「ハリアー」 - VTOL：特性、操作の年

地上攻撃戦闘爆撃機「ハリアー」 - 飛行機、英国で生産されます。 これは、優れた特性、垂直離着陸と構造変化の可能性が異なります。 このマシンの初飛行は1900と六十年に戻って作られました。 長年にわたり、それは米国、スペイン、タイ、イギリスの軍隊で使用されています。 航空機が 絶えず改善されて、いくつかの修飾を有します。

シリーズGR-1：説明

実際には、「ハリアー」 - 航空史上初めての垂直離着陸を作ることができた飛行機、。 最初のプロトタイプは、シリアル生産は7年に始まった1960年の秋の空気にかかりました。 二十から一単位とみなさ航空機からなるイギリスの空軍の最初の艦隊は、1960年1/9年に形成されました。

このシリーズの航空機の主な目的 - 軍の支援。 これは、高い機動性と異なる気候地域で動作する能力によるものです。 ユニット向いている高さの範囲、 - 3000〜14キロから。 建設中の材料は、アルミニウム、チタン及びマグネシウム合金から印加されます。 また、複合部品及び高強度鋼製のハウジングや部品の一部。

設備

軍用機ハリアーGR-1の装備を持つA機体とのA組のリベット建設技術のコネクタ。 鼻の部分はコックピットを含んでいます。 その後部境界は射出座席を設定するのに役立つ傾斜縁に沿って走ります。 電源と中央胴体区画に位置関連コンポーネント。 フロント2つの燃料タンクは、燃料の百30リットルを収容し、それぞれが、配置されています。

メインラックの上に別のタンク容量を473リットルを持っています。 785リットル中 - 翼のノズル177セットリットルの容量、及び減圧下部分との間。 追加タンクの設置の可能性は、給油せずに長時間のフライトを保証する、があります。

特長

閲覧飛行機は空軍で動作最も一般的なデバイスの一つである米国。 海兵隊は、カバーと予想されるターゲットに関する共同攻撃としてそれを使用しています。 胴体の中央部分における戦闘機は、機首着陸装置が装備されています。 前部要素は、45度でターンを提供し、油圧シリンダの対によって調節されます。 制御ユニットは、胴体の後部に位置しています。

標準の水平構造として設計された全体のスイベルテールフィン。 革は、ハニカムを有し六十から六度の角度を補正するための飛行中に延びています。 コンティニュアス型の胴体に航空機の翼は、6つの位置で固定されています。 また、各翼のために設計された4つの点を有する パイロンのインストール 戦闘兵器または追加の燃料タンク用。

エンジンおよび関連ユニット

名前「ハリアーGR-1」の下で米軍のジェット戦闘機は、ロールス・ロイズ・ブリストルパワートレインジェットタービンを備えています。 これは、胴体の中央部分のフレームに4点で取り付けられています。 回転ノズルは、空気圧モータによって行われます。 変更ブレーキと離陸推力ベクトルインデックスは - 飛行中の位置を変更する機能は、90度未満ではないです。

次のようにスペースでの航空機の調整は次のとおりです。

• 4つの圧縮機を作動ノーズとテール部分とダクトを集約。
• バック制御されるビーム及びトン数である3つのノズル。
• チャネルを制御するための排気成分のペア。

ジェット発射システムは低速で航空機モードの垂直離陸及び着陸の間に活性化（モータ駆動モードノズル20度以上）されています。

の特徴

「ハリアー」 - 最初のシリーズでの戦闘用品の航空機には、以下のパラメータがあります。

• 建設した年 - 1969;
• スイング/翼面積 - 1868分の7700メートル。
• 長さ/高さ - 13.87、3.43メートル。
• 重量 - 5年半トン。
• 制限離陸重量 - 11 34メートル。
• エンジン - ペガサスMK-101 8160キロ/ sの推力。
• 速度性能（巡航/最大値） - 時速1360分の1185キロ。
• 給油せずにリソース飛行 - 3700キロを。
• 戦闘半径 - 1200キロ。
• 乗組員 - 1つのパイロット。
• 2270 - 戦い（最大）でロード。

