キセノンに違約金：神話か現実？

任意の運転手は知っていて、道路の十分な照明の重要性を理解しています。 人間の心理は、私たちが何かを持っているとき、我々はより多くの、そしてできるだけ多くを望むように配置されています！ ここでは、同じ問題が点灯します。 結局のところ、 キセノンヘッドライト 、すべての指標については、ハロゲンを上回ります。

従来の 白熱電球 （ハロゲン）は、より多くの熱ではなく、光を発します。 螺旋状のフィラメントを、ランプの温度が上昇するため、これが発生します。

放電ランプ（キセノン）における 光束 の不活性ガス、キセノンおよび金属塩で発生する電極間のアークの放射によって得られます。 電極は、フラスコ内の同じ圧力です。 道路アップライトは霧の中、雨の中、雪の状態では、夜にはるかに優れている、これは安全上の重要な指標である一方、同じパワーキセノンでは、標準の白熱電球よりもほぼ二倍より少ないエネルギーを消費！ キセノンビームは強力悪天候、無照明雨滴や雪、すなわち、路面を「ヒット」。 だから、主及び明白な利点 キセノンランプの ハロゲンに-光束の明るさの実質的な増加。 しかし、このすべてで最も興味深いのは、多くの車の所有者でもハロゲンにキセノンの大きな利点について考えていないということです、彼らは今、月、白または青みがかったキセノンヘッドライトため、美容目的のためだけにそれを置く - それは非常にスタイリッシュだ「ノート」のチューニングを車。 しかし、キセノンのペナルティが解除されていませんでした！ ドライバーに危険この乗り物は何ですか？

キセノンのためのペナルティは、すべてではないために存在します。 メーカーの要件に反して車の設計に変更を加えたリスク要因のグループで。 それは運転免許証の無慈悲な剥奪であれば、私たちは「違法」キセノン、または罰金を何に直面していますか？

通常、行政犯罪のコードの条12.5.3のキセノン実証違反を誤用：作業灯政権は、厳密に車両の設計要件を遵守しなければなりません。 あなたの車のキセノンは、メーカーによってデフォルトで設定されている言い換えれば、あなたは何を危険にさらすしないが、彼はハロゲンライト、実質上のリスクが高くなるに埋め込まれた野蛮な方法がある場合。 この場合、キセノンに違約金奪う ドライバー右 年までの6ヶ月間駆動します。

練習が示すように、「違法」キセノンのために誰も罰金ではありません通常です。 ロシアでは、少なくとも。 どうやら、私たちはすでにその理由の多く持って disempowerを。 「HIDドライバー」にその光の中でだけの時間を持っていません...

いくつかの報告によると、ヨーロッパでキセノンヘッドライトを禁止する可能性について考えます。 まばゆいばかりの対向車のドライバー - その理由。 政府はまだ、この措置に達した場合、それはキセノン現代車をどうするかについての質問になりますか？ 埋立地で？ または無効な機械設計に修正を作るには？ もしそうなら、これらの車は彼の不在のためにキセノンペナルティのペナルティを変更されます！