最も経済的な車：環境を保護し、自分のお金を節約する。

欧州連合（EU）では、自動車メーカーの合意がすぐに発効し、排出ガスを140g / kmに削減することで、消費燃料の消費量が減少する可能性がある。 このインジケータは今日、ガソリン価格が60％以上上昇した後にシリアルカーを購入するための主要かつ決定的な基準です。 現在、ガソリンやディーゼル燃料を使用するすべての車で消費量が5-6 l / 100 kmに減少する予定です。 それで、今日の最も経済的な車は何ですか？

オートクラブと自動車数学の雑誌は、すでに必要な環境基準を満たしていて、まだ機器の近代化が必要な自動車のブランドを見つける機能を引き受けています。 彼らの主な仕事は、「最も 経済的な車 」のカテゴリーで自動車のモデルを選ぶことでした 。

この評価はNEFZサイクルと80/1268 EWGの比燃料消費量の測定原理と有毒物質、70/220 EWGに分類される物質の標準化に基づいたEU方法論に基づいています。 自動車マガジン「オート・ツァイトン」を発行したことはないが、エンジンがディーゼル燃料を消費する最も経済的な自動車を占めている。 しかし、それは驚くべきことではありません！ そのようなクラスの機械は、最初の92箇所を占めていた。 彼らは今ではハイブリッド - ガソリン・エレクトリック・ドライブを搭載した自動車を流行させました。 測定は、駆動技術および外部要因を考慮せずに行われた。 自動車運転者は、市街地ではエンジンロードの3分の2を、国道では3分の1を消費することが知られています。

「最も経済的な車」のカテゴリのミニカークラスの評価は、ディーゼルエンジンに基づいてSmart ForTwoが率いられ、燃料消費量はわずか3.8リットルでした。 彼と一緒にこのランキングの最初の場所は、0.1リットルの燃料消費量の違いがなければ、VW Polo Blue Motionを分けることができます。 ガソリンエンジン「Citroen C1」の所有者はわずか21人だった。 Toyota AygoとPeugeot 107は同じ 燃料消費量を 示したが、価格政策の次の場所に位置し、同じアーキテクチャの原則に従ってそれを分割した。

「最も経済的な車」のカテゴリーにおけるコンパクトクラスの評価は、ディーゼルルノーメガネに比べてわずか0.2リットルの利点を有する ハイブリッドトヨタ・ プリウスに支配された。

スポーツクラスのクルマはトップ10を披露しました.4台のガソリン指導者も含まれていました.Brara 2.4 JTDM（Alfa Romeo）、Coupe 2.0 TFSI（Audi）、Coupe 2.0（Hyundai）、そして325i Coupe（BMW）。 最も経済的な車の中の最初のポジションは、上級クラスのエンジン（ガソリン車）を搭載した車のモデル、つまり レクサスLS 600hでした。

欧州諸国 の環境政策は 、経済的でコンパクトな都市型車両の導入を目指している。 例えば、英国、ドイツ、フランスは、大都市や首都へのSUV入国を制限している。 燃料消費量の多い車の有料道路の導入を検討中です。 購入すると、最も経済的な車の税制や割引が提供されます。

車の変更を望んでいない、または手に入れることができない人には専門家の助言が必要です。

1）寒い時期にエンジンを暖める必要はありませんが、ほとんどの現代自動車では必要ありません。

2）可能であれば、ギアを次々に切り替える：第1から第3まで、あなたはすぐに2番手でスタートすることができます。

3）30秒以上アイドルストップさせるときは、エンジンの電源を切るのが最善です。

4）現代の多くの自動車において、燃料の流れを阻止する制動のタイプは、燃料とブレーキの両方を節約する。

5）急な動きをしないで運転し、短距離へのトリップを避けてください。 高速ではなく均一な運転は、テストで示されているように、最大2リットルの燃料を節約します。

6）無負荷車両のタイヤの圧力は、設定したタイヤの0.2〜0.5バールを上回ってください。 必要なときにのみエアコンを使用してください。 トランクを大きく積載しないでください。