ハリアー戦闘爆撃機のサスペンションは、標準的な武器に位置しています5つのノードを持っています。 これには含まれています：

• tridtsatimillimetrovaya銃「アデン」。
• 2つの誘導ミサイルAIM-9Dと、
• 「空気の土地」の同様のミサイル。
• クラスター爆弾、焼夷弾類似体、450キロ爆弾。
• 言ったデバイスとの互換性他の弾薬、

加えて、航空機は、インテリジェンスシステムと発射型、NURの武装型又はブロックを備えていてもよいです。

ハリアーGR-3：概要

その前身は異なる戦闘機多目的エンジンを向上させます。 彼の離陸推力は9753キロ以内です。 機体はほぼ変わっていません。 垂直離陸と同様のデバイスに典型的な非常に大きいと考え航空機のすべてのクラスの燃料消費量、。

機械の定期的な設備は、空気中の燃料補給の反応システム、レーザ距離計型前頭センサを含みます。 戦闘機によって機能は次のとおりです。

• サービス中 - 胴体の下に配置さ30ミリ砲のペア「アデン」、。
• 反応性弾薬「マトラ」をインストールする機能。
• 目撃情報や添付ファイルフェランティ「。
• 異なる波の受信に無線機器。

米国海兵隊のルマンは1900と70年で航空機を検討しました。 また、このデバイスは、航空隊、英国とドイツをマスターしています。 シリーズ生産車では約二十年を過ごしました。

GR-3航空機の性能特性

突撃戦闘機の戦術的および技術的なパラメータを考慮してください。

• 採用の年 - 1970年。
• 高さ/長さ - 3 45 / 13.87メートル。
• 翼（レンジ/平方） - 7.7メートル/ 18.68平方。 メートル;
• 離陸重量を最大に - 11半トン。
• 戦闘のロード - 3600分の2300キロ。
• 内側燃料（質量） - 2.29トン。

戦闘機「ハリアーGR-3は、」実用的な飛距離3425キロで、時速百3000 1キロ以上を分散させることができます。 乗組員はまだ1人のパイロット、520キロの軍事的敗北の可能性で構成されています。

シリーズGR-5

RAFの戦闘機の1980年1/9年に「ハリアー」第五版補充しました。 前回の修正からの主な違いは、増加した武器の負荷および範囲でした。 航空機は空気と地上部隊への直接支援で偵察のために設計されています。 垂直離着陸は、マシンの全体的な構造として、変更されません。

装置は、高配置、自転車シャーシodnokilevymテールトリミングと翼が装備されて単葉カンチレバー型です。 このモデルを作成するとき、我々は積極的に使用されている複合材料。 ウィングは、使い捨てタイプが肥厚し、重要な負荷への安定した形状を有しています。 増加翼幅とそのエリア。 これらの要素は、それぞれノズル位置を偏向さ垂下エルロンと集約されます。

構造変化

米国およびこのシリーズの英国の戦闘機は、正面空気抵抗を増加させ、最大減少翼の改良された構造を有する航空機の速度を。 しかしながら、この欠点は、胴体と空気取り入れ口の配置に関連する要素を変更することによって補償されます。

黒鉛、エポキシ、アルミニウム合金製の主外側部分。 フロントガラスの前方の胴体平面下の保護は、チタンベースです。 クロスパネルを変形から成る特殊なボックスの着陸装置取付スペースの間、長手方向隆起部を固定しました。 これは、離陸時リフレクタ排気として機能します。 このソリューションは、ほぼ半分トンで揚力を上げることができました。 コックピットホーカー・シドレーハリアーは、単一のパイロットのために設計され、それはエアコン、ハイマウントシート、パノラマ投光器を有しています。

燃料およびモーターシステム

タービンの修飾は牽引ベクトルの方向を変更するオプションを有するジェット電源ユニット、を備えています。 9870キロ/ sの最大の静推力。 機能は、高温での垂直着陸の場合のチョッパエンジン動作をchetyrehsekundny。 オンボード酸素システム、飛行制御アセンブリおよびシールは、圧縮機は、圧縮空気で動作して集約されます。

