VAZ「カリーナ1118」：自動と仕様の見直し

「ラダ1118カリーナは」カルトカーの一種です。 年のXXIの何千もの第20および始まりの終わりに来たリリースの時点で、彼は最も人気の一つでした。 彼はロシアでもCIS諸国ではありませんのみの販売となります。 その人気は、優れた性能と低コストのおかげを得ています。 任意の国産車と同様に、このモデルは、ロシアの道路上で最も集中しています。 もちろん、現代のマシンと比較してVAZ「カリーナ1118」（情報は後述する）多くの点で劣っています。 モデルは10年以上も前に開発されているのでしかし、これは、驚くべきことではありません。

メインについて簡単に説明

このモデルは、全国の自動車会社「アフトワズ」を開発しました。 1993年に戻って考えるのそのリリースを超える初めて。 プロトタイプは7年後に発表されました。 それは彼と大量生産に打ち上げました。 VAZ-1118 - インデックス「ラーダ・カリーナ」第一世代に動作します。 このモデルの量産は2004年に始まりました。 残念ながら、カッティングエッジ、それを呼び出すことは困難です。 多くのドライバーが使用される設計要素は、第90年に似ていると言います。 しかし、道路上で、それはかなりまともに見えます。 それは非常に便利である移動中のサイズ、街のために。 最後の車は、「カリーナ」第一世代は、2011年に組立ラインをオフに来ました。 同社は、新しい予算車ラーダ・グランタを組み立てるようになったとして、そのリリースを中止しました。

「1118カリーナ」：説明と寸法

VAZ-1118は、セダンで生産されました。 この4ドアの車は前輪駆動プラットフォームを装備します。 ダンパーは、マクファーソンストラット。 フロントとリアアクスルは、安定剤を想定しています。 第一世代モデルにおけるステアリング機構は、増幅器を備えています。 二つのタイプのブレーキシステム：前輪オン - ディスク、リア - ドラム。

ラーダ・カリーナは セダンのための標準的な大きさを有しています。 欧州の分類モデルによると、隙間が許容され、クラスBに属します。 彼は165ミリメートルです。 それは多くのSUVは、クリアランスの同じ速度を持っていることは注目に値します。 車両の長さがわずかに4より大きいM、許容幅1.7 mは十分に広々と広々としたインテリアを装備します。 このモデルにおいて高 - 1.5 M重量は約1.1メートル、総到達縁石 - 1.56メートルを超えません。

エクステリア

「ラーダ・カリーナ1118は」ありません非常に現代的なデザイン要素が装備されています。 現在、その外観は少し時代遅れに見えます。 一見それは不均衡フォームを区別することができます。 それを特定の一意性を付与することができます。 フードは、フロントガラスに対して鋭角に位置する、小さいです。 ヘッドライトは、矩形の不規則な形状を有する。グリルの近くに位置する側は、反対を有し、側翼に残します。 バンパーは、霧の下部にある高級機器でなめらかなラインを持っています。 ラジエーターグリルがある 位置している会社のロゴ「アフトワズ」の真ん中に狭いです。 ボンネットとヘッドライトカバーの全体的な概念で見たとき、それは特定の攻撃の出現を見ることができます。 誇張されたホイールアーチ。 屋根は、ほぼ平坦です。 ウィンドウ・シルのラインはストレートです。 ドアや窓は大きいです。 リアに関しては、特に優れた要素はここではないです。 小ふくらんバンパー。 それは、ヘッドライトの両側に配置されている上に。 その形状は、三角形に似ているが、スムーズなサイドラインを有します。 彼らは、白と赤の配色で作られています。 ドア荷室は非常に大きいです。 下部は、ライセンスプレートのために割り当てられます。 彼の上に会社のロゴを披露の真ん中に、そして側面には、モデルとエンジンタイプの名前を書かれています。

インテリア

VAZ「カリーナは、1118年」インテリアの写真は本当に、そのインテリアであなたを驚かない、以下表示することができます。 インストルメントパネルは、非常にシンプルなデザインを持っています。 しかし、それは非常に有益です。 センターコンソール搭載ベント、加熱システムにおける基本的な構成及び無線用区画のモデルです。 インテリアパネルメーカーに使用されるプラスチックは非常に質の悪いため。 非常に目に見える関節。 運転中は、ガラガラときしみを聞くことができます。

フロントシートは、それらが平らな形状を備えており、広いです。 重要な利点は、調整の範囲です。 彼らのおかげで、あなたも2メートルの高さを持つ人々のための最適な位置を見つけることができます。 後列シートも広いです。 理想的には、大人2人と子供1名を感じるだろう。 足の空き領域の大量供給があります。 それも、非常に背の高い人が屋根の上に彼の頭の上に置かないであろうことに留意すべきです。

