セダンやハッチバック：何を選択するには？

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それだけで販売することにより、アフトワズの生産に2番目であるロシアルノーブランド車に優先的に普及しているので、ほとんどの味は、同胞を収束することを唯一のもの。

セダン「リノ・ローガン」、およびハッチバック「サンデロ」の両方が、彼らは同じように信頼性の高い、快適であることを意味し、同じ基準で製造されています。 また、マシンは、同じ価格帯についてです。 違いは何である これらのモデル の設計と運用の面では？

兄弟ではなく、双子

「ローガン」と「ルノーサンデロ」の特徴は、車のクラスのために驚くべきことではないされ、非常によく似ています。 （種々の体に加えて）互いからこれらのマシンの間の最初の最も顕著な違いは、ルノーサンデロが短縮さ42ミリメートルのプラットフォーム上に構築されることです。 具体的な違いのインテリアが見つかりません。彼らは、パネルとフロントドアを開ける席で始まる、実質的に同じです。 ルノー長い時間のためのロシア市場でのローガンが、その内部のすべての人間工学とデザインが慣れて、それのような多くいるので。

快適さから遠い道

「ローガン」と「サンデロ」は予算の車を参照してくださいので、彼らが家族の中で一台の車で、平均所得を持つ人々が購入していることだけは自然です。 これは、このような機械は通勤やコテージのために使用されているだけでなく、海に旅行することを意味します。 長距離グループ旅行セダン「リノローガン」の面では、それは快適で最大のクラスのリアソファを持っているという利点があります。 小さい「ルノーサンデロ」後部座席に短縮プラットフォームに起因します。 両方の車の取り扱いに関しては（ロシアの道路を走行したときに、これは特に重要です）非常に信頼性があります。

彼らとすべての彼のテイク

これらの車の利点は、同じ帰することができる 地上高を 150ミリメートル、高品質のモータ保護と下部にすべてのパイプラインで。

長距離旅行のテーマを続けると、車の荷物コンパートメントを考えます。 「リノローガン」トランク特性が印象的です：510リットルの容量と広い開口。 320リットル - 「サンデロ」はより小さな容積の同じ荷室を有しています。 しかし、プラスハッチバックがあります。 でもからフルトランクに ルノーサンデロ の外側の底部に取り付け可能なスペアホイールですが、「ローガン」からブートマットの下に位置しています。 第二の利点：「サンデロ」のトランクは後部座席の背もたれを折り曲げて1320リットルまで増加させることができます。 トランク「ローガン」に比べて、この場合には長尺の輸送が容易になります。

ボンネットの下には何ですか？

「ルノーサンデロ」同じガソリンエンジンやトランスミッション、「リノローガン」のその：基本的な75馬力のエンジン、84リットルの容量を持つvosmiklapanny。 、並びに自動変速機など主力高トルクの16弁版、。 今日の最初のバージョンはほとんど販売されていませんが、102「馬」とエンジンが標準になりつつあります。 彼は非常に強力で、10.5秒で毎時100キロまで加速することができます。 いくつかのバージョンでは75〜90リットルで1.5リットルのディーゼルエンジンがあります。 A。

もう一つの小さなディテール：すべてのローガンとサンデロに使用されるエンジンは、長いルノーの異なるモデルで使用されているので、彼らは非常に洗練されている、彼らはノベルティのようにほとんど、あるいはまったく「小児疾患」を、持っています。

イメージ-何も、実用性-すべて！

セダンとハッチバックボディに関して予算とルノーは、すべて彼らがより多くの尊厳を見えるモデルチェンジ、多くのことを言います。 より多くのファッショナブルな今日のハッチバック車愛好家の若い世代を選択し、「ローガン」は伝統的な価値観とフォームのサポーターに感謝のため、これは通常、男性（改善のヘッドライト、より合理フォーム、オプションの成形品など。D.伝統的に、「サンデロ」を懸念します中高年）。 何を選択する - セダンやハッチバック - 好みの問題、主なもの - ルノーの車である右のコンポーネントを、選択することは非常に多様です。