米国と英国の戦闘機は、前任者と大差ないが、燃料の流れを持っている「ハリアー」をマークします。 タンクの容量を増やすことで、タンクは4000リットルごとに、最大保持することができます。 また、このモデルでは、追加のセキュリティ空気中の燃料と種類を懸濁追加タンクの設置の可能性を提供します。

航空機の技術的な側面GR-5

腹銃のペアを持つ戦闘機「アデン」dvadtsatipyatimillimetrovogo口径（弾薬が200人の費用を含みます）。 いくつかのサスペンションポイントに位置する他の武器。 キットには、さまざまな種類の爆弾やミサイルを含めることができます。

特徴：

• 試運転 - 19第八十七年。
• パラメータ翼 - 範囲（9.25メートル）/面積（21.37平方）;
• 長さ/高さ - 14.1 / 3.5メートル。
• 最大の戦闘ロード - 4トン。
• 空の航空機の重量 - 6.25トン。
• 戦闘半径 - 500メートル。
• 速度制限 - 時速1150キロ。
• 3825キロ - 実用の範囲。

このブランドのトレーナー航空機は完全な戦闘キットを除き、同様の特性を持っています。

GR-7の修正

「ハリアー-2」のシンボルGR-7の下には、英国の軍隊の一部であり、最も一般的なモデルです。 マシンは、イギリスとアメリカの企業を一緒に製造されています。

航空機の技術的なパラメータ：

• 長さ/高さ - 14.53 / 3.55メートル。
• スイング/ウイングエリア - 9.25メートル/ 21.37平方。 メートル;
• エンジン - ロールス・ロイス・ペガサスMK-105;
• 最大離陸重量で - 10半トン。
• 実用的な動き - 15キロと四半期。
• 乗組員 - パイロット。
• 戦闘の範囲 - 2.7キロ。
• 燃料の供給 - ほぼ9000リットル。

また、航空機は、追加の弾薬やミサイル発射のためのための銃、9つのハードポイントで武装した「アデン」のペアを持っています。

"ハリアーGR-9"

この変更は、前任者からの2つの大きな違いを受けています。 異なる口径の高精度な武器の広い範囲を使用するように設計された複雑な武器の強化プログラム、。 また、MK-107の番号で同じロールスロイスの強力なエンジンがありました。

「ハリアー」 - 最後の修正で、最新の兵器システムと防衛の保護を使用して構築された面は、非常に有益なダッシュボードとランディングエリア警告の近似のシステムが装備されています。 問題の装置の初飛行は2000最初の年に行われました。 IWPシステムではないような強力なエンジンを搭載したダブル開発マシンがあります。

特性GR-9

この航空機は、次のパラメータがあります。

• 長さ/高さ - 14.3 / 5.5メートル。
• 翼幅 - 9メートル。
• 翼面積 - 21平方メートル。
• 重ファイター（最大） - 14トン。
• トラクション - 10.75メートル。
• 最大高さにおける制限速度 - 毎時1198キロ。
• 戦闘範囲 - 2700キロ。

飛行機は、PU NURなどの光学指導とインテリジェンス複合体と武器や爆弾のこのクラスの標準を持っています。

結論

「最高の軍用機の世界」アサルト戦闘機「ハリアーは」合法カテゴリに属します。 これは、垂直離着陸を持っている大きなマージンの直行便があり、優れたサービスを提供しています。 あなたは「ヤク-38」の国内アナログと比較した場合。 それは、多くの点で優れたライバルの英国の同等ことに留意されたいです。 私たちは「ヤク」持久力と俊敏性のいくつかの側面にあるマシンの最初のシリーズを、検討してください。 英国の航空機の改良版は、航空機の種類に対等の間でほとんどの競争を持っていません。

考え航空機の賛成ではさらに、ドイツ、イギリス、アメリカなどの国では、それ最も先進的な空気の力に興味を示しています。 汎用性、信頼性、優れた設備や高速 - 成功要因の戦闘機「ハリアー」を決定します。