ストリートストームSTR-9970ツイン警告DVRスピードトラップ：仕様、レビュー

今日の社会では、DVRを使用していないドライバーを想像することは困難です。 ガジェットストリートストームSTR-9970ツインは、単一のデバイスにレーダー探知機、DVRとGPSナビゲータ（またはGLONASSナビゲータ）を表します。 彼について、および記事で説明されます。

説明

このコンボデバイスには、いくつかの機能があります。

• それは、最新のモジュールベースのマイクロエレクトロニクスに基づいています。
• 埋め込まれたセンサ視野角は360度です。
• より高い感度およびホーンアンテナ機能の他の同様のモデルのそれよりも大きいの検出範囲を増加させます。
• これは、ノイズフィルタリングの近代的なシステムを構築しました。
• あなたは自動ソフトウェアアップデートを実行することができ、それを通して統合されたUSBポート;
• 偉大な距離でレーダーインストールタイプ「ロボット」や「矢印-ST」を検出することが可能です。
• レーダモジュールは、機能追尾型「Vocord」システム「Avtouragan」、「ハイウェイ」を有します。
• 新世代の速度LISD及び「アマタ」を定義するレーザシステムを検出することができます。
• 簡単に「スパーク」レーダーの位置、「クリス-P」、「カーソル」、「ファルコン」、「Binar」、「Radis」、「アリーナ」を決定し、運転者に通知します。
• 明確なブレーキシステムがある場合、作業工程を最適化するために、特定の周波数範囲を無効に設けられています。
• アラート、ロシアで生産されたものの音量を調整します。
• 内蔵のGセンサ。
• microSDメモリカードをサポートしています。
• あなたは、日付、時間、車両のナンバープレートを含むvideoshtampaプリファレンスを設定することができます。

これらの機能のおかげで、DVRストリートストームSTR-9970ツインは、多くのドライバーの信頼を獲得しています。

の特徴

いくつかの資質は、STR-9970ツインを持っていました：

• 最大毎秒60フレームのリフレッシュレートを有する170度に等しい角度。
• これは、液晶ディスプレイを持っています。
• これは、統合されたGPSモジュール、及びシステムGLONASSとして使用されます。
• 内蔵の動き検出器。
• すべての動画はUSBドライブを介して、またはメモリカードを取り外して別のドライブに保存することができ、ビデオはMOV形式で保存されます。
• システムの心臓部は、新世代のプロセッサsuperproductiveタマゴノキA7Lです。
• 「ハイウェイ」、「都市1」と「都市2」のカスタマイズ可能なモードがあります。
• 摂氏20度と70度で開始し、装置の正しい動作を保証する温度範囲は、熱を終了します。

衝撃センサ

任意DVR（だけでなく、ストリートストームSTR-9970ツイン）の不可欠な部分は、Gセンサの存在です。 車両速度の変化を追跡することを意図しています。 機械が動いていることを条件に速度（及び負荷増加）の急激な低下があった場合、現在、それはインパクトの瞬間とみなされます。 車が動いていない場合、それは3次元でその位置を固定しました。 したがって、そして打撃を受けた後、イベントの記録があります。 1 DVR 3は、（10秒以上）衝突後の時間を設定することを可能にします。

ガジェットから読み取った情報を詳細にイベントを再構築することができますので、この機能は、非常に重要なニュアンスです。

追加機能

上記に加えて、ガジェットが学ぶことは非常に簡単であることに留意すべきです。 あなたが突然ストリートストームSTR-9970ツインでの作業について質問がある場合は、命令は、開発者の公式ウェブサイト上で自由に利用可能です。

移動中のマーキングストリップの位置を監視するセンサ - これは、かけがえのない友人に任意の運転手をガジェット作るもう一つの重要な側面。 このバンドの近似がある場合したがって、システムはドライバーに警告します。

これは、距離設定マークを提供し、オプションを無効にします。

肯定的な側面

ストリートストームSTR-9970ツインレビューを左ガジェットは、その小さなサイズの点で使いやすいことを示しています。 タッチに快適な収納装置は、インターフェースは直感的です。 バイヤーはその信頼性は、締結のためにも、モデルを賞賛しています。 しっかりと車が誤ってバンプをnaedet場合でも、ガジェットを保持しているスタンド。

2つの分割画面でのポジティブな評価：STRのレーダー探知機やレコーダー。 オプションの近代的なシステムのおかげで、のいずれかの画面を無効にする機能を提供します。

もう一つの重要な要因は、HDMIケーブルでモニター画面にデバイスを接続し、簡単にファームウェアをアップグレードする機能です。 また、バイヤーは、多くの場合、G-センサは、すぐにビデオが始まるとトリガされているという事実を強調しています。 また、記録されたファイルは、特に重要としてマークされ、削除から保護された領域に移動されます。

負の側面

このような、残念ながら、たくさん。 価格 - バイヤーストリートストームSTR-9970ツインを悩ませる最初のもの。 図は安く、多くのデバイスの典型的な主要機能の数、小さなガジェットのためにたくさんある19 000 000 22ルーブル、によって異なります。

ガジェットSTR-9970ツインが頻繁にかつ迅速に過熱ためのバイヤーが文句を言います。 すなわち、70度の上限は、デバイスの特性に明らかに誇張されている、です。 過熱画面が（ファイルがエラーで保存されている）、停止、記録、オフし、デバイスの動作が完全に遮断されているという事実をはらんでいます。 この場合、クライアントは、トラブルシューティングするためにわざわざしないことを選択し、単にストリートストームSTR-9970ツインの保証を返します。

