リアウインドウ加熱自分の手を修復

今、一つ一つの車は、リアウィンドウ内のヒーターが装備されています。 視覚、それはドライバーがそれらを呼んで細い糸のように見える「ヒーターのスレッドを。」 このツールは、それにより氷地殻その上の発生を防止、有効ガラス表面から霜を除去するように設計されています。 ヒーターに欠陥がある場合、それは非常に視認性の影響を受けるであろう。 ライムは完全に緊急事態を作成し、ガラスの表面を覆うことができます。 したがって、このメカニズムは常に順番に取り組んでなければなりません。 さて、あなたが加熱されたリアウィンドウは、この記事を修復する必要がある場合 - あなたのため。

まず、スレッドが被害を受けた場所を決定する必要があります。 これは、電圧計を使用して行うことができます。 場合、両方のヒータ線の電圧は11ボルトであるべきです。

今、あなたは必要なツールを準備する必要があります。 修理を定性的に車両後部窓デフォッガを作るために、我々は必要硫酸、 7〜8ミリメートルの直径を有する銅管のピース 硫酸銅 ストリップサイズ30h0.5ミリ組織。

ファブリックのストリップを巻チューブの端部。 ブラシのようなものを得るために、必要半分だけその幅を巻きます。 後者はくつろぐないように、今、ファブリック内のスレッドを置きます。 修復リアウィンドウデフォッガー端末の次の段階では、電解質の製造元によって達成されます。 水のその容積の半分を埋めるこのガラスを取るために、その後、硫酸銅のいくつかの杯を注ぎます。 得られた混合物を十分に攪拌し、追加された 濃縮溶液の 硫酸（100ミリリットル1/2程度小さじ）。

今、私たちは重量に端末を接続します。 「+」バッテリーは、チューブに接続されています。 正極は、溶液中に浸漬し、スペースのギャップフィラメントそれらを処理します。 フィラメントが加熱されることにより、現在の転送銅イオン、通過する電圧。 被害の規模が小さい場合には、5分後に、加熱されたリアスクリーンの修理が完了しますと、ユニットは完全に動作します。 そうでない場合は、スレッドが深刻な損傷を受けていることを意味します。 この場合、手は、はんだ付けを取り、それらを溶液で被覆された部分を処理します。 この段階で、私たちは、細いワイヤからジャンパーをはんだ付けする必要があります。 また、硫酸とソリューションは、衣類の生地のために非常に危険であることを忘れて、とても注意して使用しないでください。

あなたは自分の能力に自信を持っていない場合は、リアウインドウデフォッガー他、迅速かつ簡単な方法を修復しようとすることができます。 このために我々はディール完了修理キットが必要です。 これは特に、このような作業のために設計されています。 接着剤は、ガラス表面上の同一有する導電層を形成する 電気抵抗 糸自体としてあります。

どちらの修理は、使用方法、どちらの場合も、すべて同じ、リアウィンドウヒーターが修復されます。 時間と費用のかかる作業の唯一の違い。