現代ソナタ5世代

国内市場では、現代ソナタは同クラスで最も人気のある外国車の1つです。 その優れた高速特性と快適なインテリアのおかげで、それはすぐに世界市場を征服しました。 2002年以来、韓国の関心は第五世代の現代ソナタを生み出している。 2005年に生産が縮小されました。 しかし、ロシアでは機械が製造され続けました。 Taganrog TagAZで製造されているので、誰もが関税や通関手続きなしにこの車を購入することができます。 そして今日のレビューでは、私たちの時代にも人気を失わないこのセダンに捧げるつもりです。

外装

セダンの外観は運転者に二重の印象を与えた。 一方では、珍しい形やボディラインがカーに貴族的な表情を与えます。 しかし一方で、新しいアイテムのデザインでは、多くの有名なヨーロッパモデルの機能を簡単に見ることができます。 正面からは、現代ソナタの車は、メインライトのダブルヘッドライトで装飾されており、その間には壮大な ラジエターグリルがあります。 インパクトバンパーには空力的な形状があり、両サイドで特に目立つようになっています。フォグランプを内蔵した小さなスポイラーがあります。 車の後ろには魅力的な詳細はありませんが、側面には幅広い保護モールが装飾されています。 ちなみに、装飾機能に加えて、大都市や大都市にとって特に重要なマイナーな隆起や傷から車両を保護します。 同意すると、ドアを完全に買うのではなく、新しい成形品を購入する方が安い。

内部は何ですか？

2013年の現代ソナタサロン車は、2000年代前半の従来型都市車の内部に似ています。複数の快適機能が無味の仕上げ材と並んでいます。 4スポークのステアリングホイールは高さ調整が施されています。そして、それは顧客の要求に応じてレザートリムすることができます。 インストルメントパネルは、不必要な「鐘と笛」を使わずに清潔で簡潔です。 魚雷はちょっと古く見えますが、悪い材料のために、サロンは非常に慎重に世話をしなければなりません。木の下に作られたプラスチックの表面が傷つき始め、最悪の場合は破裂します。

技術仕様

バイヤーは2つのガソリン単位の間で選択をしなければならない。 これは、137 "馬"の容量を持つ4気筒エンジンにすることができます。 そのようなエンジンの作業量は1999立方センチメートルです。 6気筒ユニットを選択することもできます。 それは2700立方センチメートルの容積で172馬力の力を発達させる。 両方のエンジンには、4バンドの「自動」または「メカニックス」が5段階で供給されています。 このような強力なエンジンのおかげで、車は10秒未満で100点を獲得することができ、最高速度は時速約200キロです。

コスト

TagAZで集められたセダンの現代ソナタの初期価格は約560,000ルーブルである。 172馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションの最も高価な改造は、顧客に745,000ルーブルの費用がかかります。