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フロントとリア：ブレーキパッド（「ガゼル」）を選択する方法
ブレーキパッドは、すべての車の不可欠な部分です。 これは、グループGAZモデルについても同様です。 安全運転を - これらの電源からずっとそれが依存しており、最も重要なこと。 市場のブレーキパッド（「ガゼル」）があるかを見つけるのをみましょう、だけでなく、自分の好きなニュアンスのいくつかを見て。
重要なパラメータ
他の最も重要な特性の中で、動作温度などであると考えられています。 彼女は他のメーカーを優先することがあります。 一般に、この温度はライニングをしたから材料に依存します。
また、かなりの重量を選択する際の摩擦係数を。 ブレーキパッド「ガゼル」は、動作温度まで加熱する時間を持っていない場合は、この比率は低くなります。 その結果、 - 彼らは高くなりますブレーキ着用。 工場で標準セットのために、生成物比は0.3〜0.5の範囲とすることができます。 だから、何この数は、より効果的なブレーキングも大きいです。
靴の種類
だから、作業は主にメーカーがパッドを作っている材料の温度に依存しています。 材料の4種類があります。
半金属
ここで、組成物中の金属の30〜65％です。 多くの場合、種々の無機成分と混合した鉄、銅またはグラファイト粉末。 また、物質の組成は効率に影響を与える特殊な修飾子を見つけることができます。 しかし、マイナスの中で優れた熱放散 - - これらのブロックの利点の中制動時に非常に急速な摩耗と大きな音。
有機物
ここで、ガラス、ケブラー、炭素または他の成分から作られた繊維部分の組成物です。 ここでは、樹脂やゴムを見つけることができます。 これらの製品は、最もソフトなディスクです。 彼らの作品はほとんど騒々しいではありません。 しかし、欠点の中で - 濡れや湿気の多い状態の間、低いブレーキ効率。 また、有機ブレーキパッドは、あまりにも多くの塵を作成します。
低とシンプルなメタルブレーキパッド
これらの製品は、他よりも有意に高くなっています。 しかし、その品質はかなり高いです。
陶芸
これは、最大効率であるが、同時に、最も高価な製品で。 ここでは、ブレーキングの品質は他のパッドよりもはるかに優れています。 セラミックスは、より粘り強く、高温に耐え、そして時に水分特性が失われていません。 組成物は、セラミック繊維、金属の様々な見つけることができます。 これらの製品は、より多くのスペアドライブ、それらの上に事実上加熱し、あまりほこりです。 価格 - 他の人の中で最も高いです。
製品とブランド
現代の市場は、スペアパーツ、消耗品の多様性に満ちています。
アライドニッポン
世界的にブレーキシステムの大手メーカーの一つとみなされている日本の会社はあります。 同社は、多くの自動車の巨人のOEMへの供給を実現します。 このブランドは、GAZで小型トラックのための製品のいくつかの異なるモデルを提供しています。
ADB0795モデルは - 「ガゼル」、フロントのブレーキパッドです。
彼らは、理想的には3302に適合し、そのベースに変更されます。 これらの製品のテスト。 試験中には、安定性をチェック、ランニングスピードテストで確認することでした。
あなたは完全に企業GAZのすべての要件に準拠した、効果的な消耗品で、その結果、図および詳細には触れていない場合。 制動時にはきしみ - 1つのマイナーな欠陥がテスト中に検出されました。 しかし、彼はまれにしか表示されます。 一般的には、効率と品質は、それがきしむ音感知できます。
GAS エキスパート
このブランドの下で利用可能なパッドリアブレーキ（「ガゼル」、特に「バルダイ」）と同様に、フロントブレーキ用部品です。 また、これらの製品は、「ビジネス」と「次へ」および「ソボル」上をモデル化するのに適しています。 最高レベルのパフォーマンスによって保証されている。この品質、。 パッドの一環として、最も近代的で先進的な摩擦材を使用しました。
材料パッドはへの損傷を防止するように設計されているブレーキディスクを。 ディスク表面の最小限の摩耗を保証します。 完全に傷やいじめをなくします。 彼らは、任意の温度及び圧力レベルで、任意の速度で安定かつ予測可能です。 かなりブレーキパッドをフィット。 「ガゼル次は」彼らと非常によく動作します。
モデルは、それが魅力的腐食に耐性です。 資源に関しては、30 000キロです。 ユーザーは、同社の製品について非常に肯定的です。 評決 - 優れた選択肢。
ユッカ「TIIR」
これは、国内のメーカーですが、これにもかかわらず、多くの人々は、データのブレーキパッドを使用しています。 「ビジネスガゼル」とGAZの他のモデルでも新しいものは、彼らが装備されています。
特殊な複合材料を使用することにより、ハイテク製品は、品質のために金メダルを受け取りました。 これらの製品は、優位性を持っています。 すべての条件での安定した特性で、彼らはさらに大きなリソースを提供しています。 後部および前部パッドの両方の一部としてアスベストが存在しません。 優れた摩擦特性は、ブレーキ過程は非常に効率的であることを確認してください。 パッドは「ガゼル」の所有者の間で良い需要があります。
同社は、いくつかのシリーズでブレーキパッド（「ガゼル」）を生成します。 そう、快適さとエリートがekonomseriya。 でも、これらの予算のシリーズに電源が優れた特性と特性を持っています。
同社の製品について、特に正次の所有者のモデルは - 彼らは元の製品よりも悪化していない、のコストが非常に高いです。
私たちは、正確にパッドを選択します
あなたは、適切なセットを選択すると、慎重に商品を調べる必要があります。 深刻な外国メーカーが良いパッケージに自社製品を供給しています。 このような商品は市場で購入していない - 彼らは自動車の店舗で販売されています。
また、マーキングに注意を払います。 彼らは、欧州規格に基づいて認定される必要があります。
実行中のプロセス
車の中で他のすべての部分と同じように、新しいブレーキパッドがディスクの表面に慣れなければなりません。 このとき、自分の仕事に非常に効果的ではないがあるでしょう。 場合は 、リアブレーキパッドを交換する 「ガゼル」には理由迷惑な鳴きを行った、これまでに十分なpritretsya、あなたは再びそれを聞くことはありません。
ランニングが続くが、積極的なブレーキを使用することは推奨されません。 走行距離 - 200キロ。
全責任を持つ靴を選択してください - それはあなたの人生に影響を与えます。
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