「フォルクスワーゲンティグアン」 - 仕様とSUVのデザインI生成

少数の人々は知っているが、SUV「フォルクスワーゲンティグアン」2013の祖先は、小さな小さな車「ゴルフ」でした。 1990年には、ドイツの技術者は、この都市のハッチバックのための「国」の修正を開発しました。 エンジニアはスパーフレームを入れて、このモデルでは、「razdatkoy」とビスカスカップリングを追加しました。 しかし、このオフロードの兵器庫にもかかわらず、この変更は大きな人気を得ていない、そして1992年、「ゴルフの国」の連続生産が最小化されています。 数年後、2007年には、ドイツ人は失敗した修正を復活させることにしましたが、新しい装いインチ だから、光は、車の第一世代「フォルクスワーゲンティグアン」に来ました。 技術仕様と、このSUVのデザインは、多くの祖先と区別されるが、それでも何らかの共通点は、それらの間にあります。 この記事では、モデル、「ティグアン」のすべての機能を見て、技術革新は、ヨーロッパではとても人気となっている理由がわかります。

の外観

クロスオーバーデザインを見るとハッチバックの最後の世代が同様のフロントエンドを有しているが、正確に「ゴルフ」との関連ではありません。 この現象を説明することは非常に単純なことができます - ドイツ人はそう自分のマシンのすべてが同様の「顔」を持って、彼らの企業のスタイルに準拠しています。 自分自身については、「ティグアン」は、その外観は非常に調和のとれたており、非常に近代的なようです。 そこ広いエアインテークを持つ大型フロントバンパーがあり、それは理想的なグループの大規模なエンブレムとクロームグリルに位置して上記。 主な光が格子構造でスムーズに合流すると、わずかに翼の上に描かれて点灯します。 サイドあなたは広いホイールアーチ、体色の鏡を見ることができます。 ところで、彼らは、LEDターンシグナルが装備されています。 一般的には、SUVの外観は非常に成功したことが判明 - 余分細部の任意のヒントを。

「フォルクスワーゲンティグアン」 - 仕様

車はロシア市場のための2つの電源ユニットが装備されています。 その中でも6速「力学」と連携して動作するガソリン1.4リットルの単位、です。 このエンジンは、クロスオーバー、「フォルクスワーゲンティグアン」の基礎となっています。 第二モータ（ターボディーゼル）の技術的特性は、より高度。 この2リットルの単位は10秒未満で「数百人」を増しています。 しかし、また、第一モータもかなり良いです。 彼は、効率の面でリードして - 平均的には100キロあたりのガソリン約7リットルを消費します。 しかし、また、環境のドイツ人を忘れないでください。 ユーロ4 - この規格は、クロスオーバー「フォルクスワーゲンティグアン」の第一世代に対応すること。 仕様は、我々が見てきたように、本当に立派です。 しかし、ここで私たちのドライバーのためにどのように手頃な価格の車ですか？

「フォルクスワーゲンティグアン」 - の構成と価格

ロシアでは、（約900ルーブルの価値）1.4リッターエンジンを搭載した「スポーツエンドスタイル」など、SUVのいくつかの完全なセットが、あります。 ディーゼル機器の場合は約100万53000ルーブルを支払う必要があります。 今では、ドライバーのために、このSUVを気に入っていることが明らかになります。 美しいデザイン、優れた技術的な特徴とリーズナブルな価格 - それは「フォルクスワーゲンティグアン」の成功の秘密です。