VAZ-2110：キャビンを自分の手で調整する。 説明、指示

車の場合、VAZ-2110のチューニングは全体的な技術になります。 メーカーは、車の空気力学的特性や快適性をあまり考慮していませんでした。 したがって、 "数十"の多くの所有者は、車の品質を向上させるためにすべてを行います。 特に人気があったのはチューニング2110で、自分で作ったものです。

ボディキットの製造

バンパーを2110に変更する方法を考えてください。この部分をチューニングすることは、あなた自身で行うことができます。 一見したように、これは簡単ではありません。 「トップテン」のチューンバンパーのパフォーマンスにはいくつかのオプションがあります。

最初の方法 - マウンティングフォームからのパーツの製造 - "Lada"の最も一般的なオプション。 標準緩衝液の古い表面を洗浄し、脱脂する。 石膏ボードまたは吊り天井のプロファイルから、将来の製品のスケルトンが作られます。 部品を形状に保つために必要であり、フォームを貼り付けるのが容易でした。 フレームは、古いバンパーにネジまたはセルフタッピングネジで固定されています。

これで、マウンティングフォームを適用できます。 それが乾燥すると、細い刃を備えた事務用または鋭利なナイフの助けを借りて、材料の残留物が切り取られます。 表面は平らにされ、その後、パテの薄い層が適用される。 バンパーグラインダーを使用して研磨し、水平にします。 VAZ-2110は通常外部から始まり、しばしば修正を受ける。

塗装が必要なバンパーに戻りましょう。 カラーリストは、コンピュータの選択を使用してペイントを決定し、混合します。 作業中に塗装作業が焼かれると、塗装作業で塗装作業が考慮されます。 塗料は2つの層に塗布され、次いで塗料が塗布される。 特別なランプの助けを借りてすべてが乾燥します。

これでパーツの取り付け準備が整いました。 自分の手で調整バンパーを製造するときは、標準的な留め具を別々に作る必要がないように留めることを検討する価値があります。 このニュアンスが欠落している場合は、内部の部品を両面テープとネジで固定することができます。

代替光学系

2110では、チューニングされた光学部品は個別のアップグレードセクションです。 車には非常に高品質のヘッドライトが装備されていないので、多くの所有者は美しさと実用性の間の選択肢を見つけなければなりません。 このケースでは、同社の "ProSport"には、数十種類のヘッドライトと懐中電灯が用意されています。

サロンのチューニング

VAZ-2110は、標準VAZ座席が設置された車です。 チューニングはスタッフチェアの洗練から始まります。 多くの場合、車の愛好家は古い室内装飾品を捨ててしまいます。これは不快で、品質と柔らかい素材で引き出します。 あるいは、アルカンタラまたはレザーを使用してもよい。

レザー素材で作られたシートのカバーはかなり難しいですが、服は修理工場に来ます。 極端な場合、運転手自身があなたの好きな「鉄馬」のサロンを洗練するために縫製事業を学びます。

近代化の次の段階は車の遮音です。 メーカーはキャビン内の騒音を抑制することはありませんでした。そのため、VAZ-2110の所有者は、アップグレードの一部を自分で行っています。

インストルメントパネル は、いくつかの要素を追加したり、アップグレードしたりして、完全に再作成することができます。 オートショップでは、魚雷で3,500ルーブルのバイザーを見つけることができます。 ダッシュボードに両面テープで簡単に取り付けることができます。 すぐに、車の状態を制御するために追加のデバイスをインストールすることができます。

座席のように、魚雷は皮膚によって引っ張られることがあり、しばしばそれは楽しい明るい色です。 インストルメントクラスターがバックライトを変え、その下のステッカーが外観を変えて車に新鮮さを与えることができます。 もう一つの改良は、運転手と助手席の脚の照明を取り付けることである。

それは、荷室の天井と近代化の収縮で終わる。 VAZ-2110 - トランクの車は普通の黒いカーペットの中にあります。 それをきれいにして、新しい、色のついたものを置く方が良いです。 メーカーが提供する色の範囲はかなり大きく、すべての車愛好家が好きなものを見つけるでしょう。 また、ラゲッジルームには、要素が取り付けられています。それがなければ、チューニングは通過しません。サブウーファーです。

エンジン

車でVAZ-2110チューニングエンジンは、機械とソフトウェアの2種類があります。 「トップテン」の下のチップは2014年にのみリリースされるようになりました。 これにより、本格的なチップチューニングが可能になりました。 自動車運転者のほとんどは近代化を進めており、能力は常に不足しています。

ダイナミクスを改善するのに十分なチップチューニングがないドライバーは、エンジンの機械的な変更を行います。 これは、ユニットを穿孔し、多数のスペアパーツを交換することによって行われます。 したがって、VAZ-2110に新しい詳細がインストールされています：

• PolCar軽量ピストンと オイル除去リング。
• 薄いステムと適切なサイズのガイドブシュを備えたバルブ。
• 軽量のクランクシャフトとカムシャフト。
• 冷却システム。
• スロットル。
• 修理キットのタイミング。
• いくつかのケースではターボチャージャー。
• 電子水注入。

これらの要素をすべてインストールすることで、2110の技術的、動的、および速度特性が改善されます。モーターのチューニングは、160リットルまでの電力を増加させる機会を与えます。 と。

シャーシの近代化

シャーシのチューニングに関しては、VAZ-2110はほとんどすべてを置き換えることができます。 メーカーProSport、Brembo、ATI、CarRoundはサスペンションを完全にアップグレードします。 したがって、「トップテン」を設定することができます：

• ショックアブソーバとラックを減らし、地上高を減らし、空力特性を改善しました。
• 球面を支えた柔らかいサスペンションブラケットのレバー。
• 前後のサスペンションスタビライザー。
• ハブと スイベルの拳。
• サイレントブロックとベアリング。
• 広いディスクとタイヤ。

これにより、路面のグリップ性が向上し、空力特性も向上します。

改良された制動システム

VAZの通常の制動システムは一度も信頼できるものではなかったので、チューニングだけが状況を修正する唯一の方法です。 企業BremboとProSportは、 "10"のために特別に設計された完全なスペアパーツセットを製造しています。

ブレーキ部品を交換して完全に近代化するには、ブレーキパッド、キャリパー、ホイール、シリンダー、ABS（取り付けられている場合）、 パーキングブレーキ（ ケーブル付き）のすべてを交換する必要があります。 標準的な座席に設置され、車の他の要素を変更する必要はありません。