クライアントは、多くの場合、デバイスはオンにしても過熱または後にダウンしないことを言います。 このような問題が識別された場合はいずれの場合も、商品が保証のために返すことができます一年間です。

ビデオと表示

顧客の数は、ストリートストームSTR-9970ツインでのビデオ品質が宣言されていないと主張しています。 多分それが露出の設定にあります。 そして、まだモーションセンサーの不在はまた、製造業者について否定的な見解を作成します。

忌避効果は、非常に明るくない表示に作成されます。 レビューの数は1でDVR 3が動作中に、いくつかの不快感を作成し、画面に慣れるために作ることを示しています。

混乱の顧客は、それがSDカードの存在が提供されていない含まれています。 これは、別途購入する必要があります。 サイレントモードで、その後、急にフルボリュームオン：1でのDVR 3は、間違った設定アラーム音量を持っています。

ソフトウェアおよび機器

ソフトウェアを更新することは稀である - ファームウェアを、約6カ月以上に更新されません。 2016年7月から付き合っデータベースレーダーの最新版、完全にロードされていなかった - ほとんどのダウンロード壊れたアーカイブ。 また、公式ウェブサイト上で、開発者は、低品質の製品サポートを示しガジェットの過熱の問題についてはコメントしませんでした。 彼らは、STR-9970ツインにインストールされているビデオプレーヤーを作業の難しさのみを参照します。

これは大きなマイナスストリートストームSTR-9970ツインある - また、それはしかし安くサンプルと比較して、非常に面倒な登録機関の中でリーダーであり、ガジェットことは注目に値します。 内蔵のセンサー360の概要は、常にではないが、この欠点を正当化することができます。

GPSについて少し

DVR、レーダー探知機、GPSナビゲータ - GPSシグナルに気象条件、地形、デバイスの近傍におけるノイズの存在によって影響され得ることに留意すべきである1〜3のようにので、このガジェットのこれら3つの成分のが分類されます。 雨が来た場合は、車がトンネル内や近くのどこかに乗った衛星信号をかき消すことができる装置は、GPSモジュールの作業は完全に正しいことはできません。

加えて、位置を決定するために使用する露出した高精度モードでは、それはまた誤って（例えば、GPSモジュールがある携帯電話、タブレット、スマートフォン、としてだけでなく、ビデオレコーダだけでなく、任意のガジェット）は、多くのデバイスにすることができ、また、のWi-Fiの信号でありますディスプレイ座標：衛星が一つの場所でのガジェット、およびインターネットネットワークが表示されます - 他に。 誤差は10メートルから最大1キロにすることができます。

GLONASS

欠点のGPSは、埋め込まれたGLONASSシステムを補償します。 それはソ連に戻って開発されたアナログです。 FDMAとCDMA：それは、2つのタイプのナビゲーション信号に基づいて動作します。 衛星が軌道上の異なる平面上を移動し、信号をより安定した製造、惑星の回転との共振に来ません。

座標を決定するため、この方法の欠点は、衛星がGPS技術よりも少ない寿命を持っているものだけです。 したがって、GLONASSは言ったほど普及していない「ライバル」。

軌道の合計は、GLONASS-MおよびGLONASS-K 2などの約25のオブジェクトです。 そして、2018年GLONASS-K2改良されたシステムの立ち上げを予定し。

結論

ガジェットの消費者は、外観と肯定的なレビューの数を選択します。 偽陽性の頻度 - しかし、お互いのガジェットと別の「要因」と運転手に「ラップ」。 それは、この流行は、指定されたデバイスが、また、一般的には他の他のドライバーだけでなく、仕事の中で最も重要です。 DVR、レーダー探知機、GPSモジュール、分割画面、便利なモードの多くは、過熱保護は - これらすべての機能は、デバイスが正しく検出され、レーダー、カメラまたは何か他のものの両方でキャッチ信号に応答するかどうかとの見出しことができます。 この場合、機能「Antiradarは」単にほとんど使用それのために無効にすることができ、デバイスは唯一のDVRとナビゲーターとして使用されます。

現代社会では、エチケットの存在DVRのようなものであると考えられています。 結局のところ、1つが事故の現場から脱出する場合は特に、有罪党を確立することが困難な場合があります。

以前、自分の裁量で決めることができました裁判の裁判官を考える上で、証拠としてかDVRからのビデオを取ります。 2016年5月における立法改正のリリース後は、レジストラレコードが証拠のための材料とみなすことができるものとします。 取り付けの明らかな痕跡がある場合は、裁判官は、解任することができます。

上記の観点から、運転手、事故で被害者は、すべての車が装備DVRであると言う、その後、法の執行役員を転送するために封筒にそれを密封するために、メモリカードや証人の前でを削除するために一度お勧めします。

このような行為は、偽造ビデオの電荷を避けるために注意しなければなりません。 ガジェットの選択に気配りすることがあるため。 1でのDVR 3は、この役割に最適です。

レジストラは、だけでなく、道路上に有用です。 時には誤っガジェット停車中の車の上に作られたビデオは、刑事事件では非常に重要な材料として働くことができます。