"Zhiguli-6" - 自動車VAZ-2106のレビュー

VAZ-2106、または「Zhiguli-6」 - ソ連に広まったと「六」として、すべてのロシア市民に知られている車。 この改良されたモデルVAZ-2103セダンは小さいクラスIII群に属します。 1975年以来、以上の430万台、これらの植物は、「RosLada」（シズラニ）、「ANTO・ルーシ」（ヘルソン）、「IzhAvto」（イジェフスク）、ヴォルガカーとして、2005年に生産されたため。

すべての開発者は、価格と品質（それが最初に呼ばれていたとして）、車が利用可能になったモデルVAZ-21031に接続しようとしています。 生産者はクロームトリム、プラスの良い照明を拒否しました。 V・アンティピンと ステパノフは 内装トリムを開発し、金属部品はプラスチック製であった代わりに、室内装飾及びアームレストを変更しました。

「ラダ1600」へのアップデート

断熱材、シート、警報システム、調光照明、LED：車の中VAZ-2013と比較して「Zhiguli-6」は、以下のパラメータを改善した ブレーキ液、 方向指示器、リアトランクパネルと車輪のホイールキャップを。 車のリリースのすべての年の間、彼は常に変化し、決して同じままされたことに留意すべきです。 ここではその変更の一覧は以下のとおりです。

• ハザードスイッチ。
• クロム成形品は、プラスチックに置き換えられました。
• ブレーキ及び後部支柱VAZ 2013に通気孔を設定します。
• 我々は、ホイールアーチとクロムリム側照明の設計を除去し;
• 赤いライトが反射板に置き換えられました。
• バンパーとボディの間に捨てられたコイアピーク。

設計ソリューション

変更点は、技術仕様、だけでなく、色やスタイルだけでなく、関係：記号の背景が黒になった（代わりに桜の）（以前は多数ありましたが）、内装はほんの数色に導入された、私たちは、クロムと木の要素を取り除きます。 このすべては、写真で見ることができます。 「Zhiguli-6は」明確にすべての更新を実証しました。 1975年には、限定版の車は新しいエンジンを搭載した赤と黄色で生産されました。

設備

エンジニアは試してみて、内部の内容を変更します。 これにより、車両ユニット（電流容量が78「馬」であった）1.6リットルの作業容積を受け取りました。 このすべては、79ミリメートルの円筒76の増加のおかげで可能です。 また、倹約や車両の安全されていません。 好適インストール慣性ベルトと通常のフォグランプの新バージョン。

"Zhiguli-6"：モデル

VAZ-2016は、様々なシリアルの変更を受けました。 例えば、VAZ-21066にVAZ-21061、VAZ-2016（イジェフスク）、VAZ-2016（ "ツーリスト"）、VAZ-2016（ "六から三〇"）、VAZ-21068。 これらの車のベースライン特性は同じであった、彼らは席、ブラインド、モーターおよびその他の要素のみが異なります。

大きさ

五重軽自動車VAZ-2016（ "VAZ-6"）は、以下の寸法を有します。

• 長さ - 4,17ミリ。
• 幅 - 1.61ミリメートル。
• 高さ - 1.44ミリメートル。
• ホイールベース - 2.42メートル。
• クリアランス - 17センチメートル。

技術特性

モータ80 HPの電力で1.6リットルのその作業体積の前方に位置しています 利点よりも欠点を有するモデル選択キャブレター燃料システムのクリエイター。 しかし、いくつかの意見があります。他の人がどんな利点が完全に存在しないを信じながら、いくつかは、最も信頼性の高いキャブレターと信じています。 速度毎時100キロ「VAZ-6」は、17.5秒間に達する。、燃料消費量は、キャブレターに応じて、12.0リットル7.7 Lから変化してもよいです。

四、五速マニュアルギアボックス車の仕様を満たしている、それはシンプルで手頃な価格です。 このモデルのための自動送信がインストールされていません。 ホイール13の直径は、セダンこのような寸法のために悪くない（R13）に等しいです。

エクステリア

フロントエンドは、シャープ荒いが、きれいなラインを持って、彼らはヘッド光学系の近くに丸みを帯びています。 各側の2つの丸いヘッドライトはとてもラフ車は、珍しいオリジナルではなくなります。 また、プラスチック製のフロント持っ グリル 細かいリブと頻繁工場のアイコンとを。 全体のマシンはかなりシンプルなスタイルに維持されています。 体の両側にはフリル、及びクロム裏地は全体的な外観を補完していません。 車の後部はまた、丸みを帯びたと表情豊かなラインの両方を持っています。 広々トランク345リットル。

要約します

車は現在、アクセサリー、モデルが古くなって、2000年に需要にあったが、それは中産階級のための良いオプションです。 その外観は、欧州規格に適合していませんが、車は信頼性と作業です。 もちろん、購入は完全に「ゼロ」マシンが動作しない今が、セカンダリー市場ではまだ販売している「Zhiguli-6を。」

価格は15000に至るまで、非常に低いです。ラブ。 。こする。千50に、そして時には7万に達する。こすります。 重要な基準は、車の全体的な状態です。 比較のために、1986年モデルでは、およそ9000の平均と推定、コンベアから解放。こすります。

だから、クラシックカー「VAZ-1600」は今、国内の自動車産業の中で確固たる地位を保持している、それは、信頼性が高く、簡単ですが、最もファッショナブルで快適なモデルではないかもしれません。