所有者のレビューMAZ-5440、仕様および機械の写真

2軸トラックトラクター MAZ-5440V9、5440V5、5440V3、5440V7所有者のレビューで述べたように、高速道路上の電車の中で貨物の輸送に最適です。 MAZ-5440は、車の特定のブランドの技術的特性に示された負荷を可能にします。 トラクタートラクタートラックは、UNECE 13の要求に応じて、アンチロックシステム、空気式ブレーキアクチュエータによって給電GOST9200下50023、着脱可能な電気回路を、GOSTに対応し、GOST 12105、キングピンH50クラスに応じて寸法を有するデバイスを接続が装備されているトレーラーと連携します。

MAZ-5440

MAZ 2005は、組立ラインを降りてきたライバルのカマズ4308になり、今年は自分自身に最高の大型トラックを証明、チャンピオンシップを獲得しました。

でも、その剛性の要件とヨーロッパは、両手を広げてトラクターを採用し、すべての彼の家族は、国際輸送のために使用されるようになりました。 キャビンデザインとその外観は非常に近代的になりました。

MAZ-5440の増加キャビンの高さ。 所有者のレビューは、それが空気力学を改善していると言います。 さて、マシンの細い柱に行くに遠くから見て、それはモダンなヨーロッパのデザインのコックピットからそれらを区別することが困難となります。 代わりにガラスの大幅MAZ 5440レビューの所有者は、パノラマガラスフロントを通して素晴らしい直視について言うトラクターの重量を減らすプラスチックを使用。 機械の周りの空間全体の最高の概要は、二つのサイドミラーの使用が大きい容易にします。

設計者は原因制御に快適さの長い旅高度にドライバを提供しようとした エアサスペンション MAZ 5440 A9で運転席の。 所有者のレビューは、キャビンに大きな出口エントリを来たと言います。 外側キャビン絵は、しばしば塗装プラスチックを仕上げのために使用される、さまざまな色で行われます。 新しいステアリングコラムやダッシュボードは本当に古いサンプルから車を区別します。 ダブル提供キャブ車は、2つの棚の形で一つの床があります。 デバイスでこの快適さは自動的にキャビン内の温度を調整します、彼らは所有者の意見を言うように、偉大な距離衰弱されていない時に旅行をしました。 MAZ-5440の設計者は、欧州規格にもたらしてきました。

機械モーター

上記のブランドのトラックのすべてが省略YaMZのように聞こえるヤロスラヴリモーター工場のモーターが装備されています。 これらの製品は、企業の領土を越え、欧州規格の環境要件を満たしています。

気候高性能車は、2つの形式で実行されます。

• 「U1」は、国内市場で動作し、温暖な気候条件の国々に輸出されています。
• 熱帯気象条件にエクスポート「T1」。

いくつかのケースでは、車の中では非常に困難な状況での動作のために375から440の同じインデックスと400馬力とLiAZの容量で低コスト（YaMZ-75.11.10）にエンジンを置きます。 修理せずに長い距離を渡すことができMAZ 5440 A5。 所有者のレビューでは、簡単な安全要件の指示に従った場合、これは可能であると言います。

技術的な高性能車

国際基準のパラメータ：

• エンジン変位11960センチメートル3が設けられています。
• エンジンパワー370馬力。
• 国際環境基準EURO I;
• トルク152 Nmの、
• 6X4伝送アクチュエータ。
• 歯車16の数。
• ギアボックスZF16 S 151モデル。
• スプリングサスペンションフロントとリアのエア。
• 500リットルの燃料タンク。
• 時速120キロの最大移動速度。
• 100キロのマシンは燃料の25リットルを消費します。

タクシー

必要が前方に倒れた場合、それがエンジンの上方に配置され、固体金属、どこ溶接構造で作られている、二つの位置を有します。

あなたが三人を運ぶためにしたい場合は、それはMAZ-5440を二段までの平均の場所を使用しています。 所有者のレビューは、フロントパネルの背後にある車のユニットへのアクセスを提供する快適な登山パネル、について話しています。 これが発生すると、その後、安全空気ばね上に載置し、省略された場合、ロックを搭載。

寝袋の下のスペースは、右、加熱暖炉や小型冷蔵庫が確立されているささいなことのために旅に使用されています。 彼らは所有者の意見を言うように非常に便利な、サイドロッカーを設置。 MAZ-5440は、エンジンと「リノ」は、移動中の快適な角度に配置された上部寝袋を有しています。

トランスミッション

駆動クラッチ油圧、空気圧増幅器を使用して車両を牽引するトラクタの動作中。 調整はペダルを使用して自由かつ完全なクラッチを作っています。

彼らは調整後締められている - 125ミリメートルのストロークの完全な調整は、二つのアバットメントスクリュー直径4,8、ロックナット緩みを自由に設定する前に行われます。

雇用とギアボックスの訓練

あなたが開始する前に、所有者のレビューによると、機械の他のデバイスにギアボックスの制御システムの設定を確認してください。 MAZ-5440は、ライン上で作業する前にチェックされています。

• 空気圧システムは、アームに位置する変速、及びタップ リリーフ弁を 、
• 機械の電源自動ロックシステムASBP回路。
• 小範囲のグループの送信および自動車電気システムの後部ランプ制御運動を組み込んだパワーランプ。
• ボックスやローラーギアレバーをドライブ。

