未来に目を向ける - 電気自動車「テスラ」

アルミボディ、十九合金ホイール五十万ドルの価格は - 一見、この車は、多くの高級セダンの一つのようですが、それはそうではありません。 全ての電気「テスラS」の後 - 完全に新しい車です。 メーカーこのマシンが革命を開始し、いつまでも自動車業界の顔を変更することができると確信。 このマシンは、高い速度を開発し、自律的であるために作成されました。 同社の目標 - 内燃機関を殺すために、それは電気自動車までの時間であることを証明するために！

電気推進はアクセスできないポジティブな資質のセット誇る 内燃機関を。 モータは、車輪の近くに位置するので、プロペラシャフトをインストールする必要はありません。 これは、エレベーターが後部座席の下、キャビンで多くの場所を解放します。 また、車のデザインに全く燃料タンクと送信がありません。

これらのすべての技術的な解決策は、電気自動車「テスラ」につながってはるかに広々としたそのガソリン対応よりもです。 車の中を見ると、彼は不思議ボリュームを助けることができませんでした。 インサイドメーカーもセダン-7の標準的な設計ではなく、5に収まるように決めたように緩んでいます。

トランクは車が乗客でいっぱいであっても、必要かつ有用なものの全体のスルーを置くことが可能であるが、車の前にあります。 電気自動車「テスラは」 - 交通の普遍的な手段です。

別々の段落は、自動車の航続距離について教えてください。 技術の開発の多くは今、コンパクトでパワフルな電源の開発における革新的なアイデアの欠如によって妨げられていることは秘密ではありません。 あなた自身のための裁判官： 原子炉 のマシンでは実現せず、バッテリーが遠くに行っていません。 460キロの航続距離は、同社のエンジニアの特に誇りに思っている理由です。 これらの人は彼の知性と革新的なソリューションは、ほとんど不可能を達成することができましたしている - 電気自動車「テスラは」今のように長い間、ガソリン競争相手として行くことができます！ クルージングは、通常のコンセントに差し込むことによって、それを充電し、百キロに拡張することができます。 従来のガソリンよりも約3倍少ない - 電気「燃料」の合計1年間のコスト：あなたはまた、電気自動車「テスラ」は非常に経済的であるという事実に注意を払う必要があります。

機械の心臓部 - のが主なものについてお話しましょう。 電気自動車は、誘導ACモータ、第19世紀に偉大な科学者ニコラ・テスラ発見されたの原則を引き起こします。 つまり、会社にその名を負うのです。 この男は、最も簡単なモーターを回転させるために電気を得ることができました。 もちろん、偉大な科学者の仕事は、多くの変化を遂げてきた：同社は、独自の電源ユニットを設計しましたが、動作原理は同じまま。 大幅に物事を単純化した場合、エンジンは、ラッパーでキャンディのように見えます。 電流がラッパーに供給されると、キャンディは、その中に回転を開始します。 このタイプのモータはほぼ3倍より効率的な内燃機関です。 それは3つしか可動部分を持っています。 彼は、車輪に直接努力を与え、そのための伝送を必要としません。 これは、電気ニコラ・テスラ非常に信頼性があることができます。