概要フォルクスワーゲンGETTAセダンと競合他社を超えるその利点。

フォルクスワーゲンGETTA車はクラスで非常に人気があり、長く愛し、多くの利点のためのモデルを選択し、観客を持っていました。 まず、あなたはここでそれが高度であり、セキュリティについて言う必要があります。

でも最貧構成では、フロントエアバッグだけでなく、側面だけではありません。 また、あなたは、滑りやすい路面での予測可能なブレーキを可能にするアンチロックブレーキシステム、なしで車を購入することはできません。 本体は、可能な事故の場合に破損しないキャビンを可能にする高強度鋼で作られています。 完全に亜鉛メッキボディと優れた塗料が可能チップや傷のために、錆の出現することはできません。

全体的に、フォルクスワーゲンジェッタは、ファミリーカー、および毎日のための車として呼ぶことができます。 サスペンションは完全に独立しており、測定するのは難しいですが、それは言わなければならないという扱いに向けて少しバイアスさハンドリングと快適さのバランス。 エンジンは、いくつか提供しており、それらはすべて、ガソリン、当社の市場ディーゼルエンジンでは、残念ながら提供していません。 最も基本的なエンジンは、昇圧の程度に応じて、85または105馬力の1.6リットルを送達することができます。 また、ブーストの大きさに依存して、それぞれ122と150馬力を提供することが、より強力なターボチャージャー1.4リットルを、提案しています。 1.6リットルのエンジン能力と凝集または手動ギアボックスまたは6速オートマチックことができます。 ターボエンジンでも、代わりに5つのギアと7つの歯車とロボットの6と力学、これだけの時間が来ます。 マニュアルトランスミッションは完璧に調整され、それがロボットはるかに信頼性があるので、それのために余分なお金を払っていません。

地上高は、具体的には160ミリメートルに増加し、プラスチックで保護されたすべての底が悪い道路の損傷をカバーしています。 設立クランクケース保護は、鋼または複合材料のいずれかを行うことができます。 唯一のタイプのフロントドライブが、良いシャーシセットアップのおかげで、車は任意のコーティング品質で道路上で非常に自信を持って行きます。 構成機器に応じて高さでキャビンの人間工学は、著しく異なっています。 製造業者は、車両の機器の購入を補足することができる5つの固定装置、および追加のパッケージを提供します。 最適には1.4リットルとマニュアルのギアボックスと122馬力のエンジンになりますが、個別の室温調節器、シグナリングのために別途支払う必要があります。