馬場、上行使する。

競馬場での演習

現在までに、回路は、5つのタスクを実行します。審査演習は、このように呼ばれています。

「Uターン」。
「競馬場の架台。」
「スネーク」。
「縦列駐車」。
「逆のエントリ」。

回路で実用的検査の実装の原理要素は、講師によって教示されたものとは異なるいくつかの態様でもよいです。すべてのニュアンスは、サイト上の作品、車の寸法、およびその他の管理機能の配置に依存しています。あなたは一般的なすべての要素でよくやって自分の教師のアカウントの指導に取るされている場合は、その後、ほとんどの場合、あなたの試験は、最初の試行で成功するでしょう。

「跨線橋」

競馬場でのエクササイズ「跨線橋」の初期位置は - 車は、「スタート」バーで停止しました。最初の歯車では、最初のブレーキラインの上に出てくる、とクラッチストップを押してください。クラッチとブレーキペダルから足を持ち上げることなく、車はハンドブレーキの上に置きます。その後、ブレーキ解除を押しガス。タコメータの回転数を監視する必要が同時に。彼らは2000にまで成長した後は、アクセルペダルが固定され、クラッチを穏やかに解放されます。

その後、速度は千に減少しています。カップリングは、固定されました。ハンドブレーキが解除されます。同時に、ガスは再び2000のRPMに絞ります。ゆっくりとクラッチを解放します。その後、地下にはまだ2000の回転を保持し、第二停止線の前に車を取得します。完全にクラッチ、中立同時に送信をオフにします。車はに駐車された駐車ブレーキ。

「ガレージ」

運動場や箱に入るには、スタートラインからスタートします。第一ギヤに車は、第1のフラグに駆動されます。これは、建物の壁を象徴しています。右前輪が直接マークの後ろではなく同等にする必要があります。次に、左にハンドルを回して動かし続けます。ガレージの始まりと終わりを示す二つのフラグを参照する際に、左サイドミラー停止します。さて、あなたは右にハンドルを回す必要があります。これは、車両の前輪がチャットを開始したことを確認することです。

開始移動を逆転、クラッチを押し。バックミラーで快適に車の正しい軌道をたどるか、引き返すことができます。車を停止する（開始ガレージを象徴する）最初のフラグは、フロントウィングの前になります後でなければなりません。車両はニュートラルに翻訳され、ハンドブレーキの上に置かれています。

「スネーク」

エクササイズ「スネーク」はケアと精度が要求されます。初期位置 - スタートラインで。移動は、第一の歯車で起動します。この要素を実装するには地面にマーク、ホイールや車のミラーによって導かなければならないであろう。車両の左車輪がフラグがされている仮想線を越えなくなるまでハンドルを右に回します。その後、ハンドルは直ちに車が露出マークに平行で反対方向に回転し始めます。左ミラーが新しいターンの始まりを象徴する旗と同等にした直後、左にハンドルを回すために開始する必要があります。

右前輪が左にターンの初めにある旗の間で仮想直線と交差している限り動き続けます。そして、軌道が整列しています。右隣のラインマークミラーに到達すると、右にステアリングホイールを回します。こうした回転とともに徐々にフィニッシュラインに近づいて、フラグの間の残りの距離を克服します。車両は停止線の前に停止する必要があります。中立位置にレバーセット、車両 - パーキングブレーキ。エクササイズ「スネーク」が成就されていると考えられます。

「Uターン」

この要素は、競馬場での実技試験の中で最も簡単です。運動のための遊び場は限られています。長さは3つの車体プラス1メートルに等しいです。幅 - 二つの建物。元の位置 - スタートラインに押し上げます。停止します。ダウンタイムは30秒を超えてはなりません。あなたは移動を開始します。右前車輪は、プラットフォームのエッジにできるだけ近くなければなりません。あなたの車は国境のほぼ中央前輪を停止する必要があります。

