なぜ我々が点灯中にレンズが必要なのか、そしてどのようにそれらをインストールするには？

多くの場合、国産車と外国車の所有者は、暗所でも暗い照明に文句を言います。 一部では、新しいフルタイムで光学系を置き換えることで、この問題を解決するため、誰かがキセノンマウントし、いくつかの特別なレンズがヘッドライトに取り付けられました。 後者のために明るく安定した光ビームによって特徴付けられるので、性能が彼らもキセノンの特性を上回ります。

彼らは何ですか？

ヘッドライトにおけるキセノンレンズは一つの大きな手段で一緒にフィニッシュラインにある複数の構造部品で作られています。 これは、ヘッドランプが作動されていないことなく、何かされたすべての電子充填を、含まれています。 多くの場合、ライトはランプの内部に設置され た色温度 5000Kで。 その要求のドライバによるより強力に置き換えることができます。 横特別次元リングの製造のセット。

あなたは新しい部品を取り付けニュアンス

ライトのレンズインストールが、それは一見思えるほど難しいことではないことに留意すべきです。 あなたは、少なくとも表面的には車の電気システムを知っている場合は、安全に作業するために取得することができます。 あなたは、サービスステーションへの良好な接触自分の能力に自信を持っていない、またはランプ内レンズの不適切な設置ただし、システムからその終了まで、最も予測不可能な結果につながります。

部品の取り外しと取り付けのプロセスは、私たちがここで詳細に検討していくそれぞれのいくつかのステップに分けることができます。

1. 外部設計範囲のブロックを解体取得。 適切にフルタイムの光学系を削除するには、取扱説明書を使用します。 このプロセスは非常に複雑ではありません、それは数分間実行することができます。
2. 後にケーブルを外しに進み、新たな光学機器を接続します。 任意の追加の穴や座席なし穴にキセノンヘッドライトレンズを修正しました。 全作品は変わらず、正規の場所に置かれているので、すべての運転手にも対応することができます。 新たな光学系をインストールした後、ねじクランプの手段によって、その位置を固定すべきです。 すべてのランプを使用する準備ができました。 我々は、通常の送りビーム用のレンズを調整することができます。

このディテールを調整するには？

調整するときは、次の2つの方法を行くことができます。追加料金のためにあなたが仕事をするか、あなたの手でレンズを調整サービスステーションに電源を入れます。 これを行うには、（平らだったことが重要であり、そして車は角度ではなかった）特別な領域に呼び出す必要があります。 次に、ボンネットの下に調整場所を見つけると、ランプが正常に点灯しなくなるまでそれを回転させます。 しかし、それは直感し、製造元の推奨を信頼しないことが最善です。 すべての車は、独自の方法で特別であるため、調整値は常に同じではありません。 すべての詳細に書かれたガイド。 そして、もう一つ - 右のヘッドライトとプロセスの生成物は、わずかにそれを下げた場合。 その夜は、対向車のドライバーを魅了していないので、これが行われます。 ランプの左側に行うことはできません - まだしません、それを下げる所望の効果を。