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自分の手で着色リアライト:ステップ命令、機能やレビューごとにステップ
おそらく彼の車を持っているのが大好きだすべての車の所有者は、最もスタイリッシュを見て、彼の周りのすべてが嫉妬しました。 このような結果は、さまざまな方法の多くを達成することができます - 現代の市場では、壮大なペイント組成物、研磨剤、ビニールステッカーやチューニングのための他の様々な材料を提供しています。 しかし、多くの、ガラス、ボディ、ホイールの順番を引用し、しばしば忘れる テールライト。 けれども彼らは、車両の主要な要素であると考えられていないが、適切なアプローチで、他のフローではドライバーだけでなく、通行人の景色を誘致することになります。 あなたが外部に排他的な内容のビットを与えたい場合はそのため、チューニング体とともに、着色リアライトは、過大ではありません。
ティンテッドヘッドライトと法律
このような操作を決定する前に、(誤っすなわち薄暗い照明を)規範を破る場合、交通警察は、そのためのペナルティを発行することを忘れてはなりません。 GOSTに従ってなされていないシェーディング用としてそのほぼ同じの合計。
アプリケーションの方法
ない非常に正しい判断 - そのためだけで罰金の車の装飾を放棄。 あなたは禁止されているものを許可され、許可され、何を知っておく必要があり、その後、あなたは簡単に車を絞り込むことができます。 ティンテッドテールライトが車に現代的な外観を与えるだけでなく、様々な傷や濁りからガラスやプラスチックのヘッドライトを保護するだけでなく。 表面は、コーティングプロセスは、特別なフィルムを使用して実行しても可能となります。
pritemnitライトを許可する2つの方法があります。 この塗料の使用と彩色リアライトが包みます。 これらの2つの方法のどちらを選択するには? 各ドライバは、自分自身のために決定しました。 チューニングの両方の方法は、自分の長所と短所を持って、コスト、労力と時間の投資が異なります。
着色塗料:特長
ライト染色方法が最も経済的です。 しかし、それはかなり時間がかかります。 あなたは徹底的に表面、砂プラスチックやガラスをきれいにしなければならない、とだけそのあとは、汚れに直接行くことができます。 ランプを調光するプロセスは長い時間がかかります。 そして、その結果は、我々が望むように、常にそうではありません。 あなたの車多額のチューニングに投資したくない人のために、この着色テールライト。
ビニール:特性
この方法は、先の実施例よりもはるかに少ない時間がかかります。 また、この方法はあまり時間がかかり絵画の場合よりもです。 しかし、いくつかの問題かもしれない一点があります。 あなたは、表面にたるみがないようにテープを貼る必要があります。 この方法を使用することの利点の中で任意の時点でのフィルムの迅速な除去を区別することができます。 日陰がたくさんあります。 (例えば、大きな赤い着色後部ライトを探します)すべての色があります。 色相は、特定の車両を拾うことができます。
着色塗料:ニスや塗料を適用する方法
あなたが塗料でシェーディングを行うことを決定した場合、まず最初に、あなたは特別な準備を購入する必要があります。 これは、ダビング塗料を選択するのが最善です。 彼らは、適用して使用する方がはるかに簡単です。 これらのペイントツールのコストが非常に高くなることができます。 しかし、結果はそれだけの価値があります。 2つの光の治療のために十分なだけ1つのカートリッジになります。 、prokraskoyヘッドライトに関連する作業は明るく風通しの良いお部屋で実行します。 これは、屋外でこれを行うのがベストです。 あなたも晴れ明確ではなく、日を選択しなければなりません。
調色フィルム:取扱説明書
仕事のために、以下のツールが必要になります。ヘアドライヤー、十分な鋭いナイフ、アルコールの溶液と、定期的なヘラを構築します。 最初のステップは、着色テールライトである表面の徹底的な洗浄を提供します。 最初はライトが湿気からそれらを除去することにより、清浄化されます。 これは、マイクロファイバーの布を使用して行うのが便利で効率的です。 専門家はまた、洗浄のための特別な製剤の使用をお勧めします。 次いで、膜表面、及びヘッドランプは、アルコール溶液を噴霧します。 これは、調色のプロセスを簡素化するために行われます。
ビニルフィルムに平坦であり、それが延伸され、リアライト、の形を取りました。 これは、手やヘアドライヤーを使用して独立して行われます。 材料を加熱する、その後フィルムが柔軟になります。 ビニールを過熱させないことが重要です。 それ以外の場合は、しわがあるでしょう。
次は何ですか
今、私たちは仕事の最も重要な段階があります。 これは、材料を引っ張ると、ヘッドライトの上にフィルムを固執するスパチュラでなければなりません。 何かがエッジを超えた場合は、ナイフでカットされます。 レビューは、後部のライトがあなたの手をラップ調色することは非常に慎重に行われるべきであると言います。 これは、ランプと手を損傷過程にあることができます。 このプロセスで完了し、あなたは結果を楽しむことができます。
ティンテッドヘッドライトや罰則
すべての車の所有者に知られているように、国があまりにも強い着色の禁止を導入しました。 これは、可視性を低下させるので、安全性を向上させるために行われ、車両は、運転手はストップランプを参照するか、信号をオンにすることはできません。
法律は白です後部ライト、車を制御することができます。 また、イエロー、レッド、オレンジ、他の照明器具が可能です。 ティンテッドリアライトは大幅に放射線ランプシェードを変更することができます(「Prioraでは、」例外ではありません)。 したがって、非常に慎重にと慎重に作業を行う必要があります。 そうしないと、500ルーブルの罰金を支払う必要があります。 検査官は、多くの場合、チューニングカーの故障のように扱わ。 最悪の場合、あなたは請求に応じて6-12ヶ月の運転免許証を失うことができます。13、アート。 行政コードの12.5。
あなたは罰金から身を守るため、美しく壮大な車に乗ることができるオプションがあります。 車の所有者のレビューは、それが専門のサロンでシェーディングを行う必要があると言います。 どのくらいのリアライトを着色されましたか? 主要なロシアの都市の価格は、車両モデルとほとんどのライトの形状に応じ、1年半千ルーブルの間です。 これは、比較的少量です。 しかし、それを払って、あなたは検査官とプロトコルから身を守ることができます。 実際には、ほとんどの場合、誰となし罰金ませんが、ライトは有能かつ上手トーン場合は特に。 この場合、輝度はほとんど低下しません。 検査員が目に余る違反を見れば、彼はその場でのトラブルシューティングに求めることができます。 レビューはそれを最も簡単な方法を行うためのフィルムと言います。
結論
あなたが見ることができるように、特定のスキルを持つチューニングのこの方法は、独立して行うことができます。 あなたはすべてを正しく行うと、指示に従うならば、それは違反とみなされることはありません。
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