VAZ-2114、イグニッションロック：トラブルシューティングの方法と新しいデバイスのインストール

始動エンジン、そのシステム、およびイマージョンロックのないサマラ族の車の他の重要な装置および機構を始動することは不可能である。 このデバイスの誤動作に対処しなければならない車の所有者は、予期せぬ故障につながる可能性があることを知っています。 特に途中で起こる場合。

さらに記事では、VAZ-2114イグニッション・ロックが何であるか、主な誤動作とその排除方法について検討します。 さらに、自分の手で交換して正しく接続する方法を見つけようとします。

イグニッションスイッチはどこにあるの "第十四"

自動車VAZ-2114では、「クラシック」とは違ったイグニッション・ロックは、インストルメント・パネル上でなく、右側のステアリング・コラム上にあります。 その上にはプラスチック製のケーシングが付いているので、 "幼虫"の上部だけが私たちの凝視に向かって開きます。

VAZ-2114イグニッション・ロックは、5つの主要部品で構成されています。

• スチールケーシング;
• ロック機構;
• ロック装置;
• コンタクトグループ。
• キー。

装置は、強盗から保護するために設計されたスチールケースに入れられています。 ロック機構については、通常のドアロックとほとんど変わりません。

ロック装置により、キーがない場合でもステアリングシャフトをロックすることができます。 簡単な方法で、それは盗難から車を保護します。 連絡先グループは、エンジンとそのシステムの起動を担当する要素です。 イグニッションロックVAZ-2114のキーは、ロック装置のロックを解除し、接点のグループを作動させるのに役立ちます。 それがなければ、デバイスを分解せずにエンジンを始動することはできません。

操作の原理

ロックは次のように動作します。 キーが井戸内に置かれると、そのロック機構は停止される。 これは、特殊ロッドの逆の動きによるものです。 キーを最初の位置に合わせると、 "15"と "30"の接点に電源が供給されます。 これにより、次の要素が警告されます（ただし、含まれません）。

• 点火システム;
• ヘッドライトランプ;
• 外部光シグナリング;
• インストルメントパネルの電気機器;
• クリーナーとフロントガラスワッシャー;
• シガレットライター;
• リアウィンドウヒーター;
• 発電機の励磁巻線。

VAZ-2114の車内で、イグニッションスイッチが第2の位置に動かされた場合、記載されている装置に加えて、スターターが始動します。 ご覧のとおり、多くのことが、検討中のデバイスの保守性に依存しています。

故障の症状

イグニッションロックの失敗の症状は何ですか？ まず、誤動作は機械的または電気的なものになります。 最初の場合、これは次のとおりです。

• ポジションの1つにロックが詰まっている。
• ステアリングシャフトをロック解除することができない。
• 「非ネイティブ」キーまたは他のオブジェクトによるインクルージョンを強制する。

電気錠が故障している場合は、以下の症状が発生することがあります。

• インストルメントパネルの警告灯は点灯または点灯せず、定期的に消灯します。
• スターターは始動しません。
• 電気器具の一部または全部が作動せず、その回路がイグニッションスイッチ（シガレットライター、ヘッドライト、ワッシャー、ワイパーなど）を通って供給されます。

なぜイグニッションキーが故障するのですか？

デバイスの詰まりは、「幼虫」自体の磨耗またはコンタクトグループの問題のために可能です。 そのような誤動作に直面して、正しい方向にキーを回すために力を使用しないでください！ ハンドルを解除することが不可能な場合は、ステアリングホイールを「裂く」必要はありません。 慎重にロックを解体し、何が原因かを調べる方が良いでしょう。 しかし、これについて少し後で。

車内での点火をキーや異物などで鳴らすことができることに気づいたら、急いで「幼虫」やデバイスアセンブリを交換してください。 そうすれば、盗難から車を守ることができます。

イグニッションスイッチがVAZ-2114の車で正常に作動しても、インジケータパネルが点灯しないと、スタータが始動せず、電気器具が作動しないため、コンタクトグループが故障している可能性があります。 その自然な磨耗および裂傷のために同様の問題が生じる可能性がある。 接点がある時間後に消去されると、電気回路の破損につながります。 追加の電気器具の使用およびそれらの誤った接続のために、電圧サージ、一定の過負荷によって引き起こされるそれらを燃焼させることも可能である。

重要：車に追加の電気機器を取り付ける場合は、リレーを介してオンボードネットワークに接続してください！

連絡先グループを自分で確認できますか

コンタクトグループの診断は、デバイスワイヤーハーネスのハーネス上の特定の端子間の抵抗を測定することです。

確認するには、次のものが必要です。

1. ステアリングコラムのプラスチックカバーを外します（3本のネジを外す必要があります）。
2. VAZ-2114の点火配線を外します（ソケットをソケットから外します）。
3. オーム計をオンにします（マルチメーターを使用している場合は、抵抗測定モードにします）。
4. 接点「15」と「30」に対応する端子「4」（右上）と「7」（右下から2番目）にデバイスのテストリード（極性は関係ありません）を接続します。
5. イグニッションスイッチを最初の位置に回します。
6. オーム計の読みを読んでください。
7. イグニッションをオフにし、機器のプローブを端子「3」（右上から2番目）に接続し、接点「50」および「30」に対応する「7」を接続します。
8. ロックを2番目の位置に回します。
9. 端子間の抵抗を測定する。

