彼自身の手で操縦チップの交換「リノローガン」

ステアリング - 最も重要な車載システムの一つ。 彼の状態から快適さだけでなく、安全運転だけでなく、依存しています。 「ルノーローガン」にラック・ピニオンコントロールを使用しています。 車輪への動力伝達は、ロッドとフィニアルを介して行われます。 これらの部品は、独自のリソースを持っています。 あなたが彼らの交換を誤って計算した場合は、管理に問題が発生することがあります。 今日の記事では、我々は彼自身の手で交換用ステアリングロッドとヒント「ルノーローガン」を生成する方法についてお話します。

証拠

要素の一般的な症状 - 車のずさんな振る舞い。 ステアリングホイールに強いバックラッシュがあります。 ドライバは、文字通りすべてのメーターに車をキャッチする必要があります。 また、舵を破って見て。 これは、コーナリング中および直線運動中の両方に発生することができます。 この外来ノイズ - ステアリングのヒント「ルノーローガン」の差し迫った交換の次の警告サイン。 フロントエンドでは、外国のサウンドとビートを聞くことができます。 このすべてが故障し、ステアリングを示します。

目視検査

あなた自身の手で、この項目をチェックするには？ 要素は駆動輪の後ろに隠されているので、その場でそれを行うには、非常に困難になります。 まず、下へのアクセスを取得する必要があります。 これを行うために、我々はピットやホイストに車を運転しています。 私たちは、先端に模索し続けています。 彼は、ラックから直進すると下図のように見えます。 まず、汚れや他の蓄積からそれを拭いてください。 これを行うには、同社「Mannol」（安く、効果は同じである）から、ユニバーサル潤滑剤WD-40または同等品を使用しています。 その後、柔らかい布ですべてを拭いてください。 取り付け位置に注意してください。 彼らはしばしば問題が隠されていること。 また、荒廃とダスターに入ってきます。 その変形やクラックが許可されていません。 それは許可され、そして再生していません。 左右のステアリングホイールを回転させるようにアシスタントを確認して下さい。 この時点で、密接にロッドの動きを見ています。 それが緩んでいる場合は、左の「ルノーローガン」タイロッド（または右）の先端を交換したいです。 ペアで、これらの要素を変更することをお勧めします。 確かなのでダウン近くの千のカップルに遭遇します。 でも、最小限のバックラッシュ（1.5ミリメートル）を持つ要素を交換します。 道に沿って、確認することができ、他の要素の条件：

• 内側と外側のCVの共同葯。
• 葯レール。
• 球状のサポート（上下）。
• ブッシングスタビライザーバー。

楽器

交換用のステアリング「ルノーローガン」先端が成功するために、我々はハンマー、ジャッキ、六角レンチ、balonnikおよび除去、（16を含む）のヘッドセットが必要。

はじめに

左操舵先端の交換「ルノーローガンは、」ルールの変更と変わらないことに留意すべきです。 したがって、このマニュアルは両方の要素のために使用することができます。

だから、最初のレベルの地面に車を置く（またはより良い - 視聴穴に）。 次に、ハンドブレーキの「リノ」を設定します。 したがって、我々は後輪をブロックします。 その後、我々は、フロントディスクにボルトを破ると、車の所望の部分をジャッキ。 ホイールを取り外し、ノズル自分自身になります。 その前に、彼らは、WD-40潮吹き、検討し、汚れを拭き取ってくださいませんでした。 その後、自分で潤滑ボルトを扱います。 必要に応じて、金属の上にブラシを使用しています。 汚れからスレッドをきれいにすることが重要です。 そうでない場合は、ボルトを簡単にリッピングすることができます。 はい、それらは非常に困難になりますひねます。

さらに彼自身の手でステアリングのヒント「ルノーローガン」の交換を伴いますか？ 次は、ロッドのロックナットを緩めする必要があります。 次いで、回転カムのナットを緩め。 これは、親指をスクロールすることができます。 それを修正するには、六角レンチを使用します。 便宜上、あなたが使用することができるボールジョイント用プラーを。 このツールは、約850ルーブルがかかります。 これは、すべての車のための普遍的です。

次は、スロットから指を削除する必要があります。 古い要素のこの解体で完了されます。

アセンブリ

今、指に収納され、それが止まるまでネジを締めます。 利便性のために、私たちは、油圧ジャッキを使用しています。 回転数のスラストねじれが、そのためには、以前にスピンダウンしていたことに注意してください。 そうしないと、あなたは（交換は、彼らはまだ変更されますが、私たちが安全にJORAゴムなしで、サービスを取得することができます）コーナーやつま先の崩壊を妨げることがあります。 また、慎重にタイトなすべての留め具を取り付けます。 トルク50Nmとロックナット。 精度については、トルクレンチを使用します。 フィンガー - トルク37 Nmのと。 ステアリングのヒントのこの「ルノーローガン」の交換では正常に完了しました。 ホイールを集める作業が完了すると、我々はジャックオフ車を降りると、アライメントに行きます。

役立つヒント

ストリッパーの非存在下で適当な大きさの木製ビームを使用することができます。 要素は、指受け穴にセットし、ハンマーを打つています。 木材は強い衝撃を吸収し、スムーズな指にそれらを転送します。 容認できないハンマーは、要素に直接吹きます。 あまりにも多くの部分に損傷を与えることができます。

ステアリングドラフトのヒントをインストールする場合、「Lognanaは、」それらのそれぞれが独自のスレッドを持っていることを覚えておいてください。 左 - 左利きと右 - 手渡しました。

生涯、カタログ番号

どのように多くの「ルノーローガン」にヒントを操縦していますか？ 下部構造中の他の成分と同様に、全ての路面状態に依存します。 したがって、巨大なリソース上で実行します。 他の人が150に既にそれらを変更していない間、誰かステアリングのヒントは、40数千人に分けられます。 どのように自分の寿命を延ばすには？ 唯一の真のルール - きちんと乗ります。 静かにピットに合格し、悪路に飛ぶしないようにしてください（可能ならば、そして、すべてでそれらを避けるため）。 私はすべてオリジナルのベストを持っています。 カタログ番号 - 右で、2 - - 600155044.は、我々は次の桁を左3.会社「Sasik」から実績のあるアナログでもあります。 「ダチア」と「リノローガン」に適しています。 同社は、トラクションとヒントの両方を生成します。 オリジナルに近いリソース要素によります。

結論

だから我々は「ルノーローガン」にステアリングチップの交換を生成する方法を考え出しました。 あなたはツールの最小セットを使用して独自の手を実行することができます。 特別な適応の中には、球状やトルクレンチのストリッパーを注目に値します。 これらのツールを使用すると、プロのサービスステーションでのように定性的可能な限り交換を行います。