UAZ-3909 - 全地形型gruzotaksi

この車は知っていないだけでは不可能です！ そして、それは彼の人気がない、と私たちの記憶に、彼は常にされています。 シンボルUAZ-450の下の最初のサンプルは1957年に登場し、その後、シンボルの下UAZ-452は、修正されたバージョン（それは1965年に起こった）の生産を開始し、そして最後に、1990年に、農夫として知られているUAZ-3909は、ありました。 設計変更へのすべてのアップグレードは、このような仕様に反映されているように、作られた、しかし、これにもかかわらず、車は常に「斤」（俗語名）として見られている。と 当然のことながら、その外観のため。

450番目のオワーズから、わずかにいえ、違う、UAZ-3909仕様けれども、先祖や農家に似ています。 最も重要なことは - 車はそのワゴンタイプ、フレームと全輪駆動を保持していたということです。 その結果、可能性は地形を克服するために変わらない優れたUAZ-3909のまま。

ソ連時代には、同様の車は一般集団に利用できませんでしたし、その後、輸入車のかなり広い選択肢を、彼は不必要であることが判明しました。 しかし、車はまだ興味がある人のために、消費者の一定の偶発性が残っています。 これは、後に農家の名前を受け、主に伝統的な「パン」を近代化されたときの村人と、特に、あります。

UAZ-ファーマー3909 すべての伝統的な「パン」のメリット（フレームおよびキャリッジ配置）のためには、nondisconnectable有する輪駆動、 4速マニュアルトランスミッション、二段razdatkuを。 電源ユニットを使用することができるようにいずれかZMZ-402 （ガソリンエンジン 92馬力の容量）モータやUlyanovsky UMP-413電源99馬力 車両用ドラム、懸架ばねのブレーキ。 ノー補助部材ではない（GURでも欠席）。

その理由は、開発者が自分自身のためのすべての状況での修復の可能性を持つ重い道路状況に、簡単で信頼性が高く、多くを求めない車を作成するタスクを設定していることです。 そこで彼は、前世紀の五十年代からの車のすべての機能を維持し、回しました。 しかし、快適性の欠如にもかかわらず、乗客と貨物を輸送する場合は、ほぼすべての条件を中に移動することができます。

この目的のために、我々は5人の乗客のための追加のスペースを提供し、バンいつもの「斤」の表を設定します。 パーティションによって車室内から分離貨物室は、貨物の450キロのための場所があります。 もちろん、UAZ-3909インテリアとしてチューニング、および車両全体が特定のニーズの下で実行されている、しかし、どのような場合には、ミニバスを取得し、最も要求の厳しい運転条件に述べたUEEとして（ドライバを含む）7人を運ぶことができるされるため。

乗客を乗船と下船のための3つの従来のサイドドアがあります。 二重のドア の後ろに荷物をロードするために使用されます。 乗客の利便性のために（でも非常に寒い天候で）内部最適な温度を提供し、ヒーター性能向上をインストールしました。

UAZ-3909 - ハンターや漁民のための理想的。 また、農家や農場経営者のための農村部では「スタッフの車」としての役割を果たすことができます。