新しいVAZ-2107 - "Wankel"システムのエンジン

一度に新しい VAZ-2107はTogliattiで今までに生産されたすべてのモデルの中で最もモダンなものでした。 外観のデザインはラインの優雅さによって区別され、キャビン内では前部座席の高い、巨大な背もたれはほとんど天井に座っていた。 車の外装は印象的だったが、インテリアは困惑していた。 航空機タイプの座席の背部のポイントはまだ不明です。

簡単な歴史

それにもかかわらず、 "7"は人生で始まり、その生産は1982年に始まりました。 わずかな中断で、新しいVAZ-2107は2012年春まで生産されました。 現在、モデルはエジプトで収集されており、依然として購入者が見つかります。 「7」の前身は、1979年から2010年まで生産されたVAZ-2105車です。 需要の不足により、「5」の問題が解消された。 VAZ-2107モデルは市場に残っていましたが、エンジン設計の重大な問題のためにバイヤーも徐々に失われました。 モーターの弱点はカムシャフト駆動ベルトでした。

ベルトドライブ

歯付きベルトは、最もストレスのかかるエンジン部品の負荷に耐えられませんでした。 VAZ-2103とVAZ-2106エンジンのダブルスチールチェーンでさえ、これを行うことはできませんでした。ゴムバンドは綿糸で補強されていましたが、設計上の欠陥により、新型VAZ-2107が高需要車から逸脱しました。 しかし、美しい現代自動車の評判のおかげで、「7」は市場に残り、ゆっくりと販売されています。 メーカーは正直に車の特性を改善しようとしたが、車は "Wankel"システムの ロータリーピストンエンジン をインストールし始めたが、ほとんどのバイヤーは異常なモーターを信用せず、車を買うために急いでいない。

再輸出

いくつかのストレッチで、新しいVAZ-2107は、最も快適な国内の後輪駆動セダンと呼ぶことができます。 中古車の販売では、 "7"のすべての主要部分で、再輸出のステータスを助ける "E"の記号は、車が輸出用の番号に含まれていることを意味します。 近代的な買い手の心理学は ソ連の崩壊 以来変わっていない。 多くの人は、慎重な選択の後に商品が輸出のために送られ、欠陥や欠点を持つことができないという神話を信じています。 したがって、VAZ-2107のような手から買収された「セブンズ」は、全く輸出されていません。 そのような車の新しい価格は45と190000ルーブルの間で異なります。

今日のVAZ-2107

現在、エジプトでは、改造モデルVAZ-21073（2103エンジン搭載、容量1.7リットル、容量85リットル）。 と。 集中噴射とCO2触媒を使用。 エンジンは高オクタン価のガソリンで作動します。 ガソリンA-76に適合したエンジンで「7」の別の修正が行われました。 これらの車は中国に送られます。 シャシー VAZ-2107は依然として信頼性が高く、バネと油圧ショックアブソーバを備えたフロント独立サスペンションと、横方向安定器を備えたリアサスペンション振り子で構成されています。 車 のブレーキシステム は2回路で、前輪のブレーキは後部ドラムのディスクです。 新しいVAZ-2107にはチタンホイールディスクが装備されています。