適切に自分の手で2107年に不凍液をマージする方法。 予防策

VAZ-2107から不凍液を排出する方法を学ぶために、あなたがこの記事から学びます。 かかわらず、問題とドライブの年の、「ラダ」のいずれかのモデルにすることができ、このガイドを使用してください。 しかし、私はそれが仕事が流体を排出する必要があるかもしれませんその下不凍液、どのように異なるか、そのような定期生命不凍液などの問題を考慮する必要があります。 「ペニー」として、トップ10に2つのドレイン穴があります。 しかし、これらの車の回路の冷却システムが異なっています。 「8」と新しいモデルでは、それは約1気圧である一方、例えば、液体は、圧力下の「クラシック」ではありません。

なぜ不凍液を変更する必要があります

すべての現代自動車の不凍液ではエンジンのジャケットから熱を取って、円内を循環します。 それはあなたがVAZ-2107から不凍液を排出する前に膨張タンクキャップを外しする必要がないことは注目に値します。 インジェクタやキャブレタ - 回路が同一である、重要ではありません。 液体の水として使用される最初の「セブンズ」。 しかし、彼女は欠点をたくさん持っている - 、路上で氷点下で凍結壁にスカムを形成し、ノズルに、ポンプを無効にします。

不凍液は、すべてのこれらの欠点を奪われ、まだいくつかのニュアンスがありますされています。 せいぜい2年、または90〜100のように千キロ - の寿命は限られています。 不凍剤 - 添加剤の多数を含む複合化合物。 そしてので、温度差のため、これらの添加剤は、そのプロパティを失う、蒸発します。 小計は - ポンプの破損の危険性がある、沸点、粘度の減少を発生させます。

不凍液や不凍液?

VAZ-2107との不凍液をマージする途中で、今解体されます。 不凍液(青)及び-それは、市場内の流体の二つのタイプがある場合、冷却システムに注ぎ、 不凍液(赤、 緑)。 そして実際に、あなたは専門用語でのみvdatsyaを必要としています。 実際には、不凍液 - これは(文字通り「防寒」)不凍液です。 ここでは、国内の技術によって生成さ不凍液、および「不凍剤」と呼ばれているもののみ液体 - インポートに。 それは温度の地で凍結していないため、実際には、任意のアルコールは、不凍剤と呼ばれることがあります。 しかし、我々は一つの特徴に注意しなければならない - 輸入相手クーラントが有意に良好で、高いリソースを持っています。 より高価な不凍液100-200ルーブル(キャニスタ10リットル)であるという事実にもかかわらず、「不凍剤」の商品名の下に液体を使用することが好ましいです。

使用上の注意とルール

それは危険なことになることなく、VAZ-2107とドレイン不凍液として、安全要件を必ず守ってください。 このように、基本的な要件:

  1. 庭やガレージで液体を排出しないでください。 不凍液は、肺に入る煙は、粘膜の炎症、中毒を引き起こす可能性があり、毒性があります。
  2. あなたは「味」にしようとすることはできません - それは致命的なありません。 いくつかの「専門家は」それは本当に不凍液であることを確認するために液体にしよう。 この実験は非常に危険です。
  3. 液体が目に入った場合は、手を水で十分に洗浄する必要があります。 中毒の疑いがある場合は、医師の手当てを受けます。
  4. その中に液体が冷却されていない場合、冷却システムを使用しないでください! 一つ間違った動き - といくつかの乳首は彼の座席から抜け、彼の手は沸騰したお湯の流れの下に落ちます。

それらを無視していない、ルールに従ってください。

流体ドレン手順

操作するには次のものが必要です。

  1. 10リットル以上の容量。 理想的なアルミニウムパン。
  2. キー13のオープンエンドまたはソケット。
  3. プライヤー。

最後のツールは、ラジエータキャップが付属なる場合にのみ必要になることがあり、それを緩めする手が動作しません。 作業を開始する前に、フィルムに短絡を防止するために、液体中に取得することができ、配線のすべての保護されていない領域を、非表示にする必要があります。

そして今、適切VAZ-2107から不凍液を排出する方法について。 ラジエーターにドレンプラグの下にパンを設定して、慎重にキャップを回して外し。 完全に液体を注ぐまで待ちます。 ためにプラグを締め、不凍液を失うことはありません。 次のステップ - 冷却ジャケットからのオーバーフロー。 これを行うには、それにドレンプラグの下にパンを移動し、プラグ13にキーを捻っ。 車の前部が後部より下であり、ストーブバルブが完全に開いていることに留意されたいです。 完全冷却システムのうち不凍液この場合のみ。

レベリングシステム

ブロック2107からの不凍ドレインとして今非常に明確です。 それを埋めるために - しかし、必要性の後に逆の手順を実施します。 エアポケットの危険性があるとして、それは、困難です。 これを回避するには、単純なルールに準拠する必要があります。 すべての排水孔を閉じ、ラジエーター首に液体を注ぎます。 Prozhimaeteパイプは、できるだけ多くの空気を置換します。 次に、プラグを閉じて不凍液膨張タンクに注ぎます。 そして、エンジンが運転温度まで温め始めます。 この場合には、オーブンを開け、車の後部が前部未満であったタップする必要があることに留意されたいです。 タンク内の不凍液を追加することで、パイプは、必要に応じて余分な空気を排出するために手をprozhimaete。 処置中に、スロットル弁からパイプシステムの内容を制御するために切断されなければなりません。

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