トランスミッションのオイルレベルをチェックするには、クランクケースの右側のプラグを外して、それがポインタで止まるまで穴にそれを配置する必要があります。 オイルレベルは、インデックス上のトップマークと一致する必要があります所有者のレビューを持っていると言われて。 エンジンとMAZ-5440、「メルセデス」はハンドルのレバーによって制御された変化の範囲内で変速レンジのグループを作ります。 有効になって低伝送を燃やしたときにランプを確認する必要があるのはASBPテスト作業、。

支援装置を起動します

システムは、入口マニホールド及び中継装置、電子ユニットからの操作信号と、エンジンに配置された加熱要素を含みます。 このシステムの発売は述べた評価の所有者として、低周囲温度でエンジンを冷却します。 MAZ 5440は、自動的にデバイスロックスイッチを活性化することを含みます。

この空気システムのさらなる加熱は冷間で形成されたフィルタパラフィンの詰まりのリスクを低減し、微細フィルター、燃料の温度を上昇させます。 加熱は、スターターの開始後に自動的に開始されます。

アイドル速度調整

この機能により冷たいエンジンは、車の座席を駆動する前に、最適な条件で速く温まります。 手動で電源を選択するために、スピードの高いレートを設定することができ、これは、停止状態で行われます。 所有者のレビューはMAZ-5440およびフォーラムでの回答のレビューは制御が50分刻みであなたがスイッチを押すたびに実行されることを言います。

制限速度性能

この目的のために、自動的に最高速度を調整するためのシステム構成があります。 移動速度の間に、ブレーキ用モータによって低減することができます。 デバイスのコントローラは、運転者の足の近くの床にあり、スイッチが車MAZ-5440のB5に押されるまで継続することができる駆動速度を下げます。

所有者のレビューは、パネルは、ルールとドライバの需要コンプライアンスに関する情報板に接続されていることを言うUNECEの。

排気ガスの出力を削減

ときエンジンは、廃棄物の燃焼生成物を排出されます。 毒性のレベルを低減し、窒素酸化物の排出を低減するために、推奨される標準的な国際規格へのカーボンブラック、提供再循環装置とパティキュレートフィルタが設置されています。 浮遊微粒子を収集し、パティキュレートフィルタ及び触媒を用いて中和しました。 インジケータは、圧力を低下した場合、それが汚れているので、交換する必要があります。

システム診断

（診断機器を用いて）完全に簡略化（制御インジケータによって）、発光コードを点滅によって：三つの主要な診断のタイプがあります。 簡素化された診断操作にあなたが、エンジンが実行されているパワーとすべての中を起動するたびに表示されます。 従って、常にMAZ-5440内のセンサ、制御ユニットと他のユニットのシステムの個々の要素の健康を監視します。 所有者のICE 7511のレビューは、システムが警告を送信するか、エンジン重大なエラーを停止することを言います。

運転はそれはすぐに、緊急を損なうことなく、車を停止し、エンジンを停止させるべきであると述べながら、LEDが点灯します。 機械の更なる移動は唯一の牽引の助けを借りて許可されています。

自動車の保守

機械の操作は難易度の最初のレベルで実行されている場合、検査頻度は、次のとおりです。

• 15000キロの実行後に行われる最初のサービス;
• 第二の修理は、車両3万の経過後に行われる。キロ。

トラクターの使用条件は、最初のカテゴリと異なる場合、メンテナンス間隔は、GOST 21624から1981の文書で定義されている用語定期的に設定されます。

基本的な検査のほかに、修理やメンテナンスに特別な追加の手術だけでなく、季節の作業を行っています。

• エキスパンダ端タンクに空気、蒸気管を除去します。
• 二つのバルブ（排気と吸気）の移動によって制御されます。
• ネックとタンク入口弁脱スケールの表面に、
• クーラント、オイルや燃料を変更します。
• エアフィルタは、メッシュによって置き換えられます。
• 空気乾燥機中で洗浄濾過装置。

保証期間中のメンテナンス

交通警察のためにそれを設定し、車を購入した後、所有者は、保証期間の間、メンテナンスのためサービスステーションと契約を締結します。 機械領域の操作は特殊なステーションを欠いた場合、買い手は、サービス部門や修理を行ってライセンスを輸送会社にMAZの販売に報告しました。 工場管理は、この会社との契約に署名する書面による許可を与え、すべての行わ保守手順は、サービスブックに記録されています。 そのようなマーカーが設定されていない場合は、会社は責任を負いません。

品種メンテナンストラックMAZ

操作の複雑さに応じて、周波数および修理の種類は、検査はブレークイン、プライマリ、セカンダリ、季節のメンテナンス後、毎日に分かれています。

日常点検

毎日の清掃サービスや洗車。 あなたがエンジンを始動する前に、燃料供給、照明、信号装置、カップリングの状態、タグボートとタイヤ、冷却成分の存在を確認しました。 エンジンは、オイルコントロールと空気圧、ブレーキ性能及びタコグラフを作動開始した後。

毎週のテスト

コントロールは、フロントガラスへのワッシャの保守の対象となります。 走行上のナットとスペアホイール、取付ブラケット、リムの状態、タイヤの空気圧を締め付けることにより確認しました。

フライトから戻った後に、1回または二週間検証油漏れ、液体推進、ステアリング、加熱システム、ショックアブソーバー、キャビン昇降機構に基づい。 また、液面が駆動制御タンク内に制御され、電解液貯蔵タンクの給気フィルタ汚染レベルは、いかなる凝縮物レシーバは低下しません。

結論として、ことに留意すべきである MAZ-5440は 、最適な性能特性を有する信頼性の高い労働者のトラクターとして輸送会社の所有者と人気があります。 かなりの重要性は、あなたがそのような運転のために人気の空席滞在することができ、機械の運転手のための快適な乗り心地です。