そして、できるだけ左にステアリングホイールを外します。だから、車輪の向きを変えます。あなたは反対側の端に移動し始めます。停止します。今すぐ右に完全にステアリングホイールをねじります。あなたの車のフロント要素を完了するために必要な空間を形成しない限り、逆に移動します。あなたがフィニッシュラインに到達した後に考えられて運動を行います。これは、直角にバンドを完了するために行くする必要がないことは注目に値します。国境を越えないことがより重要です。

「縦列駐車」

回路上のエクササイズ「駐車場」スタートラインから、他と同じように、開始されます。一次転写時に前方を通って駆動し、左フロントボックスは右後車輪の後ろにあったように停止します。停止します。さらに、クラッチ及び後方駆動、同時に右に車輪一回転を回します。

動きがあれば、車両の左後輪が前方および後方左フラグとの間の仮想線と交差しなかったように継続します。停止します。最大左にステアリングホイールをねじります。再び逆転起動します。車は正確にコーンの間になった後、それを停止します。今、クラッチをオフにし、シフトレバーが中立位置に移動されます。車はパーキングブレーキの上に駐車しています。

新しいエクササイズ

2016年新たな規制に関連して、検査の演習のリストが拡大しました。以前の回路は、3つの要素を実行します。ほとんどの場合、それが選択的に「跨線橋」と2つの運動でした。新ルールの導入後の試験で（通常のサイトに置くため）五行、それが自動化された場合に6が含まれています。

次のように新たな規制上の演習のリスト：

「フライオーバー」。
狭いスペースで操縦します。この演習では、3つの部分から構成 - 90°の回転、「スネーク」と限定されたエリアに向けます。選ばれた3の2つの部分を渡します。
逆転。
ボクシングへの入場。
「駐車場」（入口と出口）。乗客の乗船/下船のために停止します。
方向（自動化された回路上の試験で）交差点を制御しました。

そのノートには、古いルールによって研究したら？

新しい規制は、独自の評価システム、試行回数と試験が完了するまでの時間を持っています。このように、古いルールによると、検査は、5つ以上の減点の存在下で行われていないと考えられています。また、三つの要素を作るために（つまり、大まかに言えば、1つのエクササイズに合格しない場合）4つの試み、そのうちの一つでミスを行う権利を与えられています。今、新たな規制によると、交通警察は、試験中に以下の変更を受けています：

すべての要素ではなく、別途として以前より、1回の旅行を作られています。
時間制限がありました。今、10分程度を割り当てる実行すること。
再び不在の項目を実行するためにミスを作るのチャンス。
ポイントの制度を廃止。被験者が試験に合格しない場合今明らか規則に記載されている（例えば、三回ストール - 渡されません）。
代わりに、回路上の旗のコーンを使用。彼らはかなり低いです。彼らは検出することが困難です。あなたがフラグに教えられてきたのであれば、それは試験の前にコーンとサイト上で訓練することは理にかなっています。
新しい規制はより厳しい距離です。例えば、新たな規制によると、高架橋上の停止線で1メートルの距離で滞在する必要があります。あなたも5センチメートルこの距離を超えた場合、運動はカウントされません。

少し変更。しかし、彼らは必要不可欠です。したがって、適切な新たな規制を検討すると競馬場に新しいエクササイズを実践します。

競馬場での試験のニュアンス

あなたは合格する方法がわかりませんか？オートドローム - 複雑なものが、あなたはそれを探索することができます。あなただけ適切に準備する必要があります。教科書に設けられた複数の情報。試験のすべての要素をマスター将来のすべてのドライバは、すべての将来の都市の周りを移動するときの後、あなたははるかに複雑な操作を実行する必要があります必要があります。

時間制限 - - 新しいルールに関連して、それはストップウォッチで練習を入れる前に、すべての受験者のために必要です。その上の1つまたは数秒を節約することが可能である他の要素、に費やされ、することができますどのように多くの分を計算します。気をつけて、自信を持って感じることが重要です。試験に焦点を当てるようにしてください。これは、機械が停止した後にのみだった、とフレーズ「あなたが合格には、」レビューアは、あなたがリラックスして、安堵のため息をつくことができました。

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