所有者、仕様書、写真の「Musher」（そり）レビュー

スノーモービル、彼らの外国のにかかわらず、生成された第1の時間のために - 国内メーカー機「musher」をしてみましょう。 「テーラーは」それはの明白な原則にもかかわらず、かなり良いです「シンプルさ - 。信頼性への鍵」

スノーモービルのmusher：デザインの特徴

エンジンのスノーモービル「Kayur」 - 電力機器に使用され、最良のモーターの一つとしての地位を確立しているホンダ、パワープラントからGX-390。 ショックアブソーバが強く類似Izhevskieに似ており、十分に強力なエンジンに加えて、スノーモービルも油圧ディスクブレーキが装備され、油圧サスペンションとバリエータ。 リバースギアが欠けているが、私はそう言う可能性がある場合、それは、それの欠如は非常に小さいサイズとマシンの低重量によって補償されます。

明確な欠点は大幅タンクとトラック占有を充填する工程を複雑に燃料計の欠如です。 また、車体に、これらのデバイスのすべてのためにキャストされているという事実にもかかわらず、何の時間と走行距離計のカウンターをスノーモービルません。 唯一の解決策 - 燃料と5リットルの缶を運ぶために。 そこに座席容量、十分に良い場所にそれが可能である置きます。

制御性

所有者が管理するのは非常に簡単で、この事実を確認してレビュースノーモビル「musher」、。 でも曲げする必要はありません - 彼らは麻痺行かないように、必要に応じて立ち上がることができますが、足曲がっほぼ直角に：それも素敵で快適にそれの上に座ることに留意すべきです。

一見スノーモービルのホイールが小さいようだが、走行中のすべての恐れが放散する - 制御のマシンは非常に便利です。 小型軽量の輸送は、柔らかい雪の上でも、トラックやスキーの大きな接触面積のおかげで沈みません。

欠点

「Musher」 - 残念ながら、乗客と一緒に駆動するために意図されていない、スノーモービル、。 短い鞍上の暖かい衣類で栽培男性が座っていません。 もちろん、あなたが行くことができますが、それはクラッシュになりますか。 この欠点は、全体として車両の取り扱い方法について、乗り心地にはあまりないです。 このさえスノーモービル「musher」を耐えることができない - コンパクトで軽量なマシンは、我々は約2人が何を言うことができ、運動中に身体のアクティブな作業を必要とし、1つでもライダーで転倒しやすいです。 設計されたツール、残念ながら、1つのドライバのみ - ゲストハンターはこのことを確認します。

第2の欠点は、エンジンの動力です。 「Musher」 - 毎時50キロまで加速することが可能であるハードパック積雪でスノーモービル、しかし、ルースパウダースノーマシンでは、毎時25〜35キロよりも速く行くことはほとんどありません。 乗客の状況に非常に悲しいです：速度が通常の歩行を超えてはなりません。 エンジンリミッタを大幅速度範囲を減少させる、電源ユニットの半分以上の容量を遮断します。

スノーモービル「musher」：写真と尊厳

スノーモービル、より本格的な観光客の輸送よりも冬の旅行のためのスクーターのように見える - しかし、2つのかなり重大な欠点にもかかわらず、それは「musher」ということ覚えておく価値があります。 同様の団体彼は多くの所有者になります。 スノーモービル「musher」、多くの方法でこれを確認したのレビューは、正確にスクーターに似ている - ダイナミクス、重量、サイズや管理のしやすさを。

計量機、事実上何も非常に単純ではありませんステア、プロセスは、パイロットから何の努力を必要としません。 でも裸氷装置で制御不能と素晴らしい従うドライバはなりません。 数分後、「耳」にマシンの傾向は、このようなマイナスでなくなると、本当の喜びに変わります。 スノーモービルはうまく曲線によってだけではなく、唯一のスキー場で、第二は、アップ傾けて行くが、無期限に直線ことがあります。 あなたはここに注意を払う必要がある唯一のものは - 悪いため安堵のトラックを降りることができます。 だから、ホイールベース同様のトリックを行う前にチェックする価値があります。