荷室容量は400リットルです。 、十分な広深さの多くを開きます。 印象を曇らせることができる唯一の事は、それは内部の非常に著名なホイールアーチです。 後部座席には特大の貨物の輸送中に折り畳むことができますが、トランクプラットフォームはスムーズではありません。

技術的な装置

この設計に精通し、内側の詰め物「1118カリーナ」モデルを検討してください。 それは非常に許容され、今日の時間のための仕様。 車はエンジンの3種類が装備されています。 彼らはすべて5速マニュアルトランスミッションに釣り合わせガソリン上で実行します。

• VAZ-21114。 エンジンのこのタイプは、1.6リットルの容積を有します。 標準として車に搭載されました。 ドライバは、81リットルの容量に依存することができます。 A。 1分でマシンが5200の回転になります。 これは、8つのバルブを持っています。 13.3秒で加速します。 これは、燃料のこれ以上の8リットル以下を消費します。 高速モードは、インデックス毎時160キロに制限されます。
• VAZ-11194。 エンジンのこのタイプは、バルブ16を有しています。 現時点では、5250回転数を行います。 彼の究極のパワーは、89リットルのマークです。 A。 車両運動そのような装置のいくつかのモードの組み合わせは、ガソリン7リットルを消費します。 最高速度は毎時165キロです。 車は12.5秒の百に分散させることができます。
• VAZ-21126。 エンジンの最後の行は、16弁ユニットです。 その力の強さは98リットルです。 A。 ボリューム - 1.6リットル。 制限速度制限インジケータは、毎時183キロに制限されています。 燃料消費量は、複合サイクルが7未満リットル、単位VAZ-11194と実質的に同じです。 マシンで毎時100キロまでの加速は12.6を過ごします。

利点

モデル「1118カリーナ」とは何の利点でしょうか？ このリストは、車の所有者の意見に基づいて策定されました。 だから、彼らが指摘する最初の事、良いインテリア容量。 ドライバーと乗客は窮屈で不快に感じることはありません。 車が装備された懸濁液は、エネルギー消費の高いレベルを有します。 また、このモデルの重要な利点は、低コストです。 これは、この基準のおかげで、車は非常に人気となっています。 また、注目に値する「カリーナ」第一世代の修復が安いということです。 国産車は、部品は非常に簡単に見つけることによります。 これらは、低価格のための任意のサービスセンターで販売されています。

欠点

残念ながら、モデルVAZ「1118でカリーナは、」欠点がたくさんあります。 最も重要なは、セキュリティの低水準と考えられています。 テスト中に、それが少しでも超える毎時60キロの速度で、前席の乗客と運転手はリスクが高いことが判明しました。 ことも注目に値する Windowsキーが 操作の最初の年でさえ破ります。 多くのドライバは、弱点がショックアブソーバ、点火コイル、安定剤であることを言います。

オプションと価格

モデル「1118カリーナ」のために、製造業者は、3完全に提供してきました。

• 「標準」 -基本的な実施形態は、 サーボ、 標準的な加熱システム、81リットルのバルブ6パワープラント容量。 A。 およびその他の工場設備。
• 「ノルマ」。 このアセンブリは、バルブロッド89リットルとパワーユニット16に示されています。 A。 そこヘッドライト、パワーウインドウ、フロントドアの補正であり、機器の残りの部分は、ベースラインからの違いはありません。
• 「ラックス」 - トップエンドの機器。 毎時183キロを出力することができる車載ユニットで。 その容量98リットル。 A。 霧、エアバッグ、アンチロックブレーキシステムABS、集中ロック、革トリミング席と他のものを装備。

現在、このモデルは唯一の流通市場で購入することができます。 設備と技術状態値に応じて14万から異なる場合があります。27万へ。ルーブル。

レビュー

12年の歴史のあなたの意見は、VAZのモデルを作成している何である「カリーナ1118？」 所有者のレビューは、最も問題の領域を特定することができました。 まず第一に、多くはキャビンにかすかな光の点に注意してください。 第二に後部座席の蝶番の規格外のパッドです。 彼らは単に頻繁に使用すると落ちます。 そして、ドアのシールをきしむの問題は、ほとんどの不快感をもたらします。 また、多くのドライバーがブレーキパッドの急速な摩耗を指摘しています。 ブートループは非常に迅速に強いきしみの開口部に発声、錆。 しかし、これらの欠点のすべてと、多くのドライバーは、ロシアの道路にノー、国産車よりも良いと考えています。 別の非常に重要な基準は、最も安い車の修理です。