Sto.kuzovnoy修理のペイントサイト - 特長および開発タスク

ボディは、車の評判を決定し、その塗装の状態が完全に所有者のその外観と状態を特徴づけます。 そのため、ボディの修理は、サービスセンターの最も収益性の高い地域があります。

表面の準備と近代的な住宅地を再仕上げのための画家の特に受信成功は、部品のコーティングシステムを適用する各段階で（LCS）技術が原因で妨害すべきではないということです 結果は彼らの総視覚表現につながるとして、ほとんど目に見える欠陥を重ねます。

自動車塗装のタンクを製造する事業での経験15年以上の分析を考慮にペイントエリアのすべての部分の継続的な改善と支援の必要性を取り、溶射装置およびコーティングのサプライヤーからの技術支援を受けるサービスステーションやサービスステーションの成功を示しています。

、特定の用途にLKSのさまざまな方法を使っての可能性を決定するために準備し、列車のスタッフは、スプレーブースの状態を監視し、時間内にそのメンテナンスを行うためにコーティング技術のアプリケーションを監視するために - ボディワークの技術的な部分は、ビジネスの主要な構成要素です。 溶媒LKSとLKS水ベース：それらが作成され、使用されているに基づいて、化学的基準によって互いに異なる - 現代の車体修理はLCSの二つのタイプの使用に基づいています。 二つのシステムの特定のアプリケーションに行かなくても、私たちは車の補修の将来の発展に塗料に含まれる揮発性有機溶剤の含有量を規制するEUの法律に対応するLKS水ベースのパラメータを属していることに注意してください。

カラー溶剤系インクを習得した専門家は、水性塗料の使用への移行で多くの困難があってはなりません。

しかし、サービスステーションの所有者や管理者は、水のLKSの使用に関するいくつかの努力とお金を稼ぐ必要があります - 追加の空気流路との特別塗装室を必要としています。 これらの要因の成功の組み合わせは、実際には、長期的なプラスの効果を与えます。

したがって、衝突の修理の所有者は、塗料、着色材料の世界のメーカーの動向を理解し、自分の仕事に考慮しなければなりません。 あなたのサービスは、修理に仕事を取るために準備する必要があり 、車の塗装 水溶性コーティングで。 近代化するために可能な限りしようとする-取るべき最初の事塗装室を。