透過性および可能なサスペンション

「Musher」 - スノーモービル、より本格的な観光客の輸送よりも「おもちゃ」などは、それぞれ、想像を絶する何かする必要はありません彼から期待しています。 それにもかかわらず、ジャンプはあなたがそれを行うことができます。 必要であれば、スノーモービルはよくジャンプし、1メートルの欄干の高さと、その後の影響を乗り切るかもしれないが、それはまだこのためには適していません。 センチダンパーの数十のカップルの高さから着陸する場合であっても、それに応じて、利益のいずれか自分自身がスノーモービルや椎骨のパイロットないこと、休憩前に動作します。

「musher」になじみのないエリアによるとカットしない方がよい - 彼のサスペンションを、残念ながら、株式の実質的には消費電力がありません。

スノーモービル「musher」：技術仕様とパラメータ

費用対効果の高いコンパクトな「Itlan-musher」 - 外国の経験を使用せずに、前述したように、作成した国内初のスノーモービル。 この設計メーカーは、ロシアの道路で運用機能に焦点を当て、基礎とハンター、釣り人やライダーの経験やフィードバックを取ってきました。 得られた機械は、小型軽量であり、その柔軟性に正の効果を有します。 大きな利点は、彼の外国のない従来の自動車用トレーラー、への輸送をスノーモービルことができるということです。

4ストロークエンジン、 トランスポートが装備され、それが踏みつけ経路に乗るだけでなく、深い脆いコーティングを可能にする、透過性の十分なレベルを提供します。 パワーユニット - 日本語ホンダGX390、標準ユーロ2対応と3600回転/分のトルクで13馬力の容量を有します。 エンジン自体は「殺さない」と考えている - 1つののみ保証は、このような機械のために非常に、非常に良好であることを、1500時間のために与えられています。 そして、適切な取り扱いとそのサービスの生活の質のエンジンオイルを使用して、本当に無限することができます。

トラックは、「musher」標準「Buranovskiye」サイズに設定するが、レールサスペンション用の別個のブラケットを有します。 彼らは、JSC「コンポジット」によって製造されています。 メーカーの製品は、繰り返しスノーモービルの似たタイプの「ブラン」と「タイガ」について試験しました。 製品は、許容できるコストを異なり、短時間でお届け。 機械の乾燥重量が小さい - 約120 kgです。 溶接されたフレームの特殊なタイプを使用して管理この質量を達成するために、レーザleafcutterベンダー及びソフトウェアを使用して製造。

これは非常に良好なパフォーマンスです。 取り扱いと従順スノーモービルはハンターや漁民のために必要不可欠な車両になります。

スノーモービルのコスト「musher」

この輸送は、低価格のセグメントを指します。 「musher」のコストは160から163000ルーブルの平均で、必要に応じて構成によって異なります。 それはホンダがKAYURモータ420はなく、標準を設定されている場合、スノーモービルには、いくつか安く済ますことができます。 もちろん、それの完全な単位離れに、しかし、あなたが迅速かつ快適な旅のための小さなマシンをしたい場合は、「musherは」お金の価値の面で理想的な選択肢です。

結果

国内市場が提供する非常に良い交通機関 - 要するに、我々はスノーモービル「musher」と言うことができます。 これは、購入してハイグレードマシンのメンテナンスする余裕がない人のために理想的です。

パワー不足、荷物や乗客のキャリッジに適応するための失敗 - もちろん、彼は欠点があります。 これにもかかわらず、「musherは」小さなサイズと重量があり、サービスで気取らない、ガレージに少しスペースを占有し、良いパワートレイン、異なる信頼性とシンプルさが付属しています。 スノーモービルは、既知およびブランドのために余分に払うしたくない人のために理想的ですが、高品質の車を取得したいと考えています。