イグニッションロックVAZ-2114（インジェクタ）がOKの場合、接点間の抵抗はゼロになります。 そうしないと、デバイスの連絡先グループが使用できなくなっている可能性があります。

修理または交換

イグニッションスイッチが故障した場合、どうすればよいですか？ もちろん、あなたはそれを復元しようとすることができます。 しかし、これはあなたがこの分野でいくつかの経験を持っていて、デバイスが比較的新しく、あなたが接触の磨耗であると疑っている場合のみです。 それ以外の場合は、ロックアセンブリを交換することをお勧めします。 幸いにもそれほど高価ではなく、1000ルーブル以上であり、この手続きには時間がかかりません。

どのロックを選択するか

イグニッションを交換するときは、怠け者ではなく、正しく選択してください。 「14番目」の部品番号は2114-3704010です。 しかし、例えばサマラの第9モデル（2109-3704010）またはVAZ-2110-2110-3704005のために、他の修正が行われるであろう。 原則として、これらはすべて交換可能です。デバイスが良質で、できるだけ長く使用できることが重要です。

イグニッションスイッチを取り外す

イグニッションスイッチをVAZ-2114に変更する前に、必要な工具があることを確認してください。 あなたが必要になります：

• 十字形のビットを備えたドライバー。
• "10"のレンチ。
• 小さなハンマー。
• シャープチゼル;
• プライヤー。

VAZ-2114のイグニッションキーを取り外す方法を説明します。 手順は次のとおりです。

1. バッテリーから "負の"端子を取り外すことにより、オンボードのネットワークの電源を切る（この目的のために、端子のボルトを "10"キーで解放する）。
2. ステアリングコラムのプラスチックカバーを取り外し、3本のネジを外して取り外します。
3. 便宜上、ステアリングホイールをスイッチで取り外すこともできますが、スイッチなしで行うこともできます。
4. 非常停止ボタンワイヤリングハーネスを外します。
5. 私たちは点火のロックのブロックを切断します。
6. ロックを固定しているボルトを点検します。 ロックを初めて交換する場合、頭がないので驚くかもしれません。 これは、そのような独特の標準的な盗難防止の概念です。
7. チゼルとハンマーを使って、これらのボルトを緩め、それらをペンチでねじります。
8. ロックブラケットを取り外します。
9. 私たちは装置を解体します。

イグニッションロックの取り付けと接続VAZ -2114

ロックをオンボードネットワークにインストールするアルゴリズムは次のとおりです。

1. ボアホールにキーを挿入し、最初の位置に回転させます。 そこで、ステアリングシャフトを塞いでいるロッドを隠す。
2. 我々は、ブラケットに置いて、列に新しいロックをインストールします。
3. ロックの締め付けボルトを締めますが、最後まで締めません。 デバイスの位置を調整する必要がある場合があります。
4. ロック装置の動作を確認してください。 これを行うには、キーを "幼虫"から引き出し、両脇につまむ。 ホイールはロックする必要があります。 ロックがない場合は、ステアリングシャフトに対してロックの位置を調整します。 ロッドはステアリングシャフトの溝に容易にフィットするはずです。
5. その後、キーを挿入して最初の位置に戻します。 ハンドルはロックを解除する必要があります。 チェックが数回行われ、デバイスが正常に動作していることを確認します。
6. これで、ロックを固定しているボルトを締めることができます。 頭が落ちるまでねじってください。
7. 我々は、点火のロックのワイヤーの細片のブロックを接続します。
8. アラームシステムのボタンのワイヤを接続します。
9. 「負の」端子をバッテリーに接続します。 可能なすべてのモードでデバイスの動作を確認します。
10. ステアリングコラムにプラスチックカバーを取り付けます。

連絡先グループの置き換え

保存してロック全体を購入しない場合でも、作業中の "幼虫"のための最善の解決方法は連絡先グループの置き換えです。 これは次のようにして生成されます。

1. イグニッションロックをケースの端から解体したら、装置のコアを保持するロックリングを取り外します。
2. 連絡先グループをケースから削除します。
3. 私たちは古いものの代わりに新しい部品を取り付けます。 この場合、接点「15」および「30」の位置は、ステアリングシャフトをロックするロッドの位置に対応すべきである。
4. コンタクトグループの幅広の突出部は、本体の幅広の溝に挿入されています。
5. 上記の手順でデバイスをインストールし、確認してください。