良いバス（夏）とは何ですか？ 評価用タイヤ夏。 価格、写真

各ドライバは、あなたの車のために夏タイヤの選択に直面しています。 また、メーカーが提供する近代的な選択は、更新はそれほど簡単ではありません理解していることをとても広いです。 夏タイヤの当社の評価は、あなたが決めるのに役立ちます。 「ノキア」、「コンチネンタル」、「ブリヂストン」 - 私たちは、世界有数のタイヤブランドを分析しました。 そして、アカウントへのパラメータの品質、快適性と走行性能の組み合わせの観点インチ これらのパラメータは、各ドライバに固有のものとしてではなく、設計及びトレッドパターンは、別個の基準として取られていません。

トップ10のために - ウクライナ...

どのような最も良いタイヤ夏の選択、我々は多くの要因、主に価格に焦点を当てます。 そして、我々のレビューので、我々は最も効率的なので、非常にない高品質のタイヤを開始します。 だから、Premiorri Solazo V - ウクライナで作成したモデルが、手頃な価格のため。 これらのタイヤは、それゆえ、そのような車両を制御するので、ずっと前に、多くのドライバーのレビューで唯一の4年間は、ゴム中の車は、ステアリングホイールと持っていないタイヤ間の接続なしで、道路にためらい動作することを言っていない生産され、管理が非常に困難になります。 手続異なる滑らかさと柔らかさが、ノイズが感じトレッドから車室内にハム。 2800ルーブルのロシアで、このようなタイヤがあります。

...イタリア

別のオプションゴム - イタリアで生産ViattiストラーダAsimmetrico V.は、価格と品質の良い組み合わせを示しています。 これは、同社が最高のタイヤ夏を作り出すということではありません。 例えば、ゴムが少しブレーキを異なり、明確に濡れた道路上のトラフィックの面で相手を失っていることは、一定ステアが必要です。 しかし、小型のバス速度にかなり許容できる振る舞い、さらにはあなたが操縦することができます。 アスファルト上のトラフィックの車からのノイズも非常に重要であるので、車室内の快適さについて話をする必要はありません。 夏タイヤのこのモデルの平均コストは3500ルーブルから始まります。

トップ10に誰ですか？

最高の夏タイヤのランキングでは彼女はいないので、ずっと前にロシア市場に登場フィリピンゴム横浜C.drive 2 Vを押すと、そのコストは、モデルのこのクラスの非常に高いですので、あなたはそれがバイヤーの間で大きな需要があると言うことはできません。 一方、タイヤが許容仕様を持って、トップ10内の場所のため、価値があります。 ゴムの正の特質は、任意の速度での良好な圧延、燃料効率と良好な安定性を含みます。 欠点の中で - 緊急ブレーキを行う際に、例えば、濡れたブレーキングと同じ悪いハンドリングが悪いです。 これは、4300ルーブルからロシア市場でのモデルでなければなりません。

最高の、しかし最悪から遠く、そしてロシアの製品であると考えられているわけではありません。 （ - 最も有名なそれはある）ロシアからの古き良きバスは何ですか？ コーディアントによって生成 - そうです。 私たちのランキングのヒット夏タイヤでは コーディアントスポーツ 2（PS-501）V.その主な欠点-ドライ道路上の貧しい人々ブレーキが、ウェット路面での安定したタイヤを振る舞います。 グッド高速でタイヤと優れた走行安定性を示します。 しかし、多くのドライバーは、道路状況に応じて、遅れを言います。 夏タイヤ コーディアントは簡単に大きな凹凸にも対応が、車内騒音の小さな粗さではっきりと聞こえます。 上の 未舗装の道路 、使用しており、ロシアでそれらを購入しない方がよいこれらのタイヤは、平均価格（3200ルーブル）にあってもよいです。

フランス語モデル

ドライバーの注目に値する評価の夏のタイヤは、フランスで生成された2つのゴム製のモデルに見舞われました。 まず - ドライでの走行時にグッドイヤーEfficientGrip V.は、これらのタイヤは、優れた性能を発揮し、湿った地面の上に、しかし、高速試験サンプルで滑らかさを異なりません。 フランスでは、焦点は運動中に街を残すためにも、ノイズがない、それぞれ、快適さと利便性です。 4350ルーブルから、このようなタイヤがあります。

古き良きバスが何であるか - もう一つのフランスのメーカーは、評価し、あなたの選択をするために提供しています。 我々は良いコストパフォーマンスのためにロシアのバイヤーに人気があるタイヤコンチネンタルContiPremium問い合わせ5 V、について話しています。 マシンは明らか道路上の特定の状況に応じて、操縦しやすく、鋭いターンであるがテスト中、タイヤは、任意の表面上で優れた結果を示しています。 プロテクタは、道路の凹凸からすべてのノイズを消すのは簡単ですので、タイヤは快適さと利便性の優れた特性を示したことも重要です。 ロシアでは、 コンチネンタルタイヤは 4800ルーブルの平均で購入することができます。

韓国日報：ハンガリー応答のリーダー

！多くのドライバーは疑いの応答「タイヤがベストではない何の夏」の質問に：テストの時に、彼らは特にで、優れたハンドリングとブレーキングの資質を示したので«韓国日報ヴェントゥスプライム2（K 115）」彼らは安全に、エリート夏タイヤに起因することができます濡れました。 高速でも優れた方向安定性 - 車の管理が便利で簡単であることを保証します。 ノイズのかなり多く毎時80キロ以上の速度で走行する場合は特に、：しかし、主に快適性への影響のマイナスは、そこにあります。 ロシアでの平均価格は4000ルーブルです。

ドイツの品質の価格

タイヤ「ミシュラン」の夏（モデルプライマシーHP V）は、当社の評価に入ることができませんでした。 いつものように、マークのドイツのメーカー：夏タイヤは、任意の方向によく保たれ、適切に運転状況の変化に反応する優れたブレーキング品質を、示しています。 まあドライ道路上のタイヤを振る舞ったが、数値はアスファルトの上に落ちています。 しかし、急な動きを避けることによって、側に取り壊しの数を最小限に抑えることができます。 道路が良好であれば、車室内騒音は実用的ではない、と小さなバンプが唯一のシャープなひるみにつながります。 4500ルーブル程度、ロシアで、このようなタイヤがあります。

ピレリ：ルーマニアの誇り

2014年に最高の夏タイヤを選択、我々は価格と品質の比率で、これは夏タイヤは注目に値するであり、おそらく、ピレリのCinturato P7モデルV.を無視することができませんでした。 タイヤは優れた制動性能を持ち、同じ自信が乾燥や濡れた路面で動作します。 でも、高速かつ優れたタイヤでの為替レートの安定、。 それはあなたが車線上で操縦し、シャープな動きを実行することができます。 ピレリのタイヤは騒々しいビット、およびマイナーな凹凸が体に影響を与えます。 ルーマニアの生産者から夏タイヤを購入すると、3,700ルーブル限り低くすることができます。

競争のうち日本

当社の評価では日本のメーカーから夏タイヤのわずか3モデルを落ちました。 ない最高のパフォーマンスタイヤはダンロップSPスポーツ9000長い間、ロシア市場に存在するWを備えていますので、バイヤーの間で需要が常にあります。 タイヤのドライとウェット路面での反発挙動は、良好な方向安定性を持っています。 キャビンで運転中の夏タイヤは明らかに可聴ノイズとして、快適さの最高レベルを示していません。 タイヤは自信を持って未舗装の道路に作用し、そしてそのコストは非常に高いものではない - だけで2400ルーブル。

ロシア市場に多くの優れたパフォーマンスタイヤトーヨーPraxes T1スポーツW.は、彼らは5年前から出回っている、そしてその時に多くのドライバーは高速でドライとウェット路面で優れた制動距離だけでなく、優れた走行安定性を高く評価しています。 夏タイヤトーヨーPraxesは非常に静か、そしてわずかな凹凸が体に顕著な振動。 ロシア市場の平均価格は4400ルーブルからです。

一定のリーダー：ブリヂストン

だから、最初の場所は、タイヤブリヂストンポテンザS001Vに行きます。 日本企業は、アスファルトのいずれかのタイプに優れた夏タイヤブレーキによって特徴付けられるプロデュース - これが第一の利点です。 第二に - 優れた方向安定性。 第三に - さわやかな路面の変化に対応しますが、極端な操縦が運動中にあなたのスケートになりますので。 もちろん、我々は例えば、ノイズがまだキャビン内に送信運転しながら、ためブリヂストンタイヤが理想的であると言うことはできません。 そして、ロシア市場でのタイヤのコスト、おそらく最大の - 5000ルーブルから。

我々は結論を出します

そこで、我々は、ロシア市場で発表された最も人気のある夏タイヤについてあなたに話しました。 古き良きバスは何です - あなたが選択したが、それは選択のルールのいくつかを覚えておく価値があります。

1. 対価は、路面により粘り強いですトレッドタイヤを選択します。
2. 速度特性 - タイヤは様々なストレスに耐性になる保証。
3. 対価は、舗装の品質に対応したタイヤの高さプロファイルをピックアップします。
4. ゴムコンパウンドの組成物は、タイヤの品質と信頼性に依存します。

夏タイヤの評価では、これらの特性だけでなく、キーポイントを考えると、あなたはあなたの車のための完璧な夏タイヤを拾うことができます。