現代中国のタンク（写真）。 ベスト中国の戦車

中国の産業、およびタンクの特に作成は、直接、ソ連のこの球の開発に接続されています。 長い間、スラヴ技術はアジア人のための例だった、それぞれ、および人民共和国を製造したもの戦うマシンは原則、「T-72」として、設立されました。 ベスト中華タンク - モデルタイプ99は、それは、「外国人」の中で最も成功したの一つと考えられています。 今までは、それが彼らの議論の中で、いくつかの国で使用されます。

MBT-2000

だけでなく、車、戦車はいくつかのバージョン（世代）で利用可能です。 このMBT-2000モデルは、一連の第三の実施形態を表します。 それは、アル・ハリドと呼ばれていました。 あなたは（これは彼の分類である）主力戦車を作成すると、中国はパキスタンから助けを求め、そのマシンはデュアルルーツを持っています。 隣国の軍隊は、中国の戦車は、2000年に初めて到着し、まだそこに使用します。 「アル・ハーリド」の2番目の名前は、より一般的にイスラムの国で使用されています。

現時点では、ありませんフランスのモデルの製造に使用される材料（デザインに計画通り）、およびウクライナ語。 それが原因で価格の違いにより起こった人々の間で意見があります。

WZ-111

長い時間のための組立ラインオフ中国の重戦車。 その代表の一つは、モデルWZ-111です。 採用されたこのマシンは、受信されています。 当該技術分野の総重量は49メートルです。 4人用のキャビン。 タンクの最初のモデルは1960年に戻ってきます

1964年にWZ-111の生産をカバーする主な理由は、その欠陥が戦いで致命的なことができることです。 これは、エンジンハウジングには低すぎるとタワーを閉じます。 特別なテストは、プロジェクトの閉鎖の前に行われました。 この時点でタンクがPLAの博物館です。 メインマシンのリリースに加えて、販売されたとシャーシのいくつかのプロトタイプ。

IMT-3000

いくつかの中国の中国北方工業公司法人タンクが製造されています。 例えば、MBT-3000モデル - "子" その このマシンの開発は（2012年以降）のほぼ4年間続いた、生産は2016年に発売されます。

タンクの基礎は、メインの戦闘機MBT-2000Gaから取られました。 それらの違いは、MBT-3000実際に改善されたエンジンにあります。 彼は1300馬力のパワーを開発することができます。 また、車はいくつかの新しいシステムを持って、特に、消火機能では、ナビゲーターを持っています。

製造業者によれば、タンクは毎時75キロの速度に到達することができるであろう。 その質量は約50トンである。また、深いピット（4-5メートル）を克服することができます。 ガンは、ミサイルやロケットの両方を発射できる、車に取り付けられました。 最大範囲は5000。メートルを撃ちました。

「タイプ62」

タイプ62またはWZ-131は、ソビエトアナログの軽量バージョンです。 生産は26年行い、1989年に停止しました。 この間、中国の起業家は、いくつかの1200の変形を提示することができました。

タンクは、乗組員が4人に入ることができ、20トンの重量を量りました。 スーダン、ベトナムの代表者の仕事で中国の主要オペレータのほかに招待されました。 モデルの存在の間に彼女は、アップグレードを数回に抵抗しました。 当初は、開発マシンがエリア湿地、緑豊かな森と山の中で使用されることを計画しました。 タンクは、常に他の国に供給され、さらに2大規模な戦争に参加しましたさ。

「タイプ80」

タイプ80 - 以降のマシン「タイプ69」と「タイプ79」の原型となった中国の戦車、。 この技術のローラは平均サイズを有します。 武装は、より強力な側面を証明しています。 システムがインストールされているレーザレンジファインダを、自動火災制御機能を有しています。 タンクは、特殊なシュノーケルを保持しています。 シュノーケリング - マシンは水の下で働くことができるとすることで、デバイスを。 乗組員はタワーにあり、弾薬コンパートメント近くドライバ。 また、このタンクは、戦場での機器の「生活」を維持するのに役立ちます動的な保護を持っています。

「タイプ88」

第二世代戦車「タイプ80は、」基本的な戦闘機を表しています。 80の機器では人民解放対決のためのサービスに入って来ました。 このオプションでは、外国にも、仕様、中国の一部のタンクで類似しています。 私たちは、 "M60"（アメリカ）、 "チーフテン"（英国）、 "AMX-30"（フランス）、 "ヒョウ-1"（ドイツ）について話しています。 何回かは、車は近代化に抵抗しました。 すべての変異体の生産は完全に1995年に停止しました。 そこから約500のコピーを作成しました。

乗組員は、4人の最大で構成することができます。 総重量は39.5トンです。 生産は中国、パキスタン、ミャンマーからの開発者が参加しました。

「タイプ98」

工場では、このモデルはZTZ-98と命名されました。 本実施形態は、第3世代を表します。 中国のタンクは、写真は以下の通り、「タイプ98」は、それらをより強力にするために、90年代の状態力を改善するために作成されています。 実際には、開発者は、競争力があるとの戦いで、ソ連の戦車を「T-80」を勝つことができるモデルを再現したかったです。 ドイツの機械「ヒョウ2」から借りていくつかの特性。

ソ連製「T-72」から取られた技術の基礎ではなく、シャーシ、。 塔は、より現代的な部品、光学機器を持っています。

「タイプ99」

最高の現代中国の戦車は、作業のタイトルZTZ-99を受けたモデル「タイプ99」を、発表しました。 マシンのベースはプロトタイプタイプの98Gから取得されます。 驚くべきことに、技術は、ソビエト「T-72」の改良版のビットです。 ZTZ-99中国の産業のためには、完全な突破口でした。 タンクは、タワーハウジングの追加の保護が装備されています。 予約方式は、「タイプ96」及び「アル・ハリド」の技術に見られる複雑な構造を有しています。 車は3人の乗組員にフィットします。

「ジャガー」（タンク）

米国と中国の関係は、新しい強力なタンクを作成する機会を安定化してきたとき。 これらの国々の協力が名前ジャガーの下でマシンの作成になりました。 タンクモデルの基礎として、このような「T-55分の54」および「タイプ59」と解釈されてきました。 もともとは、機器は、いわゆるで配信されることに計画された第三世界の国。

1990年から1989年における開発の終了後、新しいマシンのテストを実施しました。 プロジェクト全体は、アメリカと共和国との間の関係が再び悪化し、逆に、良い効果のために両国をもたらしたので、タンクのこのモデルました - 共同生産された最後の事。