"メルセデスS63 AMG 2"（コンパートメント）：仕様、説明、レビュー

「メルセデスS63 AMGは、」 - これは、高級車の中で最もパワフルでダイナミックなセダンである車です。 これは、ダイナミクス、経済と技術の分野では、完全に新たな基準を設定します。 一般的には、車はまともな以上のものです。 だから何それについてだけで語られます。

デザインについて

そのような車の外観は、「メルセデスS63 AMG」として、消えない印象になります。 これは、動的な排他的な、洗練された、高価に見えます。 彼の外観はクラシックカーアーキテクチャ、完璧にチューニングされた滑らかなラインと懸念メルセデスによって生成機の特徴である官能的な形態の成功の組み合わせです。 この画像では専門家が独自とAMGのための伝統的な表現のすべての手段を、使用しています。

特に印象ボリューム全体の グリル。 それを効果的に大型のエアインテークを装備した、フロントバンパーにブレンド。 また、それは美しく見えるが、また、優れたエアフロー冷却モジュールを提供するだけでなく注意光沢のある黒の通気孔を、注意すべきです。 あなたがそれを見れば、あなたは彼らがスポーティなスタイルで作られていることがわかります。

素材・品質

フロントスポイラーの専門家は銀 - クロムオリジナルバージョンで行いました。 彼は非常に膨大であるが、また、首尾よく軽減 持ち上げ力を。 その結果、サイドボディのデザインは、より収益性の高い、効果的に見えます。

それは、企業のスタイルのチューニングショップで行われた大規模な軽合金ホイールの注意を注意すべきです。 それらを介して、あなたは完璧であると考えられているブレーキシステムを、見ることができます。 また改善し、完全に新しいデザインのために作られたネームプレートV8 BITURBOを、誘致に見えます。 彼らは非常によく装飾され、フロントフェンダーは、「メルセデスS63 AMG」車のボンネットの下には、8気筒の主力エンジンであるという事実へのヒントです。

リアにも積極的に、非常にスポーティに見えます。 そして、この文字はよくクローム銀の裏地と黒のディフューザーで強調されています。 また、排気系のクロームメッキツインテールパイプのペアを補完します。 離れて見ることは不可能であるから、一般的には、この車は本当に立派なルックス、。 設計者は、名声に試してみましたが、その結果は、我々は今日を参照してください。

インテリア

「メルセデスS63 AMGは、」だけでなく、見事に魅力的に見えますが、また、非常にスタイリッシュなラウンジです。 内部は驚くほど飾られています。 あなたは、メルセデスブランドのキャラクターを感じることができます。 内部では、すべてが豪華な、豊かな、高品質です。 これは非常に特別な雰囲気を感じています。 広々としたインテリアは、インストルメントパネルには、快適で、人間工学に基づいた座席を測定するソフト、非常に快適です。

専門家は、完全に新しい制御ロジックを開発し、正しい人間工学的なアクセント、改善の機器を作ってきました。 スポーツシートは、新たな方法で設計されているとメモリ機能パラメータ、横方向の支持と、もちろん、加熱して電子的に調整可能な装備されています。 装飾は、高品質の上質のレザーを使用しました。 もちろん、内部のすべてがまたshildikamiのAMGが飾られています。 そして、それは腕のエンボスコートの腕に見られています。 このすべて - インテリア本当に贅沢を作る信じられないほど貴重な内容。 IWCのデザインで作られたアナログ時計のように、この詳細の相補図。

インテリア継手

「メルセデスS63 AMG」 - 特別な車。 そして、それに応じて、それは同じ設備です。 それはあなたにこの車のショールームの潜在的なバイヤーを喜ばせることができるかについての詳細を教えてください。 スポーツステアリングホイールは、例えば、レリーフリムと奨励 穿孔レザー。 また、一つは見ることができ 、パドルスイッチ、 アルミニウムで作られています。

優れた解像度で注目を集め、TFTディスプレイの価値旗、エンジンオイルの温度は、任意の情報を学ぶことができるユーザーを制御し、サスペンションの設定を終了します。 上部にある、方法により、運転者が推奨される伝送を示します。 そして、一番下にある - 現在有効になっている1。 明確に認識文字がその証拠ですロゴと赤と銀の矢である - スピードメーター、タコメーターや他のダイヤルは、企業のスタイルのチューニングスタジオで作られています。

オプション

実際には、上記のすべて - それは「メルセデスS63 AMG」（クーペ）を自慢できることのほんの一部です。 実際には、機器がはるかに印象的です。 しきい値、フロアマット、レースペダル用ゴム- 、（材料は、ステンレス鋼起毛） 室内照明、疲労レベル制御システムの運転手の衝突防止のオプション、マルチメディア、10本の強力なスピーカー、塗装、機能予防安全、供給圧力損失信号タイヤLEDライト...とすべてのこと - 標準装備！ 実際にリストが尊重されます。 この車には、「メルセデスベンツS63 AMG」のように、あなたが必要なすべてを持っています。 有料が提案され、様々な他の機能だけでなく、設備されなければなりません。

個々のオファー

「メルセデスS63 AMGクーペ」と多くの機能を装備することができます。 彼らはあまりにも言及する価値があります。 例えば、同調家は、（あまりにも、方法によって、見本市）を、炭素繊維のような複合セラミックディスク、炭素繊維エンジンカバー、赤いブレーキキャリパー、AIR-BALANCEパッケージ、音響3Dシステム事業とブレーキシステムを外装材を提供しますマッサージ機能、折りたたみテーブル、インテリジェント制御システムなどがあります。dの-phone、「贅沢」の座席あなたが見ることができるように。まあ、メルセデスは完全なセットが悪いではありません提供します。 想像するいくつかのも怖い、印象的な「均一」に「メルセデスS63 AMG」はどのくらいです。 定期的なバージョンは、2013年にリリースされ、コストは現在、およそ千万ルーブルであれば、これは正確に約15万ドルを費用がかかります。 それがすべての潜在的なバイヤーにあなたの車の中で見たいだろう何の機能に依存するため、具体的なコストは、呼び出すことが困難です。 しかし、我々は安全に一つのことを言うことができる - などのマシンは高価になります。

技術特性

これは議論の最も重要な部分です。 「メルセデスベンツS63 AMG」、ルーブルの何百万人にのぼるその価格は、彼らのパフォーマンスを打つことになると仮定することは論理的です。 そして、これは本当です。

かなりのフィギュア - 開発者は、マシンの重量百キロを減らすことに成功しました。 このように大幅に動的性能を改善しました。 また、リチウムイオン電池に容易であり、最適化された量のブレーキシステムがインストールされていました。 そして、体の大部分はアルミニウム製です。 ニッチは、それが炭素繊維を実行することを決定しました。 このすべてがうまく体重を保存されます。 これは、4秒間分散の最大数百本機も不思議ではありません。 電子的に限られた量である最大、他の場所として、毎時250キロ。

5.5リッターツインターボ発電プラントは、直接注射、デュアルターボアルミニウム採石ブロック、4バルブシステム空気 - 液体 - 空冷式エンジンオイル、冷却水と変速機流体のガス分配位相調整を誇ります。 さらに、発電機制御システムとECOスタート/ストップなどの便利な機能があります。

BRABUSによってS63とS65

もちろん、S63について言えば、このマシンでBRABUSようなチューニングショップを行っていることに留意すべきです。 専門家は、5.5から5.9リットルにそのエンジンの音量を増加しています。 本当に印象的です850馬力のパワー、。 最高速度 - 毎時350キロと毎時100キロは、それが3.5秒に達しました（！）。 AMGのそれよりも印象的な指標。 しかし、ここで味の問題があります。 「筋肉」ボディキットと野生特性BRABUSとの積極的な、 - AMG古典的な快適さのようないくつか、他の中。 ところで、ないので、ずっと前に、2015年8月中に、別の新しいアイテムの初演 - S65 AMG 6リッターエンジンを搭載。 そのコストは1480万ルーブルです。 S63の基本的なバージョンよりも五万人以上。

7AKPP SPEEDSHIFT MCT

トランスミッション - もう一つの重要な側面。 だから、車「メルセデスS63 AMG 4MATIC」は、3モードを備えた7速スポーツトランスミッションが装備されています。 まず - 統制経済と。 第二に - S、それはスポーツです。 第三 - M、マニュアルシフトを示します。 これによってモードに、あなたは自分のために自動変速装置を構成することができます。 人はモードCを選択すると、システムが自動的にマシンがアイドル状態のときに動作するようにエンジンをオフにした、「エコスタート/ストップ」を起動します。

そして、このモードでは、運転手は、自動変速機を持っているか、ソフト感じることがあります。 ギアシフトは全く感じられません。

SとMモードはいわば、活発な、高速な伝送動作を提供、このケースでのみ機能「エコスタート/ストップ」は動作しません、それが停止します。 変速であっても、全負荷で非常に効果的かつ静かに行われます。 簡潔かつ全負荷で正確に定義された無効点火と噴射のおかげ。

安全性

同社メルセデスは常に美しく、最も重要なのは、技術的に高度かつ、信頼性の高い安全な車を生産事実で有名となっています。 そして、「メルセデスベンツS63 AMG 4MATIC」は例外ではありません。 この車のブランドの新しい安全基準。 そして、それは、多くのテストドライブでテストされています。 どちらもアクティブおよびパッシブセーフティシステムは、駆動新しい地平を切り開きます。

「メルセデスS63 AMG」、本当に印象的であるの特徴は、安全性は快適さと居心地のよさに合流したマシンの雄弁な例です。 このモデルでは、コンセプトは「知的な運動」と呼ば 新しい、改良されたシステムは、多くの（ドライバーや歩行者と乗客の両方のための）安全で快適な車を作りました。 PLUSモデルは、支援システムと夜景がプラスアシストと呼ばれるナイトビジョンシステムのパッケージが装備されています。

知っておくことが重要である何

最後に、私は車に関連する他の点についていくつかの単語を言いたいです。 例えば、ブレーキシステム。 これは、最短提供して 制動距離 と瞬間的な景気減速を。 マシンは非常に動的に分類されるので、これは、驚くべきことではありません。

この車は偉大なハンドリング特性を持っています。 任意の穴、路面の凹凸は、それが完全に吸収し、ターンで簡単に対処し、敏感ドライバの車輪のわずかな動きに応答します。 問題なく完全に制御ゴーズ - このマシンには、それを所有するのに十分幸運だった本当の喜びの男を与えます。

見事なダイナミクスと急加速は、必要に応じてトルクを分配する四輪駆動スポーツシステムによって提供されます。

最後に、既に上述されているリチウムイオン電池。 彼は完璧な交換用スターターバッテリーとサポートを話します。 これら二つの機能自体を組み合わせることで、それが少なくなっています。 体重は20キロ減！ そして、S 63 AMG - 世界初の車はバッテリー液を用いたある創造の過程で、連続して製造されています。

一般的には、 「AMGメルセデスS63」 （クーペ） -車は素晴らしいです。 そして、それの明確な証拠は、上記のことについて言われたことのすべてと同様に、すでにメルセデス・ベンツモデルの所有者に満足しているそれらの幸運な人たちから